Szétszerelés
1. Válassza le az olajellátás és a visszatérő vezetékeket a hidraulikus nyomásfokozóról. Dugja be a csővezetékek végeit dugókkal, hogy megvédje őket a szennyeződéstől.
2. Az ellenanyák meglazítása után válassza le a gömbcsukló végeit a kötőrudakról.
3. Távolítsa el a burkolatokat és a védőgumi burkolatokat rögzítő bilincseket a sebességváltó házáról.
4. Mozgassa a fogaslécet ütközéstől ütközésig, hogy eltávolítsa a hidraulikus nyomásfokozóban maradt olajat.
5. Állítsa az állványt a szélső helyzetébe, és rögzítse a fogaslécet egy satuba.
6. Távolítsa el a kötőrudat rögzítő kapcsokat, és válassza le a kötőrudakat az állványról.
7. Csavarja ki a tolófedél csavarjait, vegye le a fedelet, távolítsa el a beállító alátéteket, a rugót és a tolót.
8. Csavarja ki az alsó dugót a kormánymű meghajtó házából.
9. Csavarja ki a kormánymű hajtóműjének ellenanyáját.
10. Jelölje be az előremozgásnak megfelelő hajtómű helyzetét, valamint a fogasléc kiemelkedését a ház mindkét oldalán.
11. Távolítsa el a kormánymű hajtóműházát és a csapágyrögzítő gyűrűt.
12. Távolítsa el a kormánymű hajtóművét a házból a csapággyal együtt.
13. Távolítsa el a lapos tömítést, a tömítést és a csapágyat a hajtómű tengelyéről.
14. Jelölje meg a fogaslécház és a menetes rögzítőgyűrű helyzetét a hajtómű házához képest.
15. Csavarja le a menetes beállító gyűrűt, távolítsa el az állványházat, távolítsa el az O-gyűrűt és a nylon távtartót.
16. Rögzítse a hajtómű házát egy satuba.
17. Távolítsa el a fogaslécet és a távtartó perselyt.
18. A fogasléc megrongálása nélkül távolítsa el a rögzítőgyűrűt a távtartó perselyéről, és távolítsa el a tömítést, az O-gyűrűt és az erősítődugattyú tömítését. Távolítsa el a másik lapos tömítést és a rögzítőgyűrűt.
19. Távolítsa el a távtartó perselyt.
20. Távolítsa el az állványtömítést és a ferde távtartót a távtartó hüvelyről.
A rack ellenőrzése
1. Ellenőrizze a kölcsönhatásban lévő felületek állapotát:
- tömítőgyűrű kormánymű hajtótengellyel;
- a fogasléc és a hajtómű fogai, valamint a tológép munkafelülete;
- teflon tömítés a kormánymű leválasztó szelepéhez.
2. Ellenőrizze és öblítse át a hidraulikus csővezetékeket és csatornákat:
- csővezetékek és bypass csatorna az állványházban;
- elválasztó szelep.
3. Cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket, és kenje meg az O-gyűrűk széleit Calipsol kenőanyaggal.
Figyelem! Az elválasztószelep szerelvényének teflongyűrűjét közvetlenül a beszerelés előtt forró vízbe kell meríteni, hogy megfelelően el lehessen helyezni.
Figyelem! A kormánymű hajtóművét és az elválasztószelepet párban szállítjuk, és együtt kell cserélni.
Szerelés
1. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hajtómű házába.
2. Szerelje be az állványt egy satuba.
3. Helyezzen be egy távtartó perselyt ferde tömítéssel és egy O-gyűrűvel az állványra.
4. Szerelje be a dugattyútömítést egy új O-gyűrűvel.
5. Szerelje be a lapos tömítéseket és a rögzítőgyűrűket.
Figyelem! A rögzítőgyűrűk felszerelésekor az állványt óvni kell a sérülésektől.
6. Szerelje be a nylon perselyt és az O-gyűrűt a hajtómű házába.
7. Helyezzen 40 g szilárd kenőanyagot a fogasléc fogai közé, és mozgassa a házban, amíg a távtartó persely meg nem áll a hajtóműházban.
8. Kenje meg olajjal a ház rögzítőgyűrűjét. Szerelje fel a hajtóműházat és a házat a sebességváltó szétszerelésekor készült jelöléseknek megfelelően.
9. Megfelelő villáskulccsal húzza meg a menetes gyűrűt, és biztosítsa a kicsavarodás ellen úgy, hogy a hajtómű házát lyukasztja a gyűrű levágásának helyén.
10. Helyezze be az alsó hajtómű csapágyát és a rögzítőgyűrűt.
11. Helyezze a fogaslécet középső helyzetbe, és helyezze be a hajtóművet a sebességváltó szétszerelésekor készült jelöléseknek megfelelően.
12. Helyezze a felső tömítést és a rögzítőgyűrűt a hajtómű tengelyére.
13. Húzza meg a hajtómű biztosítóanyáját, és szereljen be egy szilárd kenőanyaggal töltött házat.
14. Szerelje be a tolót, a rugót, a hézagtárcsát és a tömítőpasztával bevont fedelet.
15. Mozgassa az állványt úgy, hogy a fogai láthatóak legyenek. Rögzítse egy satuba, rögzítse a kötőrudakat, és helyezzen be új bilincseket.
16. Szerelje fel a gumi védőburkolatokat, és rögzítse új rögzítőbilincsekkel.
17. Csavarja rá a gömbcsuklós végeket a kormányrudakra, és biztosítsa azokat a kicsavarodás ellen anyákkal.