- deconectați firul de la borna "–" a bateriei;
- puneți partea din față a mașinii pe suporturi și scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire (secțiunea 4.1);
- scoateți ambele furtunuri de pe corpul termostatului după slăbirea clemelor de pe furtunuri;
Figura. 127. Amplasarea elementelor de montare a termostatului
- Deșurubați șuruburile de pe carcasa termostatului prezentată în Fig. 127 și scoateți capacul;
- verificați dacă termostatul este instalat corect în orificiu și scoateți-l.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- verificați dacă termostatul este instalat corect;
- umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire;
- încălziți motorul și verificați dacă sistemul are scurgeri.
Pentru a înlocui termostatul la un motor V6:
- scoateți bateria;
Figura. 128. Fixarea garniturii motorului V6
- deșurubați capacul motorului în locurile prezentate în Fig. 128 și scoateți-l;
- goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi subsecțiunea 4.1);
- deconectați furtunurile de la carcasa termostatului și deșurubați carcasa termostatului;
Figura. 129. Elemente de termostat la motorul V6: 1 — șuruburi de fixare, 19 Nm; 2 - carcasa termostat; 3 - termostat
- demontați carcasa termostatului (Fig. 129). Pentru a face acest lucru, deșurubați ambele șuruburi 1, scoateți carcasa 2 și scoateți termostatul 3.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- înlocuiți cu un inel O nou pe termostat;
- conectați ambele părți ale carcasei și strângeți șuruburile la un cuplu de 18 Nm;
- umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire;
- încălziți motorul și verificați dacă sistemul are scurgeri.
Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web (www.FordBook.ru)