Змазка шарніраў і вузлоў (Фіеста 4)

Змазка спрыяе памяншэнню трэння дэталяў. На шарнірах і вузлах з вузкімі праходамі, куды не можа пракрасціся змазка, выкарыстоўвайце аэразоль для змазкі. Якія труцца паверхні лепш змазваць маслам або які змазвае аэразолем.

Якія труцца сябар аб сябра плоскасці змазвайце змазвальнай пастай або сіліконавым сродкам.

Шарнірныя злучэнні на дзвярах, капоце і вечку багажніка змазваюцца аэразоллю для змазкі.

Запорные механізмы дзвярэй змазваюцца ўніверсальнай змазкай.

Зашчапкі замкаў на дзвярах, капоце і вечку багажніка апрацоўваюцца аэразольнай змазкай або пастай. Там, дзе бачныя тросы, напрыклад, на запорной планцы капота, вырабіце трохі змазкі і шматразовым рухам рычага вышмаруйце трос (змазка павінна патрапіць пад абалонку троса).

У зімовы час шлицы замкаў і лічынкі змазвайце спецыяльнай антыкаразійнай змазкай. Змазка абараняе не толькі ад пранікнення вільгаці, але і аказвае антиобледенительный эфект, што палягчае адчыненне замкаў на марозе. Лепш за ўсё ў халодны час заліваць у замкі сродак ад замярзання.

Фіксуючы клямар капота змазваецца алеем на ніжнім апорным ніце.

Шарнірнае злучэнне капота вышмаруйце алеем або апрацуйце змазвальным аэразолем.