Oprez: Kako biste izbjegli neravnomjerno kočenje, oba prednja kočiona diska moraju se istovremeno prebrusiti ili ponovno nabrusiti.
Inspekcija
1. Skinite kočione pločice (vidi Odjeljak 4).
2. Očistite sve tragove korozije s diska. Dok okrećete disk, provjerite ima li na njemu dubokih udubljenja, žljebova ili pukotina. Mikrometrom izmjerite debljinu diska na nekoliko mjesta (vidi sliku 7.2). Manje trošenje i lagani zarezi su normalni, međutim, ako dođe do prekomjernog trošenja, disk treba ukloniti i ponovno ga naoštriti kod stručnjaka ili ga zamijeniti novim. Prilikom ponovnog oštrenja, ne smije se prekršiti minimalna debljina diska. Ako disk ima pukotine, mora se zamijeniti novim bez ikakvih opcija.
Slika 7.2. Korištenje mikrometra za mjerenje debljine diska.
3. Također biste trebali provjeriti odstupanje diska, ali prvo treba provjeriti ležajeve prednje glavčine i, ako je potrebno, podesiti ih (vidi Poglavlje 10). Bolje je provjeriti odstupanje komparatorom, iako mjerenje razmaka između površine diska i fiksne točke mjernim listićem također može dati zadovoljavajući rezultat. Trebali biste provjeriti obje strane diska u sredini kontaktne površine kočione pločice. Okrenite disk, primjećujući razliku između mjerenja dok se disk okreće (vidi sliku 7.3). Razlika između minimalne i maksimalne zabilježene dimenzije dat će odstupanje diska.
4. Ako je odstupanje veće od specifikacije, provjerite neravnomjernost debljine diska na sljedeći način. Označite osam točaka po obodu diska na međusobnoj udaljenosti od 45, a zatim izmjerite debljinu diska na tih osam točaka mikrometrom na udaljenosti od 15 mm od vanjskog ruba diska. Ako je razlika između minimalne i maksimalne debljine veća od one navedene u specifikaciji, disk se mora zamijeniti novim.
Slika 7.3. Korištenje indikatora zračnosti s ručicom i stalkom za mjerenje odstupanja od rotacije kočionog diska.
Uklanjanje
5. Uklonite čeljust i, gdje je primjenjivo, vodilicu pločica, prema uputama odjeljak 5, ali nemojte odspajati kočiono crijevo. Odvojite u skladu s tim (ili objesiti) potporu kako se crijevo ne bi rasteglo.
6. Okrećući se prema Poglavlje 10, uklonite glavčinu prednjeg kotača zajedno s kočionim diskom. Ako se originalni disk i glavčina ponovno sastavljaju, označite ih kako biste prikazali njihove relativne položaje (vidi sliku 7.6).
Slika 7.6. Ako će se koristiti isti disk i glavčina, označite njihove relativne položaje.
7. Pomoću odvijača savijte jezičke za zaključavanje (ako je instaliran) i odvrnite vijke koji pričvršćuju disk na glavčinu dijagonalnim redoslijedom.
Montaža
8. Ugradite prednji kočioni disk obrnutim redoslijedom od uklanjanja, obraćajući pozornost na sljedeće dodatne točke:
- a) Prije sastavljanja očistite kontaktne površine kočionog diska i glavčine, a zatim provjerite jesu li oznake napravljene tijekom skidanja poravnate;
- b) Prilikom ugradnje uvijek koristite nove sigurnosne jezičke (ako su osigurani) za vijke za pričvršćivanje diska;
- c) Podesite ležajeve glavčine (vidi Poglavlje 10).
Izvorni članak objavljen je na [fordbook]