Wymiana termostatu

Termostat znajduje się na wylocie płynu chłodzącego z głowicy bloku. Kontroluje przepływ płynu chłodzącego przez chłodnicę.Działanie termostatu przyspiesza rozgrzewanie silnika po uruchomieniu.

Demontaż termostatu

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Częściowo spuść płyn z układu chłodzenia.

Odłącz elastyczne węże od obudowy termostatu (Ryż. 2,94).



Wymontuj wyłącznik termiczny wentylatora.

Odkręć pokrywę i wyjmij termostat (Ryż. 2,95).

Sprawdzenie działania termostatu

Zawieś termostat w pojemniku z wodą.

Podgrzej wodę i sprawdź jej temperaturę za pomocą termometru.

W temperaturze 85°-89°C termostat powinien się otworzyć.

W temperaturze 98°-102°C termostat musi być całkowicie otwarty (Ryż. 2,96).



Termostatu nie da się naprawić, a jeśli jest uszkodzony, należy go wymienić na nowy.

Instalowanie termostatu

Termostat montuje się w odwrotnej kolejności. W takim przypadku konieczne jest zastosowanie nowych uszczelek i ścisłe przestrzeganie zalecanych momentów dokręcania śrub.

Napełnij układ płynem chłodzącym, wlewając go stopniowo przez zbiornik wyrównawczy. Po uruchomieniu rozgrzej silnik do normalnej temperatury. Górny wąż płynu chłodzącego musi być gorący.