Demontáž a montáž kormidlového zariadenia ZF (Scorpio 1)

            0

Demontáž



1. Odpojte prívodné a spätné vedenie oleja od hydraulického posilňovača. Zatvorte konce potrubí zátkami, aby ste ich chránili pred kontamináciou.

2. Po uvoľnení poistných matíc odpojte konce guľových čapov od spojovacích tyčí.

3. Odstráňte svorky zaisťujúce kryty a ochranné gumové kryty zo skrine prevodovky.

4. Posuňte hrebeň z dorazu na doraz, aby ste odstránili zvyšný olej z hydraulického posilňovača.

5. Posuňte hrebeň do krajnej polohy a upevnite ho (za zuby) do zveráka.

6. Odstráňte upevňovacie spony spojovacej tyče a odpojte spojovacie tyče od stojana.

7. Odskrutkujte skrutky krytu posúvača, odstráňte kryt, odstráňte nastavovacie podložky, pružinu a posúvač.

8. Odskrutkujte spodnú zátku z krytu pohonu prevodovky riadenia.

9. Odskrutkujte poistnú maticu hnacieho prevodu prevodovky riadenia.

10. Označte polohu hnacieho ozubeného kolesa zodpovedajúcu pohybu dopredu, ako aj výstupok hrebeňa na oboch stranách krytu.

11. Odstráňte kryt pohonu prevodovky riadenia a poistný krúžok ložiska.

12. Odstráňte hnacie koleso prevodovky riadenia z krytu spolu s ložiskom.

13. Odstráňte ploché tesnenie, tesnenie a ložisko z hriadeľa hnacieho kolesa.

14. Označte polohu skrine hrebeňa a montážneho krúžku so závitom vzhľadom na skriňu hnacieho ozubeného kolesa.

15. Odskrutkujte nastavovací krúžok so závitom, vyberte kryt stojana, vyberte O-krúžok a nylonovú rozperu.

16. Upevnite kryt hnacieho prevodu do zveráka.

17. Odstráňte stojan a rozperné puzdro.



18. Bez poškodenia hrebeňa odstráňte poistný krúžok z rozperného puzdra a odstráňte tesnenie, O-krúžok a tesnenie piestu zosilňovača. Odstráňte druhé ploché tesnenie a poistný krúžok.

19. Odstráňte dištančnú objímku.

20. Odstráňte tesnenie stojana a skosenú rozperu z rozperného puzdra.

Kontrola stojana



1. Skontrolujte stav interagujúcich povrchov:
  • tesniaci krúžok s hnacím hriadeľom prevodovky riadenia;
  • zuby ozubeného kolesa a hnacieho kolesa, ako aj pracovný povrch posúvača;
  • teflónové tesnenie pre oddeľovací ventil prevodovky riadenia.

2. Skontrolujte a prepláchnite hydraulické potrubia a kanály:
  • potrubia a obtokový kanál v kryte stojana;
  • oddeľovací ventil.

3. Vymeňte opotrebované alebo poškodené diely a namažte okraje O-krúžkov mazivom Calipsol.

Pozor! Teflónový krúžok armatúry separačného ventilu by mal byť ponorený do vriacej vody bezprostredne pred inštaláciou, aby sa dal správne umiestniť.


Pozor! Hnacie koleso prevodovky riadenia a oddeľovací ventil sa dodávajú v pároch a musia sa vymeniť spoločne.


Montáž



1. Nainštalujte nový O-krúžok do skrine hnacieho ozubeného kolesa.

2. Nainštalujte stojan do zveráka.

3. Vložte dištančnú objímku so skoseným tesnením a O-krúžkom na stojan.

4. Nainštalujte tesnenie piestu s novým O-krúžkom.

5. Nainštalujte ploché tesnenia a poistné krúžky.

Pozor! Pri inštalácii poistných krúžkov by mal byť stojan chránený pred poškodením.


6. Nainštalujte nylonové puzdro a O-krúžok do krytu hnacieho prevodu.

7. Vložte 40 g tuhého maziva medzi zuby ozubenej tyče a posúvajte ho v skrini, kým sa dištančné puzdro nezastaví v skrini prevodovky.



8. Namažte montážny krúžok krytu olejom. Nainštalujte skriňu hnacieho ozubeného kolesa a skriňu v súlade so značkami vykonanými počas demontáže prevodovky.

9. Utiahnite závitový krúžok pomocou vhodného kľúča a zaistite ho proti odskrutkovaniu prerazením skrine hnacieho prevodu v miestach, kde je krúžok orezaný.

10. Vložte ložisko spodného hnacieho kolesa a poistný krúžok.

11. Umiestnite hrebeň do strednej polohy a vložte hnacie koleso v súlade s označeniami urobenými počas demontáže prevodovky.

12. Nasaďte horné tesnenie a poistný krúžok na hriadeľ hnacieho kolesa.

13. Utiahnite poistnú maticu hnacieho prevodu a nainštalujte kryt naplnený tuhým mazivom.

14. Nainštalujte posúvač, pružinu, podložku a kryt natreté tesniacou pastou.

15. Posuňte stojan tak, aby boli viditeľné jeho zuby. Upevnite ho do zveráka, zaistite spojovacie tyče a vložte nové svorky.

16. Nainštalujte gumené ochranné kryty a zaistite ich novými upevňovacími svorkami.

17. Naskrutkujte konce s guľovými kĺbmi na tyče riadenia a zaistite ich proti odskrutkovaniu pomocou poistných matíc.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪