MTX-75 tengelykapcsoló vezérlők

Kenőanyagok, folyadékok, tömítőanyagok és ragasztók

Pozíció	Leírás
Tömítőanyag tengelykapcsoló munkahengerhez	ESK-M4G269-A
Fékfolyadék (Super DOT 4)	ESD-M6C57-A

Kuplung kezelőszervek

Meghajtó egység	Hidraulikus
Beállítás	Automatikus
Pedálozás (nem állítható)	133±3mm

Nyomaték specifikáció

Név	Nm	lb-ft	lb-in
Tengelykapcsoló főhenger csavarok	9		80
tengelykapcsoló munkahenger	10		89

A tengelykapcsoló mechanizmus elemei

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1		Fékfolyadék szint kapcsoló
2		Fékfolyadék tartály
3		Ellátási csővezeték
4		Tengelykapcsoló főhenger
5		bilincsek
6		Nagynyomású csővezeték
7		Tengelykapcsoló munkahenger integrált tengelykapcsoló kioldó csapággyal
8		Levegőeltávolító mellbimbó

A Focus hidraulikus tengelykapcsolóval van felszerelve, hasonlóan az 1997-es Mondeóhoz. A fékfolyadék-tartálynak van egy külön kamrája, amely a hidraulikus tengelykapcsoló fékfolyadékát tartalmazza.

A tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor a tengelykapcsoló-főhengerben lévő nyomás megnő, és a tengelykapcsoló-szolgahengerben lévő beépített tengelykapcsoló-kioldó csapágy aktiválódik. A hidraulikus tengelykapcsoló működtetésének előnyei a következők:

• Automatikus beállítás
• Kevesebb munkaerő
• Kis kopás

Az 1997-es Mondeóhoz képest a következő pontok változtak:

• Csatornák a tengelykapcsoló munkahenger légtelenítéséhez és nyomásának biztosításához
• Portok a tengelykapcsoló főhengerén
• Nincs előfeszítő szelep; előfeszítést a rugó hozza létre
• A tengelykapcsoló-pedál útbeállításának hiánya

Tartály

A fékfolyadék-tartály fékfolyadékot tartalmaz a hidraulikus tengelykapcsolóhoz és a fékrendszerhez.

A tartálynak két külön kamrája van: a hidraulikus tengelykapcsoló és a fékrendszer számára. Ha a hidraulikus tengelykapcsoló szivárgást észlel, a fékrendszer továbbra is normálisan működik.

Tengelykapcsoló főhenger

A tengelykapcsoló főhengere hozza létre a tengelykapcsoló bekapcsolásához szükséges nyomást.

A fékpedál lenyomásakor a dugattyúrúd mozgatja a tengelykapcsoló főhenger dugattyúját. A tengelykapcsoló főhengerében lévő hidraulikafolyadék egy nagynyomású vezetéken keresztül jut nyomás alá a tengelykapcsoló munkahengeréhez.

Tengelykapcsoló munkahenger

Központi tengelykapcsoló munkahenger integrált nyomócsapággyal (tengelykapcsoló kioldó csapágy) három csavarral van rögzítve a tengelykapcsoló házához. A nyomócsapágy a tengelykapcsoló segédhengerébe egy interferencia illesztéssel van beépítve.

A tengelykapcsoló főhenger dugattyúja által szállított hidraulikafolyadék mozgatja a tengelykapcsoló-szolgahengerben lévő dugattyút, ami viszont tengelyirányban mozgatja a tengelykapcsoló kioldó csapágyát. A tengelykapcsoló-kioldó csapágy belső gyűrűje rányomja a membránrugó füleit. A kuplung tárcsa és a lendkerék között eltört.

A tengelykapcsoló-pedál elengedése után a membránrugó visszahelyezi a tengelykapcsoló munkahenger dugattyúját az eredeti helyzetébe. A tengelykapcsoló tárcsa és a lendkerék közötti tengelykapcsoló helyreállt.