- зніміть зубчастий приводний ремінь газорозподільного механізму;
- від'єднайте провід від клеми «–» акумулятора при дотриманні запобіжних заходів;
- Встановіть передню частину автомобіля на опори;
- злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження;
- законтрить від прокручування шків рідинного насоса і послабте гвинти;
- відпустіть натяжний ролик ременя, провертаючи середній гвинт;
- Зніміть ремінь, обертаючи натяжний ролик праворуч;
- відверніть шків насоса;
- від'єднайте шланг від рідинного насоса (переріжте хомут і замініть новим);
- зніміть зубчастий приводний ремінь;
- зніміть ходовий ролик зубчастого приводного ременя;
Мал. 124. Розташування місць кріплення рідинного насоса на 16-клапанному двигуні
- відверніть рідинний насос (мал. 124) та зніміть його вгору.
Установку проводьте у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:
- завжди використовуйте нові ущільнення;
- затягуйте гвинти рідинного насоса та його ремінного шківа моментом 20 Н·м, а шківа моментом 12 Н·м;
- Заповніть систему охолодження.
Для заміни водяного насоса на двигуні V6:
- від'єднайте та зніміть акумуляторну батарею;
- злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження;
- зніміть ремінь приводу рідинного насоса;
Рис.125. Розташування патрубка рідинного насоса на двигуні V6
- від'єднайте та зніміть шланг рідинного насоса в місці, показаному на рис. 125. Пружинний хомут потрібно перерізати та замінити новим та при установці;
- звільніть скріплений пружинним затискачем джгут проводів і відсуньте кабель;
- відкрутіть гвинти кріплення рідинного насоса;
- Зніміть насос.
Установку проводьте у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:
- завжди використовуйте нові ущільнення;
Мал. 126. Гвинти кріплення водяного насоса на двигуні V6
- затягуйте гвинти (рис. 126) моментом 18 Н·м;
- Заповніть систему охолодження.
Текст отримано повністю із зазначеного сайту (FordBook)