Sadržaj: Maziva, hidraulične tekućine,… ↳ Kontrole kvačila ↳ Specifikacija zakretnog momenta ↳ Elementi mehanizma spojke ↳
Maziva, hidraulične tekućine, brtvila i ljepila
| Položaj | Specifikacija |
| Brtvilo pomoćnog cilindra kvačila | ESK-M4G269-A |
| Tekućina za kočnice (Super DOT 4) | ESD-M6C57-A |
Kontrole kvačila
| Pogon | Hidraulički |
| Podešavanje | Automatski |
| Hod pedale (nije podesiv) | 133±3 mm |
Specifikacija zakretnog momenta
| Ime | Nm | lb-ft | lb-in |
| Vijci glavnog cilindra kvačila | 9 | 80 | |
| Pomoćni cilindar kvačila | 10 | 89 |
Elementi mehanizma spojke
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | Prekidač razine kočione tekućine | |
| 2 | Spremnik kočione tekućine | |
| 3 | Dovodni cjevovod | |
| 4 | Glavni cilindar kvačila | |
| 5 | Stezaljke | |
| 6 | Visokotlačni cjevovod | |
| 7 | Pomoćni cilindar kvačila s integriranim ležajem za otpuštanje kvačila | |
| 8 | Krvarenje bradavice |
Focus je opremljen hidrauličnom spojkom, koja je slična hidrauličnoj spojki koja se koristila na Mondeu iz 1997. godine. Spremnik tekućine za kočnice ima zasebnu komoru koja sadrži tekućinu za kočnice za hidrauličku spojku.
Kada pritisnete papučicu kvačila, tlak u glavnom cilindru kvačila se povećava i ugrađeni ležaj za otpuštanje kvačila u pomoćnom cilindru kvačila se uključuje.
Prednosti hidrauličkog pogona spojke su sljedeće:
- Automatsko podešavanje
- Manja radna sila
- Nisko trošenje
U usporedbi s Mondeom iz 1997., sljedeće točke su promijenjene:
- Odzračni i tlačni otvori pomoćnog cilindra kvačila
- Priključci na glavnom cilindru kvačila
- Nema ventila za predopterećenje; predopterećenje stvara opruga
- Nedostatak podešavanja hoda papučice spojke
Tenk
Spremnik kočione tekućine sadrži kočionu tekućinu za hidrauličku spojku i kočioni sustav.
Spremnik ima dvije odvojene komore: za hidrauličku spojku i kočioni sustav. Ako dođe do curenja u hidrauličnom pogonu kvačila, kočioni sustav nastavlja raditi normalno.
Glavni cilindar kvačila
Glavni cilindar kvačila stvara pritisak potreban za uključivanje kvačila.
Kada pritisnete papučicu kočnice, klipnjača pomiče klip glavnog cilindra kvačila. Hidraulička tekućina u glavnom cilindru kvačila dovodi se pod pritiskom kroz visokotlačni vod do pomoćnog cilindra kvačila.
Pomoćni cilindar kvačila
Središnji pomoćni cilindar kvačila s ugrađenim potisnim ležajem (ležaj za otpuštanje kvačila) pričvršćen je na kućište kvačila s tri vijka. Potisni ležaj ugrađen je u pomoćni cilindar kvačila pomoću spojnice.
Hidraulička tekućina koju dovodi klip glavnog cilindra kvačila pomiče klip u pomoćnom cilindru kvačila, koji zauzvrat pomiče aksijalno ležaj za otpuštanje kvačila. Unutarnji prsten ležaja za otpuštanje kvačila pritišće izbočine opruge dijafragme. Prianjanje između ploče kvačila i zamašnjaka je prekinuto.
Nakon otpuštanja papučice spojke, opruga dijafragme vraća klip pomoćnog cilindra spojke u prvobitni položaj. Spojka između diska pogonjenog spojkom i zamašnjaka je obnovljena.