Smarowanie pomaga zmniejszyć tarcie części. Na zawiasach i zespołach z wąskimi przejściami, przez które smar nie może wniknąć, użyj smaru w sprayu. Powierzchnie cierne najlepiej smarować olejem lub smarem w sprayu.
Powierzchnie ocierające się o siebie smarować pastą smarującą lub silikonem.
• Zawiasy w drzwiach, masce i pokrywie bagażnika są smarowane smarem w sprayu.
• Zamki drzwiowe są smarowane smarem uniwersalnym.
• Zatrzaski zamków w drzwiach, maskownicy i pokrywie bagażnika są obrabiane poprzez smarowanie lub pastę w aerozolu. Tam, gdzie linki są widoczne, na przykład na zaczepie maski, nałóż trochę smaru i nasmaruj linkę, kilkakrotnie przesuwając dźwignię (smar musi dostać się pod osłonę kabla).
• Zimą smarować szczeliny zamka i larwy specjalnym smarem antykorozyjnym. Lubrykant nie tylko chroni przed wnikaniem wilgoci, ale także działa przeciwoblodzeniowo, co ułatwia otwieranie zamków na mrozie. W chłodne dni najlepiej wlewać płyn niezamarzający do zamków.
• Wspornik mocujący maskę jest nasmarowany olejem na dolnej śrubie wspornika.
• Nasmarować połączenie zawiasowe okapu olejem lub smarować sprayem.
Komentarze gości