Scoaterea termostatului
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Goliți parțial sistemul de răcire.
Deconectați furtunurile elastice de la carcasa termostatului (Fig. 2.94).
Scoateți comutatorul termic al ventilatorului.
Deșurubați capacul și scoateți termostatul (Fig. 2.95).
Verificarea funcționării termostatului
Agățați termostatul într-un recipient cu apă.
Încălziți apa și verificați-i temperatura cu un termometru.
La o temperatură de 85°-89°C, termostatul ar trebui să înceapă să se deschidă.
La o temperatură de 98°-102°C, termostatul trebuie să fie complet deschis (Fig. 2.96).
Termostatul nu poate fi reparat și dacă este deteriorat, trebuie înlocuit cu unul nou.
Instalarea termostatului
Termostatul este instalat în ordine inversă. În acest caz, este necesar să folosiți garnituri noi și să respectați cu strictețe cuplurile de strângere a șuruburilor recomandate.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire, turnându-l treptat prin rezervorul de expansiune. După pornire, încălziți motorul la temperatura normală. Furtunul superior de lichid de răcire trebuie să fie fierbinte.
[Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: FordBook]