Opis i princip rada (1.6L Zetec-SE/1.4L) (Focus 1)

            0

Opskrba gorivom i upravljanje


Opskrba gorivom i upravljanje


Poz.Rezervni dio brIme
1Regulator pritiska goriva
2Razdjelnik goriva
3Stezaljka za injektor
4O-prstenovi injektora
5Mlaznica za gorivo

Razvodnik goriva je jednodijelna konstrukcija od tlačno lijevanog aluminija sa strojno obrađenim otvorima za smještaj regulatora tlaka goriva i mlaznica za gorivo. Razvodnik goriva pričvršćen je na motor s dva vijka.

Regulator tlaka je umetnut izravno u razvodnik goriva i pričvršćen s dva vijka. Brtvu osiguravaju dva O-prstena.

Regulator tlaka goriva je vakuumski uređaj s oprugom opterećenom membranom dizajniran za održavanje konstantnog tlaka goriva u razvodniku ispuštanjem viška goriva natrag u spremnik goriva.

Mlaznice za gorivo ugrađene su izravno u razvodnik goriva i osigurane su samim razvodnikom goriva kada je spojen na usisni razvodnik. Brtvljenje je osigurano gornjim i donjim O-prstenovima. Mlaznice za gorivo se sekvencijalno aktiviraju pomoću upravljačkog modula pogonskog sklopa, koji modificira parametre isporuke goriva podešavanjem vremena otvaranja mlaznica prema uvjetima rada motora.

(Izvornik se može pronaći na ovom resursu: «fordbook»)






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪