2. Zdejmij blokadę ze śruby mocującej przegub uniwersalny, a następnie poluzuj śrubę przy użyciu odpowiedniego klucza płaskiego (zobacz rysunek 5.2).
Rysunek 5.2. Szczegóły podparcia środkowego wału Cardana: 1. Śruba, 2. Podkładka U, 3. Podkładka gumowa, 4. Wał Cardana, 5. Obudowa, 6. Łożysko kulkowe, 7. Podkładka zabezpieczająca.
3. Zdejmij podkładkę w kształcie litery U spod łba śruby, a następnie włóż śrubokręt lub pręt metalowy pomiędzy łeb śruby i przegub uniwersalny, aby rozdzielić dwie sekcje wału napędowego (zobacz rysunek 5.3).
Rysunek 5.3. Rozdzielenie sekcji wału Cardana.
4. Zdejmij obudowę łożyska wraz z gumową poduszką.
5. Teraz można zdjąć łożysko z wału napędowego za pomocą odpowiedniego ściągacza (zobacz rysunek 5.5).
Rysunek 5.5. Za pomocą ściągacza zdejmij łożysko z wału napędowego.
6. Aby wymienić gumową poduszkę w obudowie łożyska, odegnij 6 metalowych zaczepów blokujących. Następnie usuń starą gumową podkładkę. Włóż nową gumową poduszkę wraz z kulkami do obudowy. Sprawdź, czy gumowa podkładka pasuje do rowka w obudowie.
7. Po zamontowaniu podkładki gumowej i łożyska należy z powrotem zagiąć metalowe zaczepy mocujące.
8. Na koniec zamontuj wałek Cardana i podeprzyj go rurą o odpowiedniej średnicy. Wbij środkową podporę na miejsce za pomocą młotka, aż się zatrzyma, używając rury (zobacz rysunek 5.8).
Rysunek 5.8. Montaż podpory środkowej.
9. Zamontuj śrubę wraz z nową blokadą, ale jeszcze jej nie dokręcaj.
10. Ponownie zamontuj przegub uniwersalny na wale, dopasowując rowek prowadzący do wgłębienia Double Wide, a następnie dociśnij je do siebie (zobacz rysunek 5.10).
Rysunek 5.10. Znaki montażowe na wale Cardana i przegubie.
11. Zamontuj podkładkę w kształcie litery U stroną z wypustką skierowaną w stronę łożyska, a następnie dokręć śrubę mocującą przegub uniwersalny zgodnie ze specyfikacją.
12. Za pomocą długiego pręta lub odpowiedniego przebijaka, uderz w zatrzask blokujący i dokręć śrubę.
13. Zamontuj wał napędowy zgodnie z opisem w rozdziale 3 lub 4.