Pažnja! Ne mućkajte ulje prije ulijevanja jer će se tako stvoriti mjehurići zraka.
Uklanjanje zraka
Napunite spremnik novom, čistom hidrauličnom tekućinom bez mjehurića do oznake "MAX" na spremniku.
Pažnja! Polako punite ulje kako biste izbjegli stvaranje mjehurića zraka.
Pokrenite motor i okrenite kotače tri puta iz jednog krajnjeg položaja u drugi.
Pratite razinu ulja u prijemniku. Nemojte dopustiti da razina padne ispod oznake "MIN" ako je potrebno;.
Istovremeno provjerite nepropusnost hidrauličkog sustava. Priključci cijevi, manšete nosača i tijela ventila moraju biti nepropusni.
Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Bilješka! Lagana buka iz servo upravljača nakon uklanjanja zraka dok motor radi smatra se normalnom. Ova buka će kasnije nestati kada se vozilo kreće.
Ako servo upravljač proizvodi veliku buku, uklonite zrak pomoću pomoćne vakuumske pumpe.
Na servisnoj stanici umjesto utikača na prijemnik je instaliran adapter za spajanje vakuumske pumpe. Odgovarajući adapter može se napraviti od drugog poklopca prijemnika.
Spojite vakuumsku pumpu.
Pokrenite motor i polako okrenite upravljač do kraja udesno.
Zaustavite motor i pomoću vakuumske pumpe stvorite vakuum od oko 0,15 bara dok se zrak potpuno ne ukloni iz sustava.
Pažnja! Održavajte vakuum konstantnim najmanje pet minuta, izravnavajući ga vakuum pumpom.
Na kraju uklonite vakuum. Okrenite upravljač skroz ulijevo i ponovite postupak ispuštanja krvi.
Uklonite vakuum pumpu, provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte. Zatvorite poklopac prijemnika.
Pokrenite motor i okrećite upravljač od jedne do druge pozicije. Ako postoji povećana buka iz servo upravljača, ponovite postupak uklanjanja zraka.
Ako je razina buke i dalje visoka, ostavite vozilo preko noći i ponovite postupak odzračivanja sljedeći dan.