- scoateți cureaua de distribuție;
- deconectați firul de la borna "–" a bateriei respectând măsurile de siguranță;
- așezați partea din față a mașinii pe suporturi;
- goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire;
- asigurați roata pompei de lichid împotriva rotilor și slăbiți șuruburile;
- eliberați rola de tensionare a curelei rotind șurubul din mijloc;
- scoateți cureaua prin rotirea rolei de tensionare spre dreapta;
- deșurubați fulia pompei;
- deconectați furtunul de la pompa de lichid (taiați clema și înlocuiți-o cu una nouă la instalare);
- scoateți cureaua de distribuție;
- scoateți rola de rulare a curelei dințate de transmisie;
Figura. 124. Amplasarea punctelor de montare a pompei de lichid pe un motor cu 16 valve
- Deșurubați pompa de lichid (Fig. 124) și ridicați-o.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- folosiți întotdeauna sigilii noi;
- strângeți șuruburile pompei de lichid și scripetele curelei acesteia la un cuplu de 20 Nm, iar fulia la un cuplu de 12 Nm;
- umpleți sistemul de răcire.
Pentru a înlocui pompa de apă la un motor V6:
- deconectați și scoateți bateria;
- goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire;
- scoateți cureaua de transmisie a pompei de lichid;
Figura. 125. Amplasarea conductei pompei de lichid pe motorul V6
- deconectați și scoateți furtunul pompei de lichid în locul prezentat în Fig. 125. Clema cu arc trebuie tăiată și înlocuită cu una nouă în timpul instalării;
- eliberați cablajul de sârmă fixat cu o clemă cu arc și mutați cablul;
- deșurubați șuruburile care fixează pompa de lichid;
- scoateți pompa.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- folosiți întotdeauna sigilii noi;
Figura. 126. Șuruburi de fixare a pompei de apă la motorul V6
- strângeți șuruburile (Fig. 126) la un cuplu de 18 Nm;
- umpleți sistemul de răcire.