A kiegészítő utasbiztonsági rendszer pontos tesztjei (2001. 10. után) (Focus 1)

Pontos tesztek - Légzsák kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) - 2001/10 óta gyártott járművek.

PONT TESZT AJ: NINCS KOMMUNIKÁCIÓ A MODULVAL

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AJ1: A WDS ADATÁTVITELÉS ELLENŐRZÉSE DATA LINK CONNECTOR (DLC) KERESZTÜL
	1Válasszon egy alternatív rendszert a DLC megtekintéséhez.
	• Képes a WDS kommunikálni a kiválasztott rendszerrel?
	→ Igen
	Menj ide AJ2
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE a DLC-t. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzokat.
AJ2: LÉGZSÁK ELLENŐRZÉSE FIGYELMEZTETŐ LÁMPA
	1Állítsa ON állásba.
	2A légzsák figyelmeztető lámpájának három másodpercig világítania kell a gyújtáskapcsoló ON állásában, majd ki kell aludnia. Meghibásodás esetén a légzsák figyelmeztető lámpája öt másodperc múlva villogni kezd.
	• Működik a légzsák visszajelző lámpa?
	→ Igen
	Menj ide AJ3
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE a műszerfalat. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzokat.
AJ3: DLC ÁRAK ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	3Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	4Mérje meg az ellenállást a C200 DLC 7. érintkezője, a 8-EE18 áramkör (fehér-fekete) és a légzsákvezérlő modul C424 7. érintkezője, a 8-EE7 (fehér-piros) áramkör között a vezetékek oldalán.
	• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új légzsákvezérlő modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 8-EE18 (fehér-fekete)/8-EE7 (fehér-piros) elektromos áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

TÜZPONT TESZT AK: DTC B1921: LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA FÖLDI NYITOTT ÁRAM

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AK1: A LÉGZSÁK VEZÉRLŐ MODUL RÖGZÍTÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Távolítsa el a padlókonzolt. További információkért lásd az 501-12. szakaszt.
	3Ellenőrizze a légzsák vezérlőmodul rögzítését.
	• A légzsákvezérlő modul megfelelően van beszerelve, és minden csavar a megfelelő nyomatékkal van meghúzva?
	→ Igen
	Menj ide AK2
	→ Nem
	ZÁRJA a légzsák vezérlőmodult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AK2: LÉGZSÁK VEZÉRLŐ MODUL HÁZ FÖLD ELLENŐRZÉSE
	1Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	2Mérje meg az ellenállást a légzsákvezérlő modul C424 9. érintkezője, a 91-JA10 áramkör (fekete/piros), a vezetékek oldala és a légzsákvezérlő modul háza között.
	• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	TÁVOLÍTSA KI a légzsák vezérlőmodult. TISZTÍTSA meg a légzsák vezérlőmodul tartóját (a csavarokkal együtt). TELEPÍTSE be a légzsák vezérlőmodult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT AL: DTC B1318: AZ AKKUMULÁTOR FESZÜLTSÉGE ALACSONY

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AL1: ELLENŐRIZZE AZ AKKUMULÁTOR FESZÜLTSÉGÉT
	1Állítsa ON állásba.
	2Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét a gyújtáskapcsoló bekapcsolt állásában.
	• Az akkumulátor feszültsége nagyobb, mint 9 V?
	→ Igen
	Menj ide AL2
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE az akkumulátort és a töltőrendszert. További információkért lásd a 414-00 szakaszt. ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE.
AL2: A BIZTOSÍTÉK ÁLLAPOT ELLENŐRZÉSE.
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a 60-as biztosítékot (7,5 A).
	3ELLENŐRIZZE A 60-as biztosítékot (7,5 A).
	4Ellenőrizze a 60-as biztosíték (7,5 A) állapotát.
	• Nincs korrózió a biztosítékon vagy a kivezetéseken?
	→ Igen
	CLEAN terminálok. SZERELJ BE egy új 60-as (7,5 A) biztosítékot. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket.
	→ Nem
	Menj ide AL3
AL3: LÉGZSÁK VEZÉRLŐ MODUL ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	3Mérje meg az ellenállást a 60. biztosíték kimenete (7,5 A) és a légzsák C424 vezérlőmodul 8. érintkezője, 15-JA10 áramkör (zöld/narancs) között a kábelköteg oldalán.
	• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	Menj ide AL4
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE a dugaszoló csatlakozó tűit, hogy nincsenek-e rajta korrózió vagy szennyeződés jelei. ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AL4: LÉGZSÁK VEZÉRLŐ MODUL FÖLDÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
	1Mérje meg az ellenállást a légzsák C424 vezérlőmodul 9. érintkezője, a 91-JA10 áramkör (fekete/piros), a vezetékoldal és az A oszlopon lévő G41 testpont között.
	• Az ellenállás kisebb, mint 2 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE a G41 földelési pontot a légzsákvezérlő modul A-oszlopán a lazaság és a korrózió szempontjából. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONTOS TESZT: B1869 diagnosztikai hibakód: LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ÁRAMKÖR NYITVA VAGY TÖLDZÁRVA.

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AM1: ELLENŐRIZZE A LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁT.
	1Állítsa ON állásba.
	2Ellenőrizze a légzsák figyelmeztető lámpáját.
	• Folyamatosan világít a légzsák figyelmeztető lámpája?
	→ Igen
	Menj ide AM2
	→ Nem
	Menj ide AM4
AM2: LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	3Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	4Válassza le a C809 műszerfalat.
	5Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 22. érintkezője, 91S-JA14 (B/G) áramkör kábelezési oldalon és a légzsák vezérlőmodul C424 4. érintkezője, 91S-JA14 (B/G) áramkör huzalozási oldalon.
	• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	Menj ide AM3
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 91S-JA14 áramkör (fekete/zöld). ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AM3: A LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE
	1Csatlakoztassa a C809 műszerfalat.
	2Szereljen be egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket (7,5 A) a légzsák C424 vezérlőmodul 4. érintkezője, a 91S-JA14 (B/G) áramkör, a kábelköteg oldala és a test közé.
	3Állítsa ON állásba.
	• Világít a légzsák figyelmeztető lámpája?
	→ Igen
	TELEPÍTSEN egy új automatikus kikapcsolás-érzékelő áramkört/műszer áramköri kártyát. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AM6
AM4: A MŰSZERPANEL FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
JEGYZET:A légzsákvezérlő modul figyelmeztető hangjelzést ad, ha a légzsák figyelmeztető lámpája meghibásodik, és a kisegítő utasbiztonsági rendszerben más hiba lép fel (például szakadt áramkör a vezetőoldali légzsák modulban). Minden esetben először a légzsák figyelmeztető lámpáját KIJAVÍTANI.
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	3Állítsa ON állásba.
	4Ellenőrizze a műszerfal figyelmeztető lámpáit.
	• Kigyulladnak a figyelmeztető lámpák, amikor a gyújtást ON állásba fordítják?
	→ Igen
	Menj ide AM5
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE a műszerfal biztosítékát. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzokat.
AM5: LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	3Mérje meg az ellenállást a légzsák C424 vezérlőmodul 4. érintkezője, a 91S-JA14 (B/G) áramkör, a kábelköteg oldala és a test között.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ELLENŐRIZZE a légzsák figyelmeztető lámpáját/lámpáját. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 91S-JA14 áramkör (fekete/zöld). ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AM6: A LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE (FOLYTATÁS)
	1Biztosítékkal ellátott áthidaló vezetékkel (7,5 A), amely a légzsák C424 vezérlőmodul 4. érintkezője, a 91S-JA14 (B/G) áramkör, a kábelköteg oldala és a test közé van szerelve.
	2Válassza le a biztosítékkal ellátott csatlakozó vezetéket a földelésről.
	• Világít a légzsák figyelmeztető lámpája?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új légzsákvezérlő modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONTOS TESZT: B1870 DTC: LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ÁRAMKÖR RÖVIDVÁLASZTÁSA AZ AKKUMULÁTORHOZ

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
AN1: LÉGZSÁK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	3Válassza le a C809 műszerfalat.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a légzsák C424 vezérlőmodul 4. érintkezője, a 91S-JA14 (B/G) áramkör, a kábelköteg oldala és a test között.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	MEGJAVÍTÁSA 91S-JA14 (fekete/zöld) és 15-JA10 (zöld/narancs) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE a műszerfalat. További információkért lásd a 413-01 szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT AO: DTC B1887: VEZETŐI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
AO1: VEZETŐI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Menj ide AO2
	→ Nem
	Menj ide AO3
AO2: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI LÉGZSÁK MODULOT
FIGYELMEZTETÉS: Ne folytassa ezt a tesztet WDS nélkül. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Csatlakoztassa a 40-007-01 teszt/kezdeményező vezetéket a vezetőoldali légzsák modulhoz.
	2Válassza ki a DMM opciót a WDS-en.
	3Csatlakoztassa a teszt/kioldó vezetéket a WDS-hez.
	4Mérje meg az ellenállást az egyes tűk és a légzsákmodul háza között.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AO3: A KIEGÉSZÍTŐ LÉGZSÁK KÁBELKÖTEG ELLENŐRZÉSE, HOGY RÖVIDZÁR "TÖMEG"
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	3Kösse le a vezetőlégzsák modul szimulátorát.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2. érintkezője C424, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, a 15S-JA8 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - C424 légzsák vezérlőmodul 3. érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancs) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, a 91S-JA8 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a kábelezési oldalon és a test.
	5Forgassa el a kormánykereket zárról zárra, és jegyezze fel az ellenállást.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AO4
AO4: AZ ÓRA RUGÓJÁNAK ELLENŐRZÉSE, HOGY RÖVIDZÁRT HOGY "TÖMEG"
	1Válassza le a vezetőoldali légzsák modul kábelkötegét - C921.
	2Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2. érintkezője C424, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, a 15S-JA8 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - C424 légzsák vezérlőmodul 3. érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancs) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, a 91S-JA8 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a kábelezési oldalon és a test.
	3Forgassa el a kormánykereket zárról zárra, és jegyezze fel az ellenállást.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új légzsák kábelköteget. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AO5
AO5: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI LÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÉT "TÖMEG"
	1Válassza le a C896 vagy C898 órarugót.
	2Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2. érintkezője C424, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, a 15S-JA8 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - C424 légzsák vezérlőmodul 3. érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancs) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, a 91S-JA8 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a kábelezési oldalon és a test.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új órarugót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető órarugót. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA8 (zöld-piros) vagy 91S-JA8 (fekete-narancs) és 91-JA10 (fekete-piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TEST AP: DTC B1916: VEZETŐI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ZÁRVA AZ AKKUMULÁTORHOZ

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AP1: ELLENŐRIZZE, HOGY A KIEGÉSZÍTŐ LÉGZSÁK KÁBELKÖTEG EGY RÖVIDZÁRLAT, AZ AKKUMULÁTOR OLDALON
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a vezetőoldali légzsák kiegészítő kábelkötege nem sérült-e.
	3Kösse le a vezetőlégzsák modul szimulátorát.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2. érintkezője C424, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, a 15S-JA8 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; - C424 légzsák vezérlőmodul 3. érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancs) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, a 91S-JA8 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a kábelezési oldalon és a test.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	Menj ide AP2
	→ Nem
	CSATLAKOZTASSA a vezetőoldali légzsákmodul szimulátort és a légzsákvezérlő modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AP2: AZ ÓRA RUGÓS ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE AZ + AKKUMULÁTOR RÖVIDZÁRÁSÁHOZ
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a C921 vezetőlégzsák kábelkötegét.
	3Állítsa ON állásba.
	4Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2. érintkezője C424, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, a 15S-JA8 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - C424 légzsák vezérlőmodul 3. érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancs) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, a 91S-JA8 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a kábelezési oldalon és a test.
	5Forgassa el a kormánykereket zárról zárra, és jegyezze fel a feszültséget.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	Menj ide AP3
	→ Nem
	SZERELJ BE egy új légzsák kábelköteget. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AP3: ELLENŐRIZZE A LÉGZSÁK Kábelkötegeit, HOGY RÖVIDZÁRLAT "+ "AKKUMULÁTOR
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a C896 vagy C898 órarugót.
	3Állítsa ON állásba.
	4Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2. érintkezője C424, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, a 15S-JA8 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - C424 légzsák vezérlőmodul 3. érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancs) és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, a 91S-JA8 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a kábelezési oldalon és a test.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	15S-JA8 (zöld-piros) vagy 91S-JA8 (fekete-narancs) és 15-JA10 (zöld-narancs) vagy 91S-JA13 (fekete-piros) áramkör MEGJAVÍTÁSA. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	SZERELJ BE egy új órarugót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető órarugót. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT AQ: DTC B1932: VEZETŐI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR NYITVA VAGY NAGY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
1. kérdés: VEZETŐI LÉGZSÁK MODUL ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Menj ide AQ2
	→ Nem
	Menj ide AQ3
2. kérdés: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI LÉGZSÁK MODUL GYÚJTÁS ELLENÁLLÁSÁT
FIGYELMEZTETÉS: Ne folytassa ezt a tesztet WDS nélkül. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Csatlakoztassa a 40-007-01 teszt/kezdeményező vezetéket a vezetőoldali légzsák modulhoz.
	2Válassza ki a DMM opciót a WDS-en.
	3Csatlakoztassa a teszt/kioldó vezetéket a WDS-hez.
	4Mérje meg a légzsákmodul gyújtóáramkörének ellenállását.
	• Az ellenállás 2 és 3 ohm között van?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
3. kérdés: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI LÉGZSÁK MODUL KIEGÉSZÍTŐ KÁBELKÖVEGET NYITOTT VAGY NAGY ELLENÁLLÁSÚ ÁRAMKÖRRE
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a vezetőlégzsák modul C921 kábelkötegét.
	3Mérje meg az ellenállást a következők között: - légzsák vezérlőmodul 2. érintkezője C424, áramkör 15S-JA8 (zöld-piros), huzalozási oldal, és órarugó 3. érintkezője C921, áramkör 15S-JA8 (zöld-piros), elem oldal; és - a légzsákvezérlő modul 3. érintkezője C424, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancssárga) a vezetékek oldalán, és az órarugó 4. érintkezője C921, áramkör 91S-JA8 (fekete-narancs), az elem oldalán.
	4Forgassa el a kormánykereket zárról zárra, és jegyezze fel az ellenállást.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új vezetőlégzsák-tartozék kábelköteget. ISMÉTELJÜK meg az öntesztet, TÖRÖLJE KI a DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AQ4
4. kérdés: ELLENŐRIZZE AZ ÓRA RUGÓZÁSÁRA NYITOTT VAGY MAGAS ELLENÁLLÁST
	1Válassza le a C896 vagy C898 órarugót.
	JEGYZET:A képen egy kipörgésgátló nélküli jármű látható. 2Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 2 C424 érintkezője, 15S-JA8 áramkör (zöld-piros), vezetékoldal, és az órarugó 9 C896 érintkezője, 15S-JA8 (zöld-piros) áramkör (4-es érintkező C898 elfordulásvezérléssel), az elektromos vezetékek oldaláról; és - a légzsákvezérlő modul 3-as C424-es érintkezője, 91S-JA8 áramkör (fekete-narancssárga), huzalozási oldal, és az órarugó 8-as C896-os érintkezője, 91S-JA8 (fekete-narancssárga) áramkör (3-as érintkező C898 elfordulásvezérléssel), az elektromos vezetékek oldaláról.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	Szereljen be egy új órarugót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető órarugót. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA8 (zöld-piros) vagy 91S-JA8 (fekete-narancs) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT AR: DTC B1934: VEZETŐI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AR1: VEZETŐI LÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Menj ide AR2
	→ Nem
	Menj ide AR3
AR2: A VEZETŐI LÉGZSÁK GYÚJTÁSÁRA ELLENŐRZÉS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Ne folytassa ezt a tesztet WDS nélkül. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Csatlakoztassa a 40-007-01 teszt-/kioldó vezetéket a vezetőoldali légzsák modulhoz.
	2Válassza ki a DMM opciót a WDS-en.
	3Csatlakoztassa a teszt/kioldó vezetéket a WDS-hez.
	4Mérje meg a légzsákmodul gyújtóáramkörének ellenállását.
	• Az ellenállás 2 és 3 ohm között van?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AR3: A LÉGZSÁK KÁBELKÖTEG ELLENŐRIZZE AZ ALACSONY ELLENÁLLÁST
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a C921 légzsákmodul kábelkötegét.
	3Mérje meg az ellenállást a légzsák C424 vezérlőmodul 2. érintkezője, a 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és a 91S-JA8 áramkör 3. érintkezője (fekete-narancssárga) között a vezetékek oldalán.
	4Forgassa el a kormánykereket zárról zárra, és jegyezze fel az ellenállást.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új légzsák kábelköteget. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AR4
AR4: AZ ÓRA RUGÓS ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE
	1Válassza le a C896 vagy C898 órarugót.
	2Mérje meg az ellenállást a légzsák C424 vezérlőmodul 2. érintkezője, a 15S-JA8 áramkör (zöld-piros) és a 91S-JA8 áramkör 3. érintkezője (fekete-narancssárga) között a vezetékek oldalán.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új órarugót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető órarugót. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	15S-JA8 (zöld-piros) és 91S-JA8 (fekete-narancs) áramkör MEGJAVÍTÁSA. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONTOS TESZT MINT: B1888 DTC: UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AS1: UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Menj ide AS2
	→ Nem
	Menj ide AS3
AS2: UTAS LÉGZSÁK MODUL ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Ne folytassa ezt a tesztet WDS nélkül. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Csatlakoztassa a 40-007-01 teszt/kezdeményező vezetéket a vezetőoldali légzsák modulhoz.
	2Válassza ki a DMM opciót a WDS-en.
	3Csatlakoztassa a teszt/kioldó vezetéket a WDS-hez.
	4Mérje meg az ellenállást az egyes tűk és a légzsákmodul háza között.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	BESZERELÉS egy új utasoldali légzsák modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AS3: AZ UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE "TÖMEG"
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	3Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 5. érintkezője C424, 15S-JA11 áramkör (zöld-fehér), és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 5 C424 érintkezője, a 15S-JA11 elektromos áramkör (zöld-fehér), a kábelezési oldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 6. érintkezője C424, 91S-JA11 áramkör (fekete-fehér), és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a kábelezési oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 6-os C424 érintkezője, a 91S-JA11 elektromos áramkör (fekete-fehér), a kábelezési oldalon és a földelés.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA11 (zöld/fehér) vagy 91S-JA11 (fekete/fehér) és 91-JA10 (fekete/piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONTOS TESZT: B1925 DTC: UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ZÁRVA AZ AKKUMULÁTORHOZ

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AT1: ELLENŐRIZZE, HOGY A LÉGZSÁK ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ZÁRLATOS AZ AKKUMULÁTOR OLDALON
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Szemrevételezéssel ellenőrizze az utasoldali légzsák kábelkötegét, hogy nem sérült-e.
	3Válassza le az utasoldali légzsák modul szimulátorát.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 5. érintkezője C424, 15S-JA11 áramkör (zöld-fehér), és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 5 C424 érintkezője, a 15S-JA11 elektromos áramkör (zöld-fehér), a kábelezési oldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 6. érintkezője C424, 91S-JA11 áramkör (fekete-fehér), és 9. érintkező, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a kábelezési oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 6-os C424 érintkezője, a 91S-JA11 elektromos áramkör (fekete-fehér), a kábelezési oldalon és a földelés.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA11 (zöld-fehér) vagy 91S-JA11 (fekete-fehér) és 15-JA10 (zöld-narancs) vagy 91S-JA13 (fekete-piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	CSATLAKOZTASSA az utasoldali légzsákmodul szimulátorát és a légzsákvezérlő modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

TÜZPONT TESZT AU: DTC B1933: UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖR NYITVA VAGY NAGY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AU1: UTAS LÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Menj ide AU2
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA11 (zöld/fehér) vagy 91S-JA11 (fekete/fehér) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AU2: UTAS LÉGZSÁK MODUL GYÚJTÓ ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Ne folytassa ezt a tesztet WDS nélkül. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Csatlakoztassa a 40-007-01 teszt-/indító vezetéket az utasoldali légzsák modulhoz.
	2Válassza ki a DMM opciót a WDS-en.
	3Csatlakoztassa a teszt/kioldó vezetéket a WDS-hez.
	4Mérje meg a légzsákmodul gyújtóáramkörének ellenállását.
	• Az ellenállás 2 és 3 ohm között van?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	BESZERELÉS egy új utasoldali légzsák modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

TÜZPONT TESZT AV: B1935 diagnosztikai hibakód: UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AV1: UTAS LÉGZSÁK MODUL ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Menj ide AV2
	→ Nem
	Menj ide AV3
AV2: UTAS LÉGZSÁK MODUL GYÚJTÓ ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Ne folytassa ezt a tesztet WDS nélkül. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Csatlakoztassa a 40-007-01 teszt-/indító vezetéket az utasoldali légzsák modulhoz.
	2Válassza ki a DMM opciót a WDS-en.
	3Csatlakoztassa a teszt/kioldó vezetéket a WDS-hez.
	4Mérje meg a légzsákmodul gyújtóáramkörének ellenállását.
	• Az ellenállás 2 és 3 ohm között van?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	BESZERELÉS egy új utasoldali légzsák modult. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
AV3: AZ UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE AZ ALACSONY ELLENÁLLÁSHOZ
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le az utasoldali légzsák szimulátort.
	3Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	4Mérje meg az ellenállást a légzsák C424 vezérlőmodul 5. érintkezője, a 15S-JA11 áramkör (zöld-fehér) és a 91S-JA11 áramkör 6. érintkezője (fekete-fehér) között a vezetékek oldalán.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA11 (zöld/fehér) és 91S-JA11 (fekete/fehér) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT AW: B1876 DTC: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁSA A MEGBÍZOTT TARTOMÁNYON KÍVÜL

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AW1: A VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új vezetőoldali biztonsági öv feszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE, hogy a légzsákmodul szimulátor megfelelően van-e felszerelve. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT AX: DTC B1877: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR NYITVA VAGY NAGY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AX1: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	ELLENŐRIZZE, hogy a vezetőülés biztonsági övfeszítőjének csatlakozója megfelelően helyezkedik-e el a vezetőülés alatti egységben. Szereljen be egy új vezetőoldali biztonsági öv feszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AX2
AX2: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ÁRAMKÖR NYITOTT VAGY MAGAS ELLENÁLLÁST
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le a vezetőülés alatt található légzsák-szimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 11 C423 érintkezője, 15S-JA33 áramkör (zöld-kék), vezetékoldal, és a vezetőülés alatt található dugaszoló csatlakozó 4. C30 érintkezője, 15S-JA33 áramkör (zöld-kék), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 12 C423 érintkezője, 91S-JA33 áramkör (fekete-kék), vezetékoldal, és a vezetőülés alatt található dugaszoló csatlakozó 3. C30 érintkezője, 91S-JA33 áramkör (fekete-kék), vezetékoldal.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA33 (zöld-kék) vagy 91S-JA33 (fekete-kék) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

TÚPPONT TESZT: B1878 DTC: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ÁRAMKÖR RÖVID AZ AKKUMULÁTORHOZ

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AY1: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új vezetőoldali biztonsági öv feszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AY2
AY2: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ÁRAMKÖRÉT, HOGY RÖVIDZÁRVA AZ AKKUMULÁTORBA
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le a vezetőülés alá szerelt légzsákszimulátort.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 11-es C423-as érintkezője, 15S-JA33-as áramkör (zöld-kék), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9-es C424-es érintkezője, 91-JA10-es áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 11 C423 érintkezője, a 15S-JA33 elektromos áramkör (zöld-kék), a vezetékek oldalán és a test; és - a légzsákvezérlő modul 12-es C423-as érintkezője, 91S-JA33 áramkör (fekete-kék), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9-es C424-es érintkezője, 19-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 12 C423 tűje, a 91S-JA33 elektromos áramkör (fekete-kék), a kábelezési oldalon és a test.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA33 (zöld-kék) vagy 91S-JA33 (fekete-kék) és 15-JA10 (zöld-narancs) vagy 91S-JA13 (fekete-piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

AZ PONT TESZT: B1879 diagnosztikai hibakód: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
AZ1: A VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új vezetőoldali biztonsági öv feszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide AZ2
AZ2: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÉT, HOGY RÖVIDZÁRLAT "TÖMEG"
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le a vezetőülés alá szerelt légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 11-es C423-as érintkezője, 15S-JA33-as áramkör (zöld-kék), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9-es C424-es érintkezője, 91-JA10-es áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 11 C423 érintkezője, a 15S-JA33 elektromos áramkör (zöld-kék), a vezetékek oldalán és a test; és - a légzsákvezérlő modul 12 C423 érintkezője, 91S-JA33 áramkör (fekete-kék), a vezeték oldalon, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 12 C423 tűje, a 91S-JA33 elektromos áramkör (fekete-kék), a kábelezési oldalon és a test.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA33 (zöld-kék) vagy 91S-JA33 (fekete-kék) és 91-JA10 (fekete-piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BA PONT TESZT: B1885 DTC: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖV ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BA1: VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új vezetőoldali biztonsági öv feszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BA2
BA2: ELLENŐRIZZE A VEZETŐI BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁST
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le a vezetőülés alá szerelt légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 11. érintkezője C423, elektromos áramkör 15S-JA33 (zöld-kék) és 12. érintkező, 91S-JA33 elektromos áramkör (fekete-kék), a vezetékek oldalán.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA33 (zöld-kék) és 91S-JA33 (fekete-kék) elektromos áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BB PONT TESZT: DTC B1992: VEZETŐOLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖR RÖVIDVÁLASZTÁSA + AKKUMULÁTOR

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BB1: VEZETŐI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. LÁSD a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "oldallégzsák modul". ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BB2
BB2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR, A VEZETŐ OLDALI LÉGZSÁK MODUL EGY RÖVIDZÁRLAT, AZ AKKUMULÁTOR OLDALON
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le a vezetőülés alá szerelt légzsákszimulátort.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 15 C423 érintkezője, 15S-JA37 áramkör (zöld-fekete), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 15 C423 érintkezője, a 15S-JA37 elektromos áramkör (zöld-fekete), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 16 C423 érintkezője, 91S-JA37 áramkör (fekete-zöld), vezetékoldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 16 C423 tűje, a 91S-JA37 elektromos áramkör (fekete-zöld), a vezetékek oldalán és a test.
	• A rendszer feszültséget rögzít?
	→ Igen
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA37 (zöld-fekete) vagy 91S-JA37 (fekete-zöld) és 15-JA10 (zöld-narancs) vagy 91S-JA13 (fekete-piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BC PONT TESZT: B1993 diagnosztikai hibakód: VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA.

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BC1: VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BC2
BC2: VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE "TÖMEG".
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le a vezetőülés alá szerelt légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 15 C423 érintkezője, 15S-JA37 áramkör (zöld-fekete), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 15 C423 érintkezője, a 15S-JA37 elektromos áramkör (zöld-fekete), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 16 C423 érintkezője, 91S-JA37 áramkör (fekete-zöld), vezetékoldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 16 C423 tűje, a 91S-JA37 elektromos áramkör (fekete-zöld), a vezetékek oldalán és a test.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA37 (zöld-fekete) vagy 91S-JA37 (fekete-zöld) és 91-JA10 (fekete-piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BD PONT TESZT: B1994 hibakód: VEZETŐOLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖR NYITVA VAGY NAGY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BD1: VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	ELLENŐRIZZE, hogy a vezetőülés alatti csatlakozó megfelelően van-e a vezetőülés alatti blokkban. SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BD2
BD2: ELLENŐRIZZE, HOGY A VEZETŐOLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖRÉN NYITOTT VAGY MAGAS ELLENÁLLÁS
	1Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	2Válassza le a vezetőülés alá szerelt légzsákszimulátort.
	3Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 15 C423 érintkezője, 15S-JA37 áramkör (zöld-fekete), vezetékoldal, és a vezetőülés alatt található csatlakozó 1. C30 érintkezője, 15S-JA37 áramkör (zöld-fekete), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 16 C423 érintkezője, 91S-JA37 áramkör (fekete-zöld), vezetékoldal, és a vezetőülés alatt található csatlakozó 2. C30 érintkezője, 91S-JA37 áramkör (fekete-zöld), huzalozási oldal.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA37 (zöld-fekete) vagy 91S-JA37 (fekete-zöld) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TESZT: DTC B1995: VEZETŐOLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BE1: VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BE2
BE2: A VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE AZ ALACSONY ELLENÁLLÁSHOZ
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 15 C423 érintkezője, 15S-JA37 áramkör (zöld-fekete), és 16. érintkezője, 91S-JA37 áramkör (fekete-zöld), a vezeték oldalon.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA37 (zöld-fekete) és 91S-JA37 (fekete-zöld) áramkörök. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BF PONT VIZSGÁLAT: DTC B2117: A VEZETŐOLDALSAL LÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ELLENÁLLÁSA KÍVÜL A MEGENGEDETT TARTOMÁNYON KÍVÜL

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BF1: VEZETŐOLDALLÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új vezetőoldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE, hogy a légzsákszimulátor megfelelően van-e felszerelve. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONTOS TESZT BG: B2444 diagnosztikai hibakód: VEZETŐOLDALI ÜTÉKÉRZÉKELŐ ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA/GYÚJTÁSFESZÜLTSÉG/+ AKKUMULÁTOR VAGY BELSŐ HIBA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BG1: VEZETŐOLDALI ÜTKÖZÉSÉRZÉKELŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Csatlakoztassa le az oldalsó ütközésérzékelő C427-es vagy C428-asát.
	3Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: JEGYZET:balkormányos változat - a légzsákvezérlő modul 18 C423 érintkezője, 15S-JA39 áramkör (zöld-sárga), huzalozási oldal, és a vezetőoldali ütközésérzékelő 1. C427 érintkezője, 15S-JA39 áramkör (zöld-sárga), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 19 C423 érintkezője, 91-JA39 áramkör (fekete-sárga), a vezeték oldalon, és a vezetőoldali ütközésérzékelő 2. C427 érintkezője, 91-JA39 áramkör (fekete-sárga), a vezeték oldalon. JEGYZET:jobbkormányos opció - a légzsákvezérlő modul 18 C423 érintkezője, 15S-JA39 áramkör (zöld-sárga), huzalozási oldal, és a vezetőoldali ütközésérzékelő 1. C428 érintkezője, 15S-JA39 áramkör (zöld-sárga), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 19 C423 érintkezője, 91-JA39 áramkör (fekete-sárga), a vezeték oldalon, és a vezetőoldali ütközésérzékelő 2. C428 érintkezője, 91-JA39 áramkör (fekete-sárga) a vezeték oldalon.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	Menj ide BG2
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA39 (zöld/sárga) és 91-JA39 (fekete/sárga) áramkörök. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
BG2: A VEZETŐOLDALI ÜTKÖZÉSÉRZÉKELŐ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÉNEK RÖVIDZÁRLAT ELLENŐRZÉSE
	1Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	2Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 18 C423 érintkezője, 15S-JA39 áramkör (zöld-sárga), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 8 C424 érintkezője, 15-JA10 áramkör (zöld-narancs), huzalozási oldal; és - a légzsák vezérlőmodul 18 C423 érintkezője, 15S-JA39 áramkör (zöld-sárga), huzalozási oldal, és a légzsák vezérlőmodul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 18 C423 érintkezője, a 15S-JA39 elektromos áramkör (zöld-sárga), a vezetékek oldalán és a test; és - a légzsákvezérlő modul 19-es C423-as érintkezője, 91-JA39-es áramkör (fekete-sárga), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 8-as C424-es érintkezője, 15-JA10-es áramkör (zöld-narancssárga), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 19 C423 érintkezője, 91-JA39 áramkör (fekete-sárga), a vezetékek oldalán, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon; és - a légzsákvezérlő modul 19 C423 érintkezője, a 91-JA39 elektromos áramkör (fekete és sárga), a vezeték oldalon és a test.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	BESZERELÉS egy új oldalsó ütközésérzékelőt. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető oldalsó ütközésérzékelőt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTANI a 15-JA10 (zöld/narancs) vagy 91-JA10 (fekete/piros) és 15S-JA39 (zöld/sárga) vagy 91-JA39 (fekete/sárga) áramköröket. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BH PONT TESZT: B1880 diagnosztikai hibakód: AZ UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁSA A MEGBÍZOTT TARTOMÁNYON TÚLI

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BH1: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új utas biztonsági övfeszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE, hogy a légzsákszimulátor megfelelően van-e felszerelve. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BI PONT TEST: DTC 1881: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR NYITVA VAGY NAGY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BI1: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új utas biztonsági övfeszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BI2
BI2: AZ UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR VIZSGÁLATA NYITOTT VAGY NAGY ELLENÁLLÁSHOZ
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsák vezérlőmodul 20 C423 érintkezője, elektromos áramkör 15S-JA34 (zöld-narancssárga), vezetékoldal, és a vezetőülés alatt található dugaszoló csatlakozó 4 C31 érintkezője, 15S-JA34 (zöld-narancssárga), vezetékoldal; és - a légzsákvezérlő modul 21 C423 érintkezője, a 91S-JA34 (fekete-piros) elektromos áramkör a vezeték oldalán, és a vezetőülés alatt található dugaszoló csatlakozó 3. C31 érintkezője, 91S-JA34 (fekete-piros) a vezetékezési oldal.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA34 (zöld/narancs) vagy 91S-JA34 (fekete/piros) áramkörök. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BJ PONT TESZT: B1882 diagnosztikai hibakód: UTASFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ZÁRVA AZ AKKUMULÁTORHOZ

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BJ1: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új utas biztonsági övfeszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BJ2
BJ2: ELLENŐRIZZE AZ UTASOLDALI BIZTONSÁGI ÖV FESZÍTŐ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ZÁRLATOS AZ AKKUMULÁTOR OLDALON
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 20 C423 érintkezője, 15S-JA34 áramkör (zöld-narancssárga), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 20 C423 tűje, a 15S-JA34 elektromos áramkör (zöld-narancs), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 21 C423 érintkezője, 91S-JA34 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 21 C423 érintkezője, a 91S-JA34 elektromos áramkör (fekete-piros), a vezetékoldal és a test
	• Van-e feszültség?
	→ Igen
	MEGJAVÍTÁSA 15-JA10 (zöld/narancs) és 15S-JA34 (zöld/narancs) vagy 91S-JA34 (fekete/piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Ismételje meg az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BK TÜZPONT VIZSGÁLAT: B1883 diagnosztikai hibakód: UTASFESZÍTŐ ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BK1: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új utas biztonsági övfeszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BK2
BK2: AZ UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE, HOGY RÖVIDZÁR "TÖMEG"
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 20 C423 érintkezője, 15S-JA34 áramkör (zöld-narancssárga), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 20 C423 tűje, a 15S-JA34 elektromos áramkör (zöld-narancs), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 21 C423 érintkezője, 91S-JA34 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 21 C423 érintkezője, a 91S-JA34 elektromos áramkör (fekete-piros), a vezetékoldal és a test
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA34 (zöld/narancs) vagy 91S-JA34 (fekete/piros) és 91-JA10 (fekete/piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BL TÜZPONT VIZSGÁLAT: B1886 DTC: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BL1: UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	Szereljen be egy új utas biztonsági övfeszítőt. További információkért lásd az 501-20A/501-20B szakaszt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BL2
BL2: AZ UTAS BIZTONSÁGI ÖVFESZÍTŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE ALACSONY ELLENÁLLÁSHOZ
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 20 C423 érintkezője, 15S-JA34 áramkör (zöld-narancssárga) és 21. érintkező, 91S-JA34 áramkör (fekete-piros), a vezeték oldalon.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA34 (zöld/narancs) és 91S-JA34 (fekete/piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BM PONTOS TESZT: 1996-os diagnosztikai hibakód: UTAS OLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ZÁRVA AZ AKKUMULÁTORHOZ.

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BM1: UTAS LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új utas oldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BM2
BM2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR UTASOLDALI LÉGZSÁK EGY RÖVIDZÁRLAT, AZ AKKUMULÁTOR OLDALON
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Állítsa ON állásba.
	5Mérje meg a feszültséget a következők között: - a légzsákvezérlő modul 23 C423 érintkezője, 15S-JA15 áramkör (zöld-piros), kábelezési oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 23 C423 érintkezője, a 15S-JA15 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 24 C423 érintkezője, 91S-JA15 áramkör (fekete-narancssárga), vezetékoldal, és a légzsákvezérlő modul 9. C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 24 C423 érintkezője, a 91S-JA15 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a vezetékek oldalán és a földelés.
	• Van-e feszültség?
	→ Igen
	MEGJAVÍTÁSA 15-JA10 (zöld-narancs) és 15S-JA15 (zöld-piros) vagy 91S-JA15 (fekete-narancs) áramkörök. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BN TŰSPONTOS TESZT: B1997 DTC: UTAS OLDALSÓ LÉGZSÁK ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BN1: UTAS OLDALSÓ LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új utas oldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BN₂
BN₂: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR UTASOLDALI LÉGZSÁK EGY RÖVIDZÁRLAT A "TÖMEG"
	1Állítsa ON állásba.
	2Válassza le a légzsákvezérlő modul C423 és C424 csatlakozóit.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 23 C423 érintkezője, 15S-JA15 áramkör (zöld-piros), kábelezési oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 23 C423 érintkezője, a 15S-JA15 elektromos áramkör (zöld-piros), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 24 C423 érintkezője, 91S-JA15 áramkör (fekete-narancssárga), vezetékoldal, és a légzsákvezérlő modul 9. C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 24 C423 érintkezője, a 91S-JA15 elektromos áramkör (fekete és narancssárga), a vezetékek oldalán és a földelés.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE MEG az öntesztet. DTC-k TÖRLÉSE. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA15 (zöld/piros) vagy 91S-JA15 (fekete/narancs) és 91-JA10 (fekete/piros) áramkör. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

PONT TEST BO: DTC B1998: UTAS OLDALLÉGZSÁK ÁRAMKÖR NYITVA VAGY NAGY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BO1: UTAS OLDALSÓ LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új utas oldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BO2
BO2: UTAS OLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE NYITOTT VAGY MAGAS ELLENÁLLÁSHOZ
	1Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	2Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	3Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsák vezérlőmodul 23 C423 érintkezője, elektromos áramkör 15S-JA15 (zöld-piros), vezetékoldal, és a vezetőülés alatt található csatlakozó 1. C31 tűje, 15S-JA15 (zöld-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 24 C423 érintkezője, a 91S-JA15 (fekete-narancssárga) elektromos áramkör a vezetékek oldalán, és a vezetőülés alatt található dugaszoló csatlakozó 2. C31 érintkezője, 91S-JA15 (fekete-narancs), a vezetékezési oldal.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	A 15S-JA15 (zöld-piros) vagy a 91S-JA15 (fekete-narancs) elektromos áramkörök MEGJAVÍTÁSA. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BP PONT TESZT: B1999 DTC: UTAS OLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ALACSONY ELLENÁLLÁS

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BP1: UTAS OLDALSÓ LÉGZSÁK ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új utas oldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	Menj ide BP2
BP2: UTAS OLDALSAL LÉGZSÁK ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE ALACSONY ELLENÁLLÁSHOZ
	1Lépjen be az OFF pozícióba.
	2Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	3Válassza le az utasülés alatt található légzsákszimulátort.
	4Mérje meg az ellenállást a 23-as érintkező, a 15S-JA15 áramkör (zöld-piros) és a 24-es érintkező, a 91S-JA15 (fekete-narancssárga) áramkör, a C423 légzsákvezérlő modul, a vezetékoldal között.
	• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15S-JA15 (zöld/piros) és 91S-JA15 (fekete/narancs) áramkörök. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

BQ PONT TESZT: DTC B2118: UTAS OLDALS LÉGZSÁK MODUL ELEKTROMOS ELLENÁLLÁSA A MEGBÍZOTT TARTOMÁNYON KÍVÜL

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BQ1: UTAS OLDALSAL LÉGZSÁK MODUL ÁRAMKÖR ELLENÁLLÁS ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Állítsa ON állásba.
	3Végezzen öntesztet a telepített szimulátorokkal.
	• A rendszer megfelelően működik?
	→ Igen
	BESZERELNI egy új utas oldali légzsák modult. További információkért tekintse meg az oldallégzsák modult ebben a részben. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	ELLENŐRIZZE, hogy a légzsákszimulátor megfelelően van-e felszerelve. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.

TŰSPONTOS TESZT BR: B2445 diagnosztikai hibakód: UTAS OLDALI ÜTKÖZÉSI ÉRZÉKELŐ ÁRAMKÖR FÖLDZÁRVA/GYÚJTÁSI FESZÜLTSÉG ÁRAMKÖR/+ AKKUMULÁTOR VAGY BELSŐ HIBA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
BR1: UTAS OLDALSÓ ÜTÉKÉRZÉKELŐ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE
FIGYELMEZTETÉS: Várjon legalább egy percet az akkumulátor földkábelének leválasztása után, mielőtt leválasztja a kiegészítő utasbiztonsági rendszer csatlakozóit. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
	1Kapcsolja ki a másodlagos utasbiztonsági rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	2Csatlakoztassa le az oldalsó ütközésérzékelő C427-es vagy C428-asát.
	3Kössék le a légzsákvezérlő modul C423-át.
	4Mérje meg az ellenállást a következők között: JEGYZET:balkormányos változat - a légzsák vezérlőmodul 26 C423 érintkezője, 15S-JA40 áramkör (zöld-fehér), huzalozási oldal, és az oldalsó ütközésérzékelő 1 C428 érintkezője, 15S-JA40 áramkör (zöld-fehér), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 25 C423 érintkezője, 91-JA40 áramkör (fekete-fehér), a vezetékek oldalán, és az oldalsó ütközésérzékelő 2. C428 érintkezője, 91-JA40 áramkör (fekete-fehér), a vezetékek oldalán. JEGYZET:jobbkormányos opció - a légzsák vezérlőmodul 26 C423 érintkezője, 15S-JA40 áramkör (zöld-fehér), huzalozási oldal, és az oldalsó ütközésérzékelő 1. C427 érintkezője, 15S-JA40 áramkör (zöld-fehér), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 25 C423 érintkezője, 91-JA40 áramkör (fekete-fehér), a vezetékek oldalán, és az oldalsó ütközésérzékelő 2. C427 érintkezője, 91-JA40 áramkör (fekete-fehér), a vezeték oldalon.
	• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?
	→ Igen
	Menj ide BR2
	→ Nem
	15S-JA40 (zöld/fehér) vagy 91-JA40 (fekete/fehér) áramkörök MEGJAVÍTÁSA. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
BR2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR AZ UTAS OLDALI OLDALSÓ ÜTKÖZÉS ÉRZÉKELŐ RÖVIDZÁR
	1Válassza le a légzsák vezérlőmodul C424-es csatlakozóját.
	2Mérje meg az ellenállást a következők között: - a légzsákvezérlő modul 26 C423 érintkezője, 15S-JA40 áramkör (zöld-fehér), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 8 C424 érintkezője, 15-JA10 áramkör (zöld-narancssárga), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 26 C423 érintkezője, 15S-JA40 áramkör (zöld-fehér), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete-piros), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 26 C423 érintkezője, a 15S-JA40 elektromos áramkör (zöld-fehér), a vezetékoldal és a test; és - a légzsákvezérlő modul 25 C423 érintkezője, 91S-JA40 áramkör (fekete-fehér), huzalozási oldal, és a légzsákvezérlő modul 8 C424 érintkezője, 15-JA10 áramkör (zöld-narancssárga), huzalozási oldal; és - a légzsákvezérlő modul 25 C423 érintkezője, 91S-JA40 áramkör (fekete-fehér), a kábelezési oldalon, és a légzsákvezérlő modul 9 C424 érintkezője, 91-JA10 áramkör (fekete és piros), a vezetékek oldalán; és - a légzsákvezérlő modul 25 C423 tűje, a 91S-JA40 elektromos áramkör (fekete-fehér), a vezetékek oldalán és a földelés.
	• Az ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 000 ohm?
	→ Igen
	BESZERELÉS egy új oldalsó ütközésérzékelőt. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.
	→ Nem
	MEGJAVÍTÁSA 15-JA10 (zöld/narancs) és 15S-JA40 (zöld/sárga) vagy 91-JA40 (fekete/fehér) áramkörök. ISMÉTELJE meg az öntesztet, TÖRLÉS A DTC-ket. ÚJRA AKTIVÁLJA a rendszert. További információkért tekintse meg a légzsák és biztonsági öv kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) című részt ebben a részben.