Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Speciális szerszám
![]() | Konzol a motor emeléséhez 303-122 (21-068A) |
![]() | Szögmérő a csavarok meghúzásához 303-174 (21-540) |
![]() | Motortartó gerenda 303-290A (21-140A) |
![]() | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
![]() | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
![]() | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-03A (21-140-03A) |
![]() | Szerszám bilincsek eltávolításához/beszereléséhez 303-397 (24-003) |
| Név | Specifikáció |
| Motorolaj | WSS-M2C912-A1 |
| Loctite 7070 | |
| ISO 4113 kenőanyag |
Eltávolítás
Minden autó
1.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren anélkül, hogy először nullára csökkentette volna az üzemanyagnyomást, és nem biztosította volna, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Járó motor mellett ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren. Az üzemanyag nyomása a rendszerben körülbelül 1600 bar. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűrésekkel és nagyon szoros hézagokkal gyártják. Ezért, amikor ezekkel az elemekkel dolgozik, különösen fontos az abszolút tisztaság fenntartása. Mindig helyezzen be dugókat minden nyitott lyukba vagy vezetékbe.
FIGYELMEZTETÉS: Mielőtt bármilyen javítást végezne az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészein, mindig tisztítsa meg azokat, hogy megakadályozza az idegen csavargok bejutását az alkatrészekbe.
A Worldwide Diagnostic System (WDS) adatgyűjtő funkciójának használatával győződjön meg arról, hogy az üzemanyag nyomása nullára csökken, és az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt van.
2. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátorpolcot. További információkért lásd a 414-01 szakaszt.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. További információkért lásd a 303-03 szakaszt.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat. További információkért lásd a Vezérműszíj fejezetet ebben a részben.
5. Távolítsa el a szíjtárcsát a vezérműtengelyről.

6. Válassza le a hátsó vezérműszíj fedelét (az áttekinthetőség kedvéért a motor eltávolítva).

2001.04-ig gyártott autók.
7. Szerelje fel az első motortartót.

2001.04 óta gyártott autók.
8. Szerelje fel az első motortartót.

Minden autó
9. Távolítsa el a speciális szerszámokat.

10. Távolítsa el a légszűrőt. További információkért lásd a 303-12. szakaszt.
11. Távolítsa el a légszűrő kimeneti csövét.

12. Válassza le a vákuumtömlőt a turbófeltöltő vákuummembrán egységéről.

13. Válassza le a kipufogógáz-visszavezető (EGR) vákuumtömlőt az EGR-szelepről.

14. Kösse le az EGR vákuumtömlőt.

15. Válassza le az elektronikus vákuumvezérlő szelep tartókonzolját a szívócsőről, és helyezze oldalra.

16. Távolítsa el az olajleválasztót.

17. Szerelje be a vezérműtengely csapágyfedelének anyáit.

18. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt.
19. Válassza le a katalizátort a megfelelő konzolról.

20. Válassza le a betápláló és visszatérő olajvezetékeket a turbófeltöltőről.
- 1. Távolítsa el a betápláló olajvezetéket rögzítő csavart.
- 2. Távolítsa el a visszatérő olajvezetéket rögzítő csavarokat.
- Dobja el a tömítéseket, mert már nincs rájuk szükség.

21. Engedje le az autót.
22. Húzza ki az olajnyomás-kapcsoló dugós csatlakozóját.

23. Húzza ki a motor kábelköteg dugós csatlakozóját.

24. Távolítsa el a pozitív forgattyúház-szellőző (PCV) házát.

25. Válassza le a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúról. Hagyja lefolyni a folyadékot egy megfelelő edénybe.

26. Válassza le a szervokormány nagynyomású csőtartóját a vezérműszíj-fedél csapról.

27. Válassza le a szervokormány nagynyomású csőtartóját az emelőszemről.

28. Válassza le a szervokormány nagynyomású vezetékét a konzolról, és helyezze oldalra.

29. Válassza le az izzítógyertya tápvezetékét az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkjáról.

30. Válassza le az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkját.

31. Húzza ki az olajszintmérő pálcát, és rögzítse oldalt.

32. Válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítő vákuumszivattyújáról.

33. A célszerszám segítségével válassza le a felső hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról.

34. Távolítsa el a termosztát házát. Dobja el a tömítést, mert már nincs rá szükség.

35. Válassza le a szervokormány folyadéktartályát, és rögzítse oldalt. Hagyja lefolyni a folyadékot egy megfelelő edénybe.

36. Válassza le a kipufogócsonkot a katalizátorról.

EGR hűtővel felszerelt járművek
37. A célszerszám segítségével válassza le a felső hűtőfolyadék tömlőt az EGR hűtőről.

Minden autó
38. Tisztítsa meg az üzemanyag-elosztó, a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek és a környező területek környékét. További információkért lásd a 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G szakaszt.
39.
FIGYELMEZTETÉS: Az üzemanyag-visszafolyó vezeték leválasztásakor az üzemanyag fröccsenésének elkerülése érdekében fedje le az üzemanyag-befecskendezőket szöszmentes csavarggal. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.
Válassza le az üzemanyag-visszatérő vezetéket az üzemanyag-befecskendező szelepekről, és szerelje be a dugókat az üzemanyag-befecskendező szelepek visszatérő nyílásaiba.

40. Válassza le az üzemanyag-befecskendező szelep csatlakozóit, és fedje le szöszmentes csavarggal, hogy elkerülje a tisztítófolyadékkal való szennyeződést.

41.
MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincsek irányát, hogy biztosan ugyanabban a helyzetben legyenek felszerelve.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincsét.

42.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozásainak meglazításához használt szerszámot a csatlakozás tetejére kell helyezni, mert ott van a legtöbb csavarg. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a tűs csatlakozás károsodását okozhatja.
MEGJEGYZÉS: Nyomás alatt tartsa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor leválasztja a csatlakozódugót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték nyomásának fenntartása mellett használjon porszívót az idegen csavargok eltávolítására a vezetékekből és a csatlakozásokból.
Válassza le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről.

43. Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal, hogy elkerülje a tisztítófolyadék által okozott szennyeződést.
44.
MEGJEGYZÉS: Fedje le a csatlakozódugót egy szöszmentes ruhával, hogy a tisztítófolyadék ne szennyezze be.
Válassza le a nagynyomású üzemanyag-érzékelő csatlakozóját.

45.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-elosztó kúpjával, amikor leválasztja a csonkcsatlakozást.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték nyomásának fenntartása mellett használjon porszívót az idegen csavargok eltávolítására a vezetékekből és a csatlakozásokból.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket.
- Szerelje be a dugókat az üzemanyag-befecskendezők és az üzemanyag-elosztó nyitott menetes csatlakozóiba.
- Dobja ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket, mert már nincs rájuk szükség.

46. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső tartóját.

47.
MEGJEGYZÉS: Nyomás alatt tartsa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonkok érintkezzenek a nagynyomású üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-elosztó-kúpokkal, amikor leválasztja a csonkcsatlakozásokat.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték nyomásának fenntartása mellett használjon porszívót az idegen csavargok eltávolítására a vezetékekből és a csatlakozásokból.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket. Szerelje be a dugókat az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-elosztó nyitott menetes csatlakozóiba.

48.
MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincs tájolását, hogy biztosan ugyanabban a helyzetben legyen felszerelve.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincsét. Dobja ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, mert már nincs rá szükség.

49. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó tartókeretét rögzítő alsó csavart.

50. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó tartókeretét és az üzemanyag-elosztócsövet.

51.
VIGYÁZAT: Távolítsa el a hengerfej csavarjait a megadott sorrendben.
Távolítsa el a hengerfej csavarjait. Dobja el a csavarokat, mert már nincs rájuk szükség.

52. A speciális szerszám segítségével távolítsa el a hengerfejet. Dobja el a tömítést, mert már nincs rá szükség.

Telepítés
Minden autó
1.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűrésekkel és nagyon szoros hézagokkal gyártják. Ezért, amikor ezekkel az elemekkel dolgozik, különösen fontos az abszolút tisztaság fenntartása. Mindig helyezzen be dugókat minden nyitott lyukba vagy vezetékbe.
FIGYELMEZTETÉS: Annak elkerülése érdekében, hogy idegen csavargok kerüljenek az üzemanyagrendszer alkatrészeibe, mindig tisztítsa meg, mielőtt bármilyen javítást végezne azokon.
Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit Loctite 7070 segítségével.
2. Ellenőrizze, hogy a hengerfejen nem deformálódott-e az illeszkedő felület. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
3.
VIGYÁZAT: Az új hengerfejtömítés vastagságának meg kell egyeznie a "régi" tömítés vastagságával (lyuk/fogjelölés).
MEGJEGYZÉS: "TOP/OBEN" jelzéssel.
Szereljen be új hengerfejtömítést.

4.
MEGJEGYZÉS: A dugattyúknak nem szabad a felső holtpontban lenniük. Ügyeljen arra, hogy a speciális szerszám illeszkedjen a vezérműtengelyek végén lévő hornyokba.
Szerelje fel a hengerfejet a hengerblokkra a speciális szerelőszerszám segítségével. Távolítsa el a speciális szerszámot.

5.
VIGYÁZAT: Használjon új, olajmentes hengerfejcsavarokat.
Húzza meg a hengerfej csavarjait négy lépésben.
- A speciális szerszám segítségével húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben
- 1. fokozat: 20 Nm
- 2. fokozat: 54 Nm
- 3. fokozat: 90 fok
- 4. szakasz: rövid csavarok: 70 fok, hosszú csavarok: 90 fok

6.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg az üzemanyag-elosztó tartójának csavarjait.
Szerelje be az üzemanyag-elosztó-tartót és az üzemanyag-elosztó-csonkot.

7.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg az üzemanyag-elosztó tartójának csavarját.
Szerelje be az üzemanyag-elosztó alsó konzoljának rögzítőcsavarját.

8.
MEGJEGYZÉS: Használjon új, nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.
Kenje meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozásainak meneteit tiszta ISO 4113 kenőanyaggal, amely a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték alkatrészkészletében található.

9.
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának csatlakozó végei összeütközzenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen csavargok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen a tüzelőanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozódugót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték sárga gallérja a befecskendező szelep oldalán, a kék gallér pedig az üzemanyag-elosztó oldalán található.
Csatlakoztassa az 1. és 4. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.

10.
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának csatlakozó végei összeütközzenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen csavargok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen a tüzelőanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozódugót.
Csatlakoztassa az 1. és 4. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-elosztóhoz.

11.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a bilincs ugyanabba a helyzetben van felszerelve, mint az eltávolítás előtt.
Szerelje fel a bilincset a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre.

12.
MEGJEGYZÉS: Használjon új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozást.
Kenje meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozásainak meneteit tiszta ISO 4113 kenőanyaggal, amely a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték alkatrészkészletében található.

13.
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának csatlakozó végei összeütközzenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen csavargok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóját.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen a tüzelőanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozódugót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték sárga gallérja a befecskendező szelep oldalán, a kék gallér pedig az üzemanyag-elosztó oldalán található.
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket.

14.
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának csatlakozó végei összeütközzenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen csavargok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen a tüzelőanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozódugót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték sárga gallérja a befecskendező szelep oldalán, a kék gallér pedig az üzemanyag-elosztó oldalán található.
Csatlakoztassa a 2. és 3. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.

15.
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának csatlakozó végei összeütközzenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen csavargok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen a tüzelőanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozódugót.
Csatlakoztassa a 2. és 3. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-elosztóhoz.

16. Csatlakoztassa az üzemanyag-visszavezető vezetéket az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.

17.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a bilincsek ugyanabban a helyzetben vannak felszerelve, ahonnan eltávolították őket.
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincseit.

18. Szerelje fel a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső tartóját.

19. Szerelje be az üzemanyag-elosztó-tartót és az üzemanyag-elosztó-csonkot.

20. Szerelje be az üzemanyag-elosztó alsó konzoljának rögzítőcsavarját.

21. Húzza meg az 1. és 4. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-befecskendezőknél.

22. Rögzítse az 1. és 4. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-elosztóhoz.

23. Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket.

24. Húzza meg a 2. és 3. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-befecskendezőknél.

25. Rögzítse a 2. és 3. számú henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-elosztóhoz.

EGR hűtővel felszerelt járművek
26. A célszerszám segítségével csatlakoztassa a felső hűtőfolyadék tömlőt az EGR hűtőhöz.

Minden autó
27. Csatlakoztassa a kipufogócsonkot a katalizátorhoz.

28. Rögzítse a szervokormány folyadéktartályát.

29. Csatlakoztassa a magas üzemanyagnyomás-érzékelő dugós csatlakozóját.

30.
MEGJEGYZÉS: Használjon új tömítést.
Szerelje fel a termosztát házát.

31. A célszerszám segítségével csatlakoztassa a felső hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házához.

32. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a fékrásegítő vákuumszivattyújához.

33. Csatlakoztassa az olajszintmérő pálcát.

34. Csatlakoztassa az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkját.

35. Csatlakoztassa az izzítógyertya tápvezetékét az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkjához.

36. Csatlakoztassa a szervokormány nagynyomású vezetékét a konzolhoz.

37. Csatlakoztassa a szervokormány nagynyomású csőtartóját az emelőszemhez.

38. Csatlakoztassa a szervokormány nagynyomású csőtartóját a vezérműszíj burkolat csapjához.

39. Csatlakoztassa a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúhoz.

40. Csatlakoztassa a motor kábelköteg dugós csatlakozóját.

41.
MEGJEGYZÉS: Szerelje fel a bilincset a vízszinteshez képest 45 fokos szögben.
Szerelje be a PCV házat.

42. Csatlakoztassa az olajnyomás-kapcsoló dugós csatlakozóját.

43. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt.
44.
MEGJEGYZÉS: Használjon új tömítéseket.
Csatlakoztassa a betápláló és visszatérő olajvezetékeket a turbófeltöltőhöz.
- 1. Szerelje be az olajvisszafolyó cső rögzítőcsavarját.
- 2. Szerelje be az olajellátó cső rögzítőcsavarjait.

45. Csatlakoztassa a katalizátort a megfelelő konzolhoz.

46. Engedje le az autót.
47. Távolítsa el a csapágysapka anyáit.

48. Szerelje be az olajleválasztót.

49. Csatlakoztassa az elektronikus vákuumvezérlő szelep tartókonzolját a szívócsőhöz, és helyezze oldalra.

50. Csatlakoztassa az EGR vákuumtömlőt.

51. Csatlakoztassa az EGR vákuumtömlőt az EGR szelephez.

52. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a turbófeltöltő vákuummembrán szerelvényéhez.

53. Szerelje be a levegőszűrő kipufogócsövét.

54. Szerelje be a légszűrőt. További információkért lásd a 303-12. szakaszt.
55. Szereljen be speciális szerszámokat.

2001.04-ig gyártott autók.
56. Távolítsa el az első motortartót.

2001.04 óta gyártott autók.
57. Távolítsa el az első motortartót.

Minden autó
58. Szerelje fel a hátsó vezérműszíj fedelét (az áttekinthetőség kedvéért eltávolítva a képen látható motort).

59.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarját.
Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát.

60. Szerelje fel a vezérműszíjat. További információkért tekintse meg a Vezérműszíj fejezetet ebben a részben.
61. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal, és távolítsa el a levegőt a rendszerből. További információkért lásd a 303-03 szakaszt.
62. Töltsön folyadékot a szervokormány rendszerbe, és távolítsa el a levegőt a rendszerből. További információkért lásd a 211-00 szakaszt.
63. Helyezze be az akkumulátorpolcot, és csatlakoztassa az akkumulátort. További információkért lásd a 414-01 szakaszt.
64. Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.






