- odłączyć przewód od zacisku "–" akumulatora;
- ustawić przednią część samochodu na podporach i spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia (pkt 4.1);
- zdemontować oba węże z korpusu termostatu po poluzowaniu opasek na wężach;
Rysunek. 127. Położenie elementów mocujących termostat
- Odkręcić śruby na obudowie termostatu pokazane na rysunek 127 i zdejmij pokrywę;
- sprawdź czy termostat jest prawidłowo zamontowany w otworze i wyjmij go.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- sprawdzić, czy termostat jest prawidłowo zamontowany;
- napełnić układ chłodzenia płynem chłodzącym;
- rozgrzej silnik i sprawdź szczelność układu.
Aby wymienić termostat w silniku V6:
- wyjąć akumulator;
Rysunek. 128. Mocowanie osłony silnika V6
- odkręcić pokrywę silnika w miejscach pokazanych na rysunek 128 i usuń go;
- spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia (patrz podrozdział 4.1);
- odłączyć węże od obudowy termostatu i odkręcić obudowę termostatu;
Rysunek. 129. Elementy termostatu w silniku V6: 1 — śruby mocujące, 19 Nm; 2 - obudowa termostatu; 3 - termostat
- zdemontować obudowę termostatu (rys. 129). W tym celu odkręcić obie śruby 1, zdjąć obudowę 2 i wyjąć termostat 3.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- wymienić na nowy O-ring na termostacie;
- połączyć obie części obudowy i dokręcić śruby momentem 18 Nm;
- napełnić układ chłodzenia płynem chłodzącym;
- rozgrzej silnik i sprawdź szczelność układu.
[Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem: FORDBOOK]