Sadržaj: Identifikacija vozila ↳ Električna oprema ↳ Nožna kočnica ↳ Upravljanje i ovjes ↳ Amortizeri ↳ Ispušni sustav ↳
Identifikacija vozila
Registarske pločice vozila moraju biti ispravne i dobro pričvršćene. Natpisi na njima moraju biti jasni.
Natpisi na identifikacijskoj pločici (A) i pločici? (B) mora biti jasno.
Električna oprema
Uključite paljenje i provjerite zvučni signal.
Provjerite rad perača i brisača vjetrobranskog stakla. Zamijenite oštećene ili deformirane četke. Provjerite i rad kočionih svjetala.
Provjerite rad bočnih svjetala i svjetala registarske pločice. Leće i reflektori moraju biti dobro pričvršćeni, čisti i neoštećeni.
Provjerite djelovanje i smjer prednjih svjetala. Reflektori prednjih svjetala trebaju biti bez mrlja i leće ne smiju biti oštećene.
Uključite kontakt i provjerite rad pokazivača smjera (uključujući indikatore na ploči s instrumentima) i rad pokazivača smjera. Paljenje bočnih i kočionih svjetala ne bi trebalo uzrokovati paljenje pokazivača smjera - ako se to dogodi, uzrok je loše uzemljenje u jedinici stražnjeg svjetla.
Provjerite rad stražnjih svjetala za maglu, kao i odgovarajući indikator na ploči s instrumentima ili na prekidaču.
Nožna kočnica
Provjerite curenje, koroziju ili druga oštećenja na glavnom cilindru, kočionim crijevima i pojačivaču.
Spremnik tekućine za kočnice mora biti pričvršćen, a razina tekućine u spremniku mora biti između gornje (A) i donje (B) oznake.
Pregledajte oba crijeva prednjih kočnica i uvjerite se da nema pukotina ili slomljene gume. Okrećite upravljač od jedne do druge pozicije i pazite da crijeva ne dodiruju kotače, gume, dijelove ovjesa ili upravljački mehanizam. Pritisnite papučicu kočnice i, bez otpuštanja, provjerite ima li crijeva nabubrenih ili curenja tlaka.
Upravljanje i ovjes
Neka pomoćnik malo okrene upravljač s jedne strane na drugu dok se kotači ne počnu okretati. Provjerite ima li prekomjerne zračnosti između kola upravljača i mehanizma za upravljanje, što bi ukazivalo na pretjeranu istrošenost ili labavost spojeva stupa upravljača, spoja stupa upravljača i mehanizma za upravljanje ili samog mehanizma za upravljanje.
Neka pomoćnik sada snažnije okreće upravljač s jedne na drugu stranu tako da se kotači tek počnu okretati. Pregledajte sve šarke, poluge i nosače upravljača. Zamijenite dijelove koji pokazuju znakove istrošenosti ili oštećenja. Na vozilima sa servo upravljačem provjerite stanje pumpe servo upravljača, pogonskog remena i crijeva.
Provjerite je li vozilo približno ravno i na normalnoj visini iznad tla.
Amortizeri
Kliknite redom na svaki kut automobila, zatim ga pustite. Auto bi se trebao podići i zatim vratiti u normalan položaj. Ako sjednete, auto se nastavlja ljuljati gore-dolje ili se uopće ne vraća u prvobitni položaj, što znači da je amortizer neispravan. Uzrok kvara može biti, posebice, zaglavljivanje u amortizeru.
Ispušni sustav
Pokrenite motor. Kada vaš pomoćnik prekrije cijev prigušivača krpom, provjerite ima li u sustavu curenja. Popravite ili zamijenite neispravne dijelove.