Demontaż pompy wodnej w silniku 1.4i/1.6i (Fiesta 2)

            0

Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora.

Spuścić płyn chłodzący przez dolne złącze chłodnicy do przygotowanego pojemnika. Jeśli płyn chłodzący był używany krócej niż dwa lata i jest wolny od zanieczyszczeń, można go wykorzystać w przyszłości.

Zdejmij pasek klinowy.

Ustawić tłok pierwszego cylindra w pozycji GMP (ryc. 2.89).

Ustawić tłok pierwszego cylindra w pozycji GMP (ryc. 2.89).


Zdejmij osłonę paska rozrządu.

Włącz piąty bieg i zaciągnij hamulec ręczny.

Poluzuj napinacz i zdejmij pasek zębaty (ryc. 2.90).

Poluzuj napinacz i zdejmij pasek zębaty (ryc. 2.90).


Poluzuj dolne złącze pompy.

Odłączyć elastyczny wąż instalacji ogrzewania pojazdu od pompy.

Wymontuj napinacz paska rozrządu.

Odkręcić śruby mocujące i wyjąć pompę.

Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej [fordbook.ru]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪