- deconectați firul de la bornă «–» baterie;
- așezați partea din față a mașinii pe suporturi și scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire (subsecțiunea 4.1);
- Scoateți ambele furtunuri de pe carcasa termostatului după slăbirea clemelor de pe furtunuri;
Orez. 127. Dispunerea elementelor de fixare a termostatului
- Scoateți șuruburile de pe carcasa termostatului prezentat în fig. 127 și scoateți capacul;
- verificați dacă termostatul este instalat corect în orificiu și scoateți-l.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- verifica montarea corecta a termostatului;
- Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire;
- Încălziți motorul și verificați etanșeitatea sistemului.
Pentru a înlocui termostatul la un motor V6:
- Scoateți bateria de stocare;
Orez. 128. Fixarea feței motorului V6
- Întoarceți fața motorului în locurile prezentate în fig. 128 și scoateți-l;
- goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi subsectiunea 4.1);
- Deconectați furtunurile de la carcasa termostatului și deșurubați carcasa termostatului;
Orez. 129. Elemente ale termostatului la motorul V6: 1 - suruburi de fixare, 19 Nm; 2 - carcasa termostat; 3 - termostat
- demontați carcasa termostatului (orez. 129). Pentru a face acest lucru, deșurubați ambele șuruburi 1, scoateți carcasa 2 și scoateți termostatul 3.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- înlocuiți cu un inel de etanșare nou pe termostat;
- conectați ambele părți ale carcasei și strângeți șuruburile cu un cuplu de 18 Nm;
- Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire;
- Încălziți motorul și verificați etanșeitatea sistemului.
Comentariile vizitatorilor