ТЕСТ СА ТАЧКОМ АЈ: НЕМА КОМУНИКАЦИЈЕ СА МОДУЛОМ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АЈ1: ПРОВЕРА ВДС ПРЕНОСА ПОДАТАКА ПРЕКО КОМУНИКАЦИЈСКОГ УТИЧНОГ КОНЕКТОРА (DLC) |
|
|
1 Изаберите алтернативни систем да бисте тестирали ДЛЦ. |
|
|
• Да ли ВДС може да комуницира са изабраним системом? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АЈ2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИ ДЛЦ. За више информација погледајте дијаграме ожичења. |
|
|
АЈ2: ПРОВЕРА СВЕТЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Укључите положај. |
|
|
2 Светло упозорења ваздушног јастука би требало да се упали на три секунде када је контакт брава УКЉУЧЕНО, а затим да се искључи. Ако постоји квар, лампица упозорења ваздушног јастука ће трептати након пет секунди. |
|
|
• Да ли лампица упозорења ваздушног јастука ради? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АЈ3 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ инструмент таблу. За више информација погледајте дијаграме ожичења. |
|
|
АЈ3: ДЛЦ ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Деактивирајте помоћни систем за задржавање. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
3 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
4 Измерите отпор између пина 7 Ц200 ДЛЦ, кола 8-ЕЕ18 (бело и црно), и пин 7 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 8-ЕЕ7 (бело црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови контролни модул ваздушних јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 8-ЕЕ18 (бело и црно) /8-EE7 (бело црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АК: ДТЦ Б1921: СВЕТЛО ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ОТВОРЕНО
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АК1: ПРОВЕРИТЕ МОНТАЖУ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Уклоните подну конзолу. Погледајте одељак 501-12 за више информација. |
|
|
3 Проверите монтирање контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
• Да ли је контролни модул ваздушног јастука правилно инсталиран, да ли су сви завртњи затегнути одговарајућим моментом? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АК2 |
|
|
→ Не |
|
|
ЗАКЉУЧАЈТЕ контролни модул ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АК2: ПРОВЕРА НА ЗЕМЉИ КУЋИШТА МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Искључите Ц424 контролни модул ваздушног јастука. |
|
|
2 Измерите отпор између пина 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), на страни ожичења, и кућиште контролног модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УКЛОНИТЕ контролни модул ваздушног јастука. ЦЛЕАН подршка модула за контролу ваздушног јастука (укључујући завртње). УГРАДИТЕ контролни модул ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АЛ: ДТЦ Б1318: БАТЕРИЈА НИСКА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АЛ1: ТЕСТ НАПОНА БАТЕРИЈЕ |
|
|
1 Укључите положај. |
|
|
2 Проверите напон батерије са укљученим прекидачем за паљење. |
|
|
• Да ли је напон батерије већи од 9В? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АЛ2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ батерију и систем за пуњење. Погледајте одељак 414-00 за више информација. ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. |
|
|
АЛ2: ПРОВЕРИТЕ СТАЊЕ ОСИГУРАЧА. |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите осигурач 60 (7.5 A). |
|
|
3ПРОВЕРИТЕ осигурач 60 (7.5 A). |
|
|
4 Проверите осигурач 60 (7.5 A). |
|
|
• Да ли је осигурач или терминали кородирани? |
|
|
→ Да |
|
|
ЦЛЕАН терминали. УГРАДИТЕ нови осигурач 60 (7.5 A). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АЛ3 |
|
|
АЛ3: ПРОВЕРА КРУГА НАПАЈАЊА КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
3 Измерите отпор између излаза осигурача 60 (7.5A) и пин 8 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15-ЈА10 (зелено-наранџаста), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АЛ4 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ игле на утикачу да ли има знакова корозије или прљавштине. ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АЛ4: ПРОВЕРА Уземљења КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Измерите отпор између пина 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), на страни ожичења, и тачка уземљења Г41 на А-стубу. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТИ заптивеност и корозију тачке уземљења Г41 на А стубу за контролни модул ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ СА ТАЧКОМ АМ: ДТЦ Б1869: ОТВОРЕНО ИЛИ КРАТАК КРАТ НА МАСУ У КРУГ СВЕТЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА.
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АМ1: ПРЕГЛЕДАЈТЕ СВЕТЛО ЗРАЧНОГ ЈАСТУКА. |
|
|
1 Укључите положај. |
|
|
2Проверите лампицу упозорења ваздушног јастука. |
|
|
• Да ли лампица упозорења ваздушног јастука стално светли? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АМ2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АМ4 |
|
|
АМ2: ПРОВЕРА КРУГА СВЕТЛА УПОЗОРЕЊА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Деактивирајте помоћни систем за задржавање. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
3 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
4 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
|
5 Измерите отпор између пина 22 Ц809 инструмент табле, коло 91С-ЈА14 (црно и зелено), на страни ожичења, и пин 4 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА14 (црно и зелено), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АМ3 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 91С-ЈА14 (црно и зелено). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АМ3: ФУНКЦИОНАЛНА ПРОВЕРА ЛАМПЕ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Повежите Ц809 инструмент таблу. |
|
|
2 Инсталирајте прикључну жицу осигурача (7,5 А) између пина 4 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, круг 91С-ЈА14 (црно и зелено), са стране ожичења, и "земља". |
|
3 Укључите положај. |
|
|
• Да ли је лампица упозорења за ваздушни јастук укључена? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ ново штампано коло за детекцију аутоматског искључивања/на инструмент табли. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АМ6 |
|
|
АМ4: ПРОВЕРА СВЕТЛА ИНСТРУМЕНТ ТАБЛЕ |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
НАПОМЕНА: Контролни модул ваздушног јастука активира звучно упозорење када лампица упозорења ваздушног јастука не ради и постоји још један квар у помоћном систему за задржавање (на пример, прекид струјног круга у модулу возачевог ваздушног јастука). У свим случајевима, прво ПОПРАВИТЕ лампицу упозорења ваздушног јастука. |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Деактивирајте помоћни систем за задржавање. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите индикаторске лампице на инструмент табли. |
|
|
• Да ли се контролне лампице пале када је контакт окренут у положај ОН? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АМ5 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ осигурач на инструмент табли. За више информација погледајте дијаграме ожичења. |
|
|
АМ5: ПРОВЕРА КРУГА СВЕТЛА УПОЗОРЕЊА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
3 Измерите отпор између Ц424 пина 4 контролног модула ваздушног јастука, кола 91С-ЈА14 (црно и зелено), са стране снопа ожичења и уземљење. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ ЛЕД/сијалицу индикатора ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 91С-ЈА14 (црно и зелено). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АМ6: ПРОВЕРА ФУНКЦИОНИСАЊА ЛАМПЕ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА (НАСТАВАК) |
|
|
1 Са спојеном краткоспојном жицом (7.5A), између пина 4 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, круг 91С-ЈА14 (црно и зелено), са стране ожичења, и "земља". |
|
|
2 Одвојите жицу са осигурачем од масе. |
|
• Да ли је лампица упозорења за ваздушни јастук укључена? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови контролни модул ваздушних јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АН: ДТЦ Б1870: КРАТАК КРУГ ИНДИКАТОРА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА НА БАТЕРИЈУ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
АН1: ПРОВЕРА КРУГА СВЕТЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
3 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између Ц424 пина 4 контролног модула ваздушног јастука, кола 91С-ЈА14 (црно и зелено), са стране снопа ожичења и уземљење. |
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 91С-ЈА14 (црно и зелено) и 15-ЈА10 (зелено-наранџаста). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ инструмент таблу. Погледајте одељак 413-01 за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АО: ДТЦ Б1887: КРАТАК КРУГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА НА МАСУ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
АО1: ПРОВЕРА КРУГОВА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АО2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АО3 |
|
|
АО2: ПРОВЕРА МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте наставити са овим тестом без ВДС-а. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Повежите жицу за тестирање/иницијацију 40-007-01 на модул ваздушног јастука возача. |
|
|
2 Изаберите опцију ДММ на ВДС-у. |
|
|
3 Повежите жицу за тестирање/окидање на ВДС. |
|
|
4 Измерите отпор између сваке игле и кућишта модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука за возача. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АО3: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ СВЕЖЕЊЕ ПОМОЋНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА КРАТКО НА " МАСУ " |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
3 Одспојите лажни модул ваздушног јастука за возача. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
5 Окрените волан од блокаде до блокаде и забележите очитавање отпора. |
|
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АО4 |
|
|
АО4: ПРОВЕРИТЕ ОПРУГУ САТА ДА ЛИ ЈЕ КРАТКА НА « Уземљење » |
|
|
1 Искључите каблове модула ваздушног јастука возача - Ц921. |
|
|
2 Измерите отпор између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
3 Окрените волан од блокаде до блокаде и забележите очитавање отпора. |
|
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови појас ваздушних јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АО5 |
|
|
АО5: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА ДА ЛИ ЈЕ КРАТАК НА « МАСУ » |
|
|
1 Искључите Ц896 или Ц898 сатну опругу. |
|
|
2 Измерите отпор између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нову сатну опругу. За више информација погледајте опругу сата која је доступна у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА8 (зелено-црвена) или 91С-ЈА8 (црна и наранџаста) и 91-ЈА10 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
АП ПИНПОИНТ ТЕСТ: ДТЦ Б1916: КРАТАК КРУГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА НА БАТЕРИЈУ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АП1: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ ПОМОЋНИ ВАЗДУШНИ ЈАСТУК УКРАЋАН НА БАТЕРИЈУ |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Визуелно проверите да ли има оштећења на појасу додатне опреме за ваздушни јастук за возача. |
|
|
3 Одспојите лажни модул ваздушног јастука за возача. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АП2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОВЕЖИТЕ лажни модул ваздушног јастука за возача и контролни модул ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АП2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО ОПРУГЕ САТА ДА ЛИ ЈЕ КРАТАК КРАТАК НА + БАТЕРИЈУ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите каблове ваздушног јастука за возача Ц921. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
5 Окрените волан од блокаде до блокаде и забележите очитавање напона. |
|
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АП3 |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови појас ваздушних јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АП3: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ СНАГЕ ВЕЗА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА КРАТКИ НА "+ " БАТЕРИЈУ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Одспојите сатну опругу Ц896 или Ц898. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА8 (зелено-црвена) или 91С-ЈА8 (црна и наранџаста) и 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА13 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нову сатну опругу. За више информација погледајте опругу сата која је доступна у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АК: ДТЦ Б1932: КРУГ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧ ОТВОРЕНО ИЛИ ВИСОКО
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АК1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АК2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АК3 |
|
|
АК2: ПРОВЕРИТЕ ОТПОР ПАЉЕЊА МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Не настављајте ову проверу без ВДС-а. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Повежите жицу за тестирање/иницијацију 40-007-01 на модул ваздушног јастука возача. |
|
|
2 Изаберите опцију ДММ на ВДС-у. |
|
|
3 Повежите жицу за тестирање/окидање на ВДС. |
|
|
4 Измерите отпор круга за паљење модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор између 2 и 3 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука за возача. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АК3: ПРОВЕРИТЕ ПОМОЋНИ СВЕЖЕК ОЖИВАЧА МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ВОЗАЧА ЗА ОТВОРЕНО КОЛО ИЛИ ВИСОКО ОТПОРНО КОЛО |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите кабелски свежањ модула ваздушног јастука за возача Ц921. |
|
|
3 Измерите отпор између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), страна ожичења и пин 3 Ц921 сатна опруга, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), са стране елемента; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), страна ожичења и пин 4 Ц921 сатна опруга, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране елемента. |
|
4 Окрените волан од блокаде до блокаде и забележите очитавање отпора. |
|
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови појас додатне опреме за ваздушни јастук за возача ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АК4 |
|
|
АК4: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО ОПРУГЕ САТА ДА ЛИ ЈЕ ОТВОРЕН ИЛИ ВИСОК ОТПОР |
|
|
1 Искључите Ц896 или Ц898 сатну опругу. |
|
|
НАПОМЕНА: Возило је приказано без контроле скретања. 2 Измерите отпор између: - пин 2 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена), страна ожичења и пин опруге сата 9 Ц896, електрично коло 15С-ЈА8 (зелено-црвена) (пин 4 Ц898 са контролом скретања), са стране ожичења; И - пин 3 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), страна ожичења и пин опруге сата 8 Ц896, електрично коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста) (пин 3 Ц898 са контролом скретања), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Инсталирајте нову сатну опругу. За више информација погледајте опругу сата која је доступна у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА8 (зелено-црвена) или 91С-ЈА8 (црна и наранџаста). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АР: ДТЦ Б1934: НИСКИ ОТПОР КРУГ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ВОЗАЧА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АР1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ ОТПОРА МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АР2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АР3 |
|
|
АР2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ ОТПОРА ПАЉЕЊА МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Не настављајте ову проверу без ВДС-а. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Повежите жицу за тестирање/активирање 40-007-01 на модул ваздушног јастука возача. |
|
|
2 Изаберите опцију ДММ на ВДС-у. |
|
|
3 Повежите жицу за тестирање/окидање на ВДС. |
|
|
4 Измерите отпор круга за паљење модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор између 2 и 3 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука за возача. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АР3: ПРОВЕРИТЕ ЈЕ ЛИ УПОРЕЗ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЈЕ ЛИ НИСКИ ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Одспојите кабелски свежањ модула ваздушног јастука Ц921. |
|
|
3 Измерите отпор између Ц424 пина 2 контролног модула ваздушног јастука, кола 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 3, електрично коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране електричне инсталације. |
|
4 Окрените волан од блокаде до блокаде и забележите очитавање отпора. |
|
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови појас ваздушних јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АР4 |
|
|
АР4: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО СА ОПРУГЕ ДА ЛИ ЈЕ НИСКИ ОТПОР |
|
|
1 Искључите Ц896 или Ц898 сатну опругу. |
|
|
2 Измерите отпор између Ц424 пина 2 контролног модула ваздушног јастука, кола 15С-ЈА8 (зелено-црвена), и пин 3, електрично коло 91С-ЈА8 (црно-наранџаста), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нову сатну опругу. За више информација погледајте опругу сата која је доступна у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА8 (зелено-црвена) и 91С-ЈА8 (црна и наранџаста). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ СА ТАЧКОМ КАО: ДТЦ Б1888: ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ КРАТАК КРАТАК НА МАСУ КРАТАК КРАТАК КРАТАК НА МАСУ ЗА ПУТНИЧКИ ВАЗДУШНИ ЈАСТУК
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АС1: ПРОВЕРА КРУГОВА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АС2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АС3 |
|
|
АС2: ПРОВЕРА МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА СУВОЗА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Не настављајте ову проверу без ВДС-а. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Повежите жицу за тестирање/иницијацију 40-007-01 на модул ваздушног јастука возача. |
|
|
2 Изаберите опцију ДММ на ВДС-у. |
|
|
3 Повежите жицу за тестирање/окидање на ВДС. |
|
|
4 Измерите отпор између сваке игле и кућишта модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука за сувозача. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АС3: ПРОВЕРИТЕ КРАТАК КРАТАК КРАТАК КРАТАК КРАТАК НА « МАСУ » |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
3 Измерите отпор између: - пин 5 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА11 (зелено-бело), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 5 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА11 (зелено-бело), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 6 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА11 (црно и бело), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 6 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА11 (црно и бело), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА11 (зелено-бело) или 91С-ЈА11 (црно и бело) и 91-ЈА10 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ НА: ДТЦ Б1925: КРАТАК КРУГ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА НА БАТЕРИЈУ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АТ1: ПРОВЕРИТЕ КРАТАК КРУГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА СУТНИКА НА БАТЕРИЈУ |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Визуелно проверите да ли има оштећења на појасу сувозачевог ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите модул лажног сувозачевог ваздушног јастука. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између: - пин 5 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА11 (зелено-бело), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 5 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА11 (зелено-бело), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 6 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА11 (црно и бело), и пин 9, електрично коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 6 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА11 (црно и бело), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА11 (зелено-бело) или 91С-ЈА11 (црно и бело) и 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА13 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОВЕЖИТЕ лажни модул ваздушног јастука сувозача и контролни модул ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АУ: ДТЦ Б1933: КРУГ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИК ОТВОРЕНО ИЛИ ВИСОКО
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АУ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АУ2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА11 (зелено-бело) или 91С-ЈА11 (црно и бело). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АУ2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ ПАЉЕЊА МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Не настављајте ову проверу без ВДС-а. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Повежите жицу за тестирање/иницијацију 40-007-01 на модул ваздушног јастука сувозача. |
|
|
2 Изаберите опцију ДММ на ВДС-у. |
|
|
3 Повежите жицу за тестирање/окидање на ВДС. |
|
|
4 Измерите отпор круга за паљење модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор између 2 и 3 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука за сувозача. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
АВ ТЕСТ НА ТАЧКУ: ДТЦ Б1935: НИЗАК ОТПОР КРУГА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ПУТНИКА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АВ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ МОДУЛА ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АВ3 |
|
|
АВ2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ ПАЉЕЊА МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Не настављајте ову проверу без ВДС-а. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Повежите жицу за тестирање/иницијацију 40-007-01 на модул ваздушног јастука сувозача. |
|
|
2 Изаберите опцију ДММ на ВДС-у. |
|
|
3 Повежите жицу за тестирање/окидање на ВДС. |
|
|
4 Измерите отпор круга за паљење модула ваздушног јастука. |
|
• Да ли је отпор између 2 и 3 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука за сувозача. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
АВ3: ПРОВЕРА КРУГ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА СУВОЂАЧА ЈЕ ЛИ НИСКИ ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите лутку сувозачевог ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц424. |
|
|
4 Измерите отпор између Ц424 пина 5 контролног модула ваздушног јастука, кола 15С-ЈА11 (зелено-бело), и пин 6, електрично коло 91С-ЈА11 (црно и бело), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА11 (зелено-бело) и 91С-ЈА11 (црно и бело). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ НА ТАЧКУ АВ: ДТЦ Б1876: ОТПОР ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СИГУРНОГ ПОЈАСА ВОЗАЧА ВАН ОПСЕГА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АВ1: ПРОВЕРА ОТПОРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач појаса возача. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ инсталацију лажног модула ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ ОСОВИНЕ: ДТЦ Б1877: ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА ИЛИ ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ ИЛИ ВИСОК ОТПОР
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АКС1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ да ли је конектор за затезач појаса возача правилно смештен у јединици испод возачевог седишта. УГРАДИТЕ нови затезач појаса возача. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АКС2 |
|
|
АКС2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА ДА ЛИ ЈЕ ОТВОРЕН ИЛИ ВЕЛИКИ ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука која се налази испод возачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 11 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), на страни ожичења, и пин 4 Ц30 утичнице која се налази испод возачевог седишта, електрично коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), са стране ожичења; И - пин 12 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА33 (масницама), на страни ожичења, и пин 3 Ц30 утичнице која се налази испод возачевог седишта, електрично коло 91С-ЈА33 (масницама), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА33 (зелено-плави) или 91С-ЈА33 (масницама). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АИ: ДТЦ Б1878: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК КРАТАК КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА ЗАТЕЗАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА НА БАТЕРИЈУ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АИ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач појаса возача. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АИ2 |
|
|
АИ2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА ДА ЛИ ЈЕ КРАТАК КРАТ НА + БАТЕРИЈА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод возачевог седишта. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између: - пин 11 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 11 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 12 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА33 (масницама), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 19-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 12 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА33 (масницама), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА33 (зелено-плави) или 91С-ЈА33 (масницама) и 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА13 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ АЗ: ДТЦ Б1879: КРАТКИ КРАТАК КРАТАК НА ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА «МАСА»
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АЗ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач појаса возача. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АЗ2 |
|
|
АЗ2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА НА " МАСУ " |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод возачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 11 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 11 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 12 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА33 (масницама), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 12 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА33 (масницама), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА33 (зелено-плави) или 91С-ЈА33 (масницама) и 91-ЈА10 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БА: ДТЦ Б1885: КРУГ СИГУРНОГ ПОЈАСА ВОЗАЧА НИСКИ ОТПОР
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БА1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач појаса возача. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БА2 |
|
|
БА2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО ЗАТЕЖАЧА СЕДИШТА ВОЗАЧА ДА ЛИ ЈЕ НИСКИ ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод возачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 11 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА33 (зелено-плави), и пин 12, електрично коло 91С-ЈА33 (масницама), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА33 (зелено-плави) и 91С-ЈА33 (масницама). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ ББ: ДТЦ Б1992: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК КРАТАК КРАТАК КРАТАК КОЛА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА НА БАТЕРИЈУ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
ББ1: ТЕСТ КРУГА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука са стране возача. ПОГЛЕДАТИ погл. "Модул бочних ваздушних јастука" у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на ББ2 |
|
|
ББ2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА МОДУЛА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА ДА ЛИ ЈЕ КРАТАК КРАТ НА БАТЕРИЈУ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод возачевог седишта. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између: - пин 15 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 15 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 16 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 16 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли се региструје напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА37 (зелено-црни) или 91С-ЈА37 (црно и зелено) и 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА13 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БЦ: ДТЦ Б1993: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК НА БОЧНУ ВОЗАЧУ ТОРБУ «МАСА».
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БЦ1: ПРОВЕРА КРУГА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА БОЧНИХ ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука са стране возача. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БЦ2 |
|
|
БЦ2: ПРОВЕРИТЕ КРАТКИ КРУГ МОДУЛА ВОЗАЧЕВОГ БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА НА " МАСУ ". |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод возачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 15 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 15 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 16 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 16 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА37 (зелено-црни) или 91С-ЈА37 (црно и зелено) и 91-ЈА10 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БД: ДТЦ Б1994: ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ВОЗАЧА ОТВОРЕНО ИЛИ ВИСОК
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БД1: ТЕСТ ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА БОЧНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ да ли је конектор који се налази испод возачевог седишта правилно постављен у кутију испод седишта возача. УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука са стране возача. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БД2 |
|
|
БД2: ПРОВЕРИТЕ КРУГ БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА ДА ЛИ ЈЕ ОТВОРЕН ИЛИ ВИСОК ОТПОР |
|
|
1 Искључите Ц423 контролни модул ваздушног јастука. |
|
|
2 Искључите лутку ваздушног јастука испод возачевог седишта. |
|
|
3 Измерите отпор између: - пин 15 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), на страни ожичења, и пин 1 Ц30 утичнице која се налази испод возачевог седишта, електрично коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), са стране ожичења; И - пин 16 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), на страни ожичења, и пин 2 Ц30 утичнице која се налази испод возачевог седишта, електрично коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА37 (зелено-црни) или 91С-ЈА37 (црно и зелено). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БЕ: ДТЦ Б1995: НИСКИ ОТПОР КРУГ БОЧНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БЕ1: ТЕСТ ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА БОЧНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука са стране возача. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БЕ2 |
|
|
БЕ2: ПРОВЕРИТЕ НИСКИ ОТПОР КРУГ ВОЗАЧЕВИХ БОЧНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 15 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА37 (зелено-црни), и пин 16, електрично коло 91С-ЈА37 (црно и зелено), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА37 (зелено-црни) и 91С-ЈА37 (црно и зелено). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БФ: ДТЦ Б2117: ЕЛЕКТРИЧНИ ОТПОР МОДУЛА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ВОЗАЧА ВАН ОПСЕГА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БФ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ МОДУЛА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА БОЧНИХ ВОЗАЧА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул ваздушног јастука са стране возача. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ исправну уградњу лутке ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БГ: ДТЦ Б2444: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК КОЛА НА СЕНЗОРУ УДАРЦА НА ВОЗАЧУ «МАСА» / ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО СА НАПОНОМ ПАЉЕЊА/ + БАТЕРИЈА ИЛИ УНУТРАШЊА КВАР
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БГ1: ПРОВЕРА КОЛА СЕНЗОРА УДАРЦА НА ВОЗАЧУ |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Искључите сензор бочног удара Ц427 или Ц428. |
|
|
3 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
4 Измерите отпор између: НАПОМЕНА: Варијанта волана са леве стране - пин 18 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), на страни ожичења, и пин 1 Ц427 сензора удара на страни возача, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), са стране ожичења; И - пин 19 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), на страни ожичења, и пин 2 Ц427 сензора удара на страни возача, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), са стране електричне инсталације. НАПОМЕНА: Варијанта десног волана - пин 18 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), на страни ожичења, и пин 1 Ц428 сензора удара на страни возача, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), са стране ожичења; И - пин 19 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), на страни ожичења, и пин 2 Ц428 сензора судара на страни возача, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на БГ2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА39 (зелено жута) и 91-ЈА39 (Црне и жуте). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
БГ2: ПРОВЕРА КОЛА СЕНЗОРА УДАРЦА НА ВОЗАЧУ ДА ЛИ ЈЕ КРАТКИ СПОЈ |
|
|
1 Искључите Ц424 контролни модул ваздушног јастука. |
|
|
2 Измерите отпор између: - пин 18 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), на страни ожичења, и пин 8 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15-ЈА10 (зелено-наранџаста), са стране ожичења; И - пин 18 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 18 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА39 (зелено жута), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 19 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), на страни ожичења, и пин 8 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15-ЈА10 (зелено-наранџаста), са стране ожичења; И - пин 19 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 19 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА39 (Црне и жуте), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови сензор бочног удара. За више информација погледајте сензор бочног удара који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) или 91-ЈА10 (црна и црвена) и 15С-ЈА39 (зелено жута) или 91-ЈА39 (Црне и жуте). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ НА ТАЧКУ БХ: ДТЦ Б1880: ОТПОР ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СИГУРНОГ ПОЈАСА ЈЕ ВАН ОПСЕГА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БХ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ ОТПОРА ЗАТЕЖАЧА СИГУРНОГ ПОЈАСА СУДНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач сувозачевог појаса. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ исправну уградњу лутке ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ПИНПОИНТ БИ ТЕСТ: ДТЦ 1881: ОТВОРЕН ИЛИ ВИСОК ОТПОР У ЕЛЕКТРИЧНОМ КРУГУ ЗАТЕЖАЧА СУДНИЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БИ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КРУГА ЗАТЕЖАЧА СУДНИЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач сувозачевог појаса. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БИ2 |
|
|
БИ2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО ЗАТЕЖАЧА СУДАЧКОГ СЕДИШТА ЈЕ ЛИ ОТВОРЕН ИЛИ ВИСОК ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 20 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), на страни ожичења, и пин 4 Ц31 утичнице која се налази испод возачевог седишта, 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), са стране ожичења; И - пин 21 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА34 (црна и црвена), на страни ожичења, и пин 3 Ц31 утичнице која се налази испод возачевог седишта, 91С-ЈА34 (црна и црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА34 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
БЈ ПИНПОИНТ ТЕСТ: ДТЦ Б1882: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК КРАТАК КРАТАК НА БАТЕРИЈУ ПРЕТЕЗАЧА СУДНИЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БЈ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КРУГА ЗАТЕЖАЧА СУДНИЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач сувозачевог појаса. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БЈ2 |
|
|
БЈ2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА СЕДИШЋА СУДОВАЧКОГ СЕДИШТА ДА ЛИ ЈЕ КРАТАК КРАТ НА БАТЕРИЈУ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између: - пин 20 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 20 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 21 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА34 (црна и црвена), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 21 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА34 (црна и црвена), са стране ожичења, и "уземљење" |
|
• Да ли постоји напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) и 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА34 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Поновите самотестирање. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БК: ДТЦ Б1883: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК НА КРАТАК КРАЈ ЗАТЕЖАЧА СУДАЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА «МАСА»
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БК1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КРУГА ЗАТЕЖАЧА СУДНИЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач сувозачевог појаса. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БК2 |
|
|
БК2: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ЗАТЕЖАЧА СУДОВАЧКОГ СЕДИШТА НА « МАСУ » |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 20 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 20 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 21 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА34 (црна и црвена), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 21 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА34 (црна и црвена), са стране ожичења, и "уземљење" |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста) или 91С-ЈА34 (црна и црвена) и 91-ЈА10 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БЛ: ДТЦ Б1886: ЕЛЕКТРИЧНИ ОТПОР ЗАТЕЖАЧА СУДНИЧКОГ СИГУРНОГ ПОЈАСА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БЛ1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА ПУТНИЧКОГ ПОЈАСА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови затезач сувозачевог појаса. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БЛ2 |
|
|
БЛ2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА ЗАТЕЖАЧА ПУТНИЧКОГ ПОЈАСА ДА ЛИ ЈЕ НИСКИ ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 20 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста), и пин 21, електрично коло 91С-ЈА34 (црна и црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА34 (зелено-наранџаста) и 91С-ЈА34 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
БМ ТЕСТ ТАЧКЕ: ДТЦ 1996: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК КРАТАК НА БАТЕРИЈУ БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА СУПУЧНИКА.
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БМ1: ПРОВЕРА КРУГОВА ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул сувозачевог бочног ваздушног јастука. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите до БМ2 |
|
|
БМ 2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КРУГА СУВОЗАЧЕВОГ БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА КРАТКИ СПОЈ НА + БАТЕРИЈУ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Измерите напон између: - пин 23 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА15 (зелено-црвена), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 23 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА15 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 24 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 24 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли постоји напон? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВКА кола 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) и 15С-ЈА15 (зелено-црвена) или 91С-ЈА15 (црна и наранџаста). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БН: ДТЦ Б1997: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАТАК КРАТАК НА БОЧНУ ТОРБУ ПУТНИКА «МАСА»
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БН1: ПРОВЕРА КРУГА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул сувозачевог бочног ваздушног јастука. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БН2 |
|
|
БН2: ПРОВЕРИТЕ КРАТКИ КРУГ КРАТАК НА " МАСУ " |
|
|
1 Укључите положај. |
|
|
2 Искључите Ц423 и Ц424 контролног модула ваздушног јастука. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између: - пин 23 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА15 (зелено-црвена), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 23 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА15 (зелено-црвена), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 24 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 24 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА15 (зелено-црвена) или 91С-ЈА15 (црна и наранџаста) и 91-ЈА10 (црна и црвена). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БО: ДТЦ Б1998: ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ПУТНИКА ОТВОРЕНО ИЛИ ВИСОКО
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БО1: ПРОВЕРА КРУГА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул сувозачевог бочног ваздушног јастука. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БО2 |
|
|
БО2: ПРОВЕРИТЕ КРУГ БОЧНЕ ТОРБЕ ПУТНИКА ДА ЛИ ЈЕ ОТВОРЕН ИЛИ ВИСОК ОТПОР |
|
|
1 Искључите Ц423 контролни модул ваздушног јастука. |
|
|
2 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
3 Измерите отпор између: - пин 23 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА15 (зелено-црвена), на страни ожичења и пин 1 Ц31 утичнице која се налази испод возачевог седишта, 15С-ЈА15 (зелено-црвена), са стране ожичења; И - пин 24 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), на страни ожичења, и пин 2 Ц31 утичнице која се налази испод возачевог седишта, 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА15 (зелено-црвена) или 91С-ЈА15 (црна и наранџаста). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
БП ПИН ПОИНТ ТЕСТ: ДТЦ Б1999: КРУГ БОЧНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ПУТНИКА НИСКИ ОТПОР
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БП1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ПУТНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул сувозачевог бочног ваздушног јастука. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на БП2 |
|
|
БП2: ПРОВЕРИТЕ КРУГ БОЧНЕ ТОРБЕ ПУТНИКА ЈЕ ЛИ НИСКИ ОТПОР |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
3 Искључите лутку ваздушног јастука испод сувозачевог седишта. |
|
|
4 Измерите отпор између пина 23, кола 15С-ЈА15 (зелено-црвена) и пин 24, електрично коло 91С-ЈА15 (црно-наранџаста), Ц423 управљачки модул ваздушног јастука, страна ожичења. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА15 (зелено-црвена) и 91С-ЈА15 (црна и наранџаста). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БК: ДТЦ Б2118: ЕЛЕКТРИЧНИ ОТПОР МОДУЛА БОЧНОГ ВАЗДУШНОГ ЈАСТУКА ЗА ПУТНИКА ВАН ОПСЕГА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БК1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНЕ ОТПОРНОСТИ МОДУЛА БОЧНИХ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Извршите самотестирање са инсталираним симулаторима. |
|
|
• Да ли систем исправно функционише? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови модул сувозачевог бочног ваздушног јастука. За више информација погледајте модул бочних ваздушних јастука који је доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ исправну уградњу лутке ваздушног јастука. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ БР: ДТЦ Б2445: ЕЛЕКТРИЧНИ КРАЦ НА СЕНЗОР БОЧНОГ УДАРА НА СУПУТНИКУ «МАСА» / ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО СА НАПОНОМ ПАЉЕЊА/ + БАТЕРИЈА ИЛИ УНУТРАШЊА КВАР
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
БР1: ТЕСТ КОЛА СЕНЗОРА БОЧНОГ УДАРЦА БОЧНОГ ПУТУЧНИКА |
|
|
УПОЗОРЕЊЕ: Сачекајте најмање један минут након искључивања жице за уземљење акумулатора пре него што искључите било који конектор помоћног система за задржавање. Непоштовање овог упутства може довести до повреде. |
|
|
1 Деактивирајте помоћни сигурносни систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
2 Искључите сензор бочног удара Ц427 или Ц428. |
|
|
3 Искључите контролни модул ваздушног јастука Ц423. |
|
|
4 Измерите отпор између: НАПОМЕНА: Варијанта волана са леве стране - пин 26 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), на страни ожичења, и пин 1 Ц428 сензора бочног удара, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), са стране ожичења; И - пин 25 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА40 (црно и бело), на страни ожичења, и пин 2 Ц428 сензора бочног удара, коло 91-ЈА40 (црно и бело), са стране електричне инсталације. НАПОМЕНА: Варијанта десног волана - пин 26 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), на страни ожичења, и пин 1 Ц427 сензора бочног удара, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), са стране ожичења; И - пин 25 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА40 (црно и бело), на страни ожичења, и пин 2 Ц427 сензора бочног удара, коло 91-ЈА40 (црно и бело), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на БР2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15С-ЈА40 (зелено-бело) или 91-ЈА40 (црно и бело). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
БР2: ПРОВЕРА КРАТКОГ СПОЈА У КРАТКОМ СПОЈУ БОЧНОГ СЕНЗОРА УДАРЦА БОЧНОГ СУПУЋНИКА |
|
|
1 Искључите Ц424 контролни модул ваздушног јастука. |
|
|
2 Измерите отпор између: - пин 26 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), на страни ожичења, и пин 8 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15-ЈА10 (зелено-наранџаста), са стране ожичења; И - пин 26 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 26 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 15С-ЈА40 (зелено-бело), са стране ожичења, и "земља"; И - пин 25 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА40 (црно и бело), на страни ожичења, и пин 8 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 15-ЈА10 (зелено-наранџаста), са стране ожичења; И - пин 25 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА40 (црно и бело), на страни ожичења, и пин 9 Ц424 контролног модула ваздушног јастука, коло 91-ЈА10 (црна и црвена), са стране ожичења; И - пин 25 Ц423 контролног модула ваздушног јастука, коло 91С-ЈА40 (црно и бело), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома у свим случајевима? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови сензор бочног удара. ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 15-ЈА10 (зелено-наранџаста) и 15С-ЈА40 (зелено жута) или 91-ЈА40 (црно и бело). ПОНОВИТЕ самотестирање, ОБРИШИТЕ ДТЦ. ПОНОВНО АКТИВИРАЈТЕ систем. За више информација погледајте Систем заштите ваздушних јастука и затезача (SRS) доступно у овом одељку. |
|
Коментари посетилаца