Tartalomjegyzék: Kenőanyagok, hidraulikafolyadékok,… ↳ Kuplung kezelőszervek ↳ Nyomaték specifikáció ↳ A tengelykapcsoló mechanizmus elemei ↳
Kenőanyagok, hidraulikafolyadékok, tömítőanyagok és ragasztók
| Pozíció | Specifikáció |
| Tengelykapcsoló munkahenger tömítőanyag | ESK-M4G269-A |
| Fékfolyadék (Super DOT 4) | ESD-M6C57-A |
Kuplung kezelőszervek
| Hajtás | Hidraulikus |
| Beállítás | Automatikus |
| Pedálút (nem állítható) | 133±3 mm |
Nyomaték specifikáció
| Név | Nm | lb-ft | lb-in |
| Tengelykapcsoló főhenger csavarok | 9 | 80 | |
| Tengelykapcsoló munkahenger | 10 | 89 |
A tengelykapcsoló mechanizmus elemei
| Pozíció. | Pótalkatrész sz | Név |
| 1 | Fékfolyadék szint kapcsoló | |
| 2 | Fékfolyadék tartály | |
| 3 | Ellátó csővezeték | |
| 4 | Tengelykapcsoló főhenger | |
| 5 | Bilincsek | |
| 6 | Nagynyomású csővezeték | |
| 7 | Tengelykapcsoló munkahenger integrált tengelykapcsoló kioldó csapággyal | |
| 8 | Vérző mellbimbó |
A Focus hidraulikus tengelykapcsolóval van felszerelve, amely hasonló az 1997-es Mondeo hidraulikus tengelykapcsolójához. A fékfolyadék-tartálynak van egy külön kamrája, amely a hidraulikus tengelykapcsoló fékfolyadékát tartalmazza.
Ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, a tengelykapcsoló-főhengerben megnő a nyomás, és a tengelykapcsoló-szolgahengerben lévő beépített tengelykapcsoló-kioldó csapágy bekapcsol.
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás előnyei a következők:
- Automatikus beállítás
- Kisebb működési erő
- Alacsony kopás
Az 1997-es Mondeóhoz képest a következő pontok változtak:
- Tengelykapcsoló munkahenger légtelenítése és nyomásnyílásai
- Portok a tengelykapcsoló főhengerén
- Nincs előfeszítő szelep; az előfeszítést egy rugó hozza létre
- A tengelykapcsoló-pedál útbeállításának hiánya
Tartály
A fékfolyadék-tartály fékfolyadékot tartalmaz a hidraulikus tengelykapcsolóhoz és a fékrendszerhez.
A tartálynak két külön kamrája van: a hidraulikus tengelykapcsoló és a fékrendszer számára. Ha a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásában szivárgás van, a fékrendszer továbbra is normálisan működik.
Tengelykapcsoló főhenger
A tengelykapcsoló főhengere hozza létre a tengelykapcsoló bekapcsolásához szükséges nyomást.
Amikor lenyomja a fékpedált, a dugattyúrúd mozgatja a tengelykapcsoló főhenger dugattyúját. A tengelykapcsoló főhengerében lévő hidraulikafolyadék nyomás alatt, egy nagynyomású vezetéken keresztül jut el a tengelykapcsoló munkahengeréhez.
Tengelykapcsoló munkahenger
A központi tengelykapcsoló munkahenger beépített nyomócsapággyal (tengelykapcsoló kioldó csapágy) három csavarral van rögzítve a tengelykapcsoló házához. A tengelykapcsoló szolgahengerébe a nyomócsapágyat interferencia illesztéssel szerelik be.
A tengelykapcsoló főhenger dugattyúja által szállított hidraulikafolyadék mozgatja a tengelykapcsoló-szolgahengerben lévő dugattyút, ami viszont tengelyirányban mozgatja a tengelykapcsoló kioldó csapágyát. A tengelykapcsoló-kioldó csapágy belső gyűrűje rányomja a membránrugó nyúlványait. A tengelykapcsoló lemez és a lendkerék közötti tapadás megszakadt.
A tengelykapcsoló-pedál elengedése után a membránrugó visszahelyezi a tengelykapcsoló-szolgahenger dugattyúját az eredeti helyzetébe. A tengelykapcsoló hajtott tárcsa és a lendkerék közötti tengelykapcsoló helyreállt.