Montaža potisnog poluprstena radilice
1. Ugradite brtvu u utor u bloku cilindra i stražnjoj kapici glavnog ležaja.
2. Postavite šipku posebnog alata (21.085) na brtvu.
3. Udarite drvenim čekićem po ravnoj površini specijalnog alata tako da brtva dovoljno ispuni za to predviđeni utor i da se ne deformira. Poravnajte krajeve brtve s ravninom bloka cilindra i poklopca ne smiju stršati iznad ove ravnine. Podmažite košuljice s utorima za ulje motornim uljem i postavite ih u utore bloka cilindra, pazeći da budu u istim utorima u kojima su prethodno bili (pazite na oznake).
4. Pažljivo postavite koljenasto vratilo na školjke glavnih ležajeva.
5. Ugradite poklopce glavnih ležajeva br. 2, 3, 4 i 5, kao i prethodno, bez bočnih brtvi, poklopac ležaja br. 1. Zategnite vijke poklopaca glavnih ležajeva momentom od 110 Nm.
6. Postavite indikator brojčanika tako da njegov mjerni vrh dodiruje prednji dio koljenastog vratila.
Provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila, koji bi trebao biti 0,08–0,29 mm.
7. Ako aksijalni zazor nije ispravan, treba zamijeniti potisne poluprstenove radilice. Na izbor su dvije debljine: 2,30 i 2,50 mm.
Montaža bočnih brtvi u poklopac stražnjeg glavnog ležaja
1. Odvijte stražnji poklopac glavnog ležaja (br. 1) radilice.
2. Postavite bočne brtve na stražnji poklopac glavnog ležaja, držeći ih alatom 21.085 i pričvrstite poklopac na alat.
3. Podmažite površine bočnih brtvi motornim uljem i pritisnite cijeli sklop na blok cilindra. Umetnite vijke poklopca stražnjeg glavnog ležaja i zategnite ih na 110 Nm.
4. Provjerite okreće li se radilica slobodno u ležajevima.
5. Odrežite krajeve bočnih brtvi tako da strše izvan donje ravnine bloka cilindra za 0,5 mm. Koristite metalnu traku debljine 0,5 mm koja se nalazi u posebnom kompletu alata.
(Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice: FordBook)