Pažnja! Ne mućkajte ulje prije ulijevanja jer će se tako stvoriti mjehurići zraka.
Uklanjanje zraka
Napunite spremnik novom, čistom hidrauličnom tekućinom bez mjehurića zraka do oznake "MAKS" na prijemniku.
Pažnja! Polako punite ulje kako biste izbjegli mjehuriće zraka.
Pokrenite motor i okrenite kotače tri puta iz jednog krajnjeg položaja u drugi.
Pazite na razinu ulja u prijemniku. Nemojte dopustiti da razina padne ispod oznake "MIN", po potrebi dodati ulja.
Istovremeno provjerite nepropusnost hidrauličkog sustava. Priključci cjevovoda, manšete tračnica i tijela ventila moraju biti nepropusni.
Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Bilješka! Normalno je da hidraulički pojačivač proizvodi blagu buku nakon odzračivanja dok motor radi. Ova buka će kasnije nestati kada se automobil kreće.
Ako je buka hidrauličkog pojačivača jaka, uklonite zrak pomoću pomoćne vakuumske pumpe.
Na servisnoj stanici, umjesto utikača, na prijemnik je instaliran adapter za spajanje vakuumske pumpe. Odgovarajući adapter može se napraviti od drugog poklopca prijemnika.
Spojite vakuumsku pumpu.
Pokrenite motor i polako okrenite upravljač do kraja udesno.
Zaustavite motor i primijenite vakuum od oko 0,15 bara s vakuum pumpom dok se zrak potpuno ne istisne iz sustava.
Pažnja! Održavajte konstantu vakuuma najmanje pet minuta izjednačavanjem vakuum pumpom.
Na kraju uklonite vakuum. Okrenite upravljač skroz ulijevo i ponovite postupak ispuštanja krvi.
Uklonite vakuum pumpu, provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte. Zatvorite poklopac prijemnika.
Pokrenite motor i okrećite upravljač od jedne do druge pozicije. Ako se buka hidrauličkog pojačivača pojača, ponovite postupak odzračivanja.
Ako je razina buke i dalje visoka, ostavite vozilo preko noći i ponovite postupak odzračivanja sljedeći dan.
Komentari posjetitelja