- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
- așezați partea din față a mașinii pe suporturi;
- scoateți ecranul de protecție de sub calorifer;
- cu motorul rece se scoate vasul de expansiune. Cu motorul cald, scoateți cu grijă capacul rezervorului;
Avertisment: Pentru a evita arsurile, asigurați-vă că puneți o cârpă groasă peste gât.
- inainte de a scoate capacul vasului de expansiune reduceti presiunea din sistem;
Figura. 121. Amplasarea dopului de scurgere a radiatorului
- pentru a goli lichidul de răcire, deșurubați dopul de golire (Fig. 121). Așezați recipientul de colectare a lichidului în locația prezentată în Fig. 122;
Figura. 122. Locul de instalare a rezervorului de colectare a lichidului de răcire
- după scurgerea lichidului, strângeți dopul;
- spălați sistemul. Deconectați furtunul inferior de la radiator. Apoi introduceți furtunul în rezervorul de expansiune și clătiți cu apă de la robinet până când iese curat din conducta de jos;
- conectați furtunul inferior și fixați-l;
- coboara masina;
- setați comanda încălzitorului în poziția "Heiss" (fierbinte);
- preparați un amestec de 40% antigel și 60% apă (adăugați mai mult antigel dacă intenționați să operați mașina la temperaturi scăzute) și turnați-l cu grijă în rezervorul de expansiune.
- verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, adăugați la marcajul "Max";
- conectați firul la borna negativă a bateriei;
- porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare;
- dacă este necesar, adăugați lichid de răcire în rezervor.
[Postarea originală se află pe portalul web fordbook.ru]