Opis i princip rada (1.6L Zetec-SE/1.4L)

            0

Opskrba gorivom i upravljanje




poz.Rezervni dio brIme
1Kontrola tlaka goriva
2razvodnik goriva
3Stezaljka za injektor
4O-prstenovi mlaznica
5Plamenik za gorivo

Razvodnik goriva je jednodijelna konstrukcija od tlačno lijevanog aluminija sa strojno obrađenim rupama za montažu regulatora tlaka goriva i mlaznica za gorivo. Razvodnik goriva pričvršćen je na motor s dva vijka.

Regulator tlaka umetnut je izravno u razvodnik goriva i pričvršćen s dva vijka. Brtvljenje osiguravaju dva O-prstena.

Regulator tlaka goriva vakuumski je uređaj s oprugom opterećenom dijafragmom dizajniran za održavanje konstantnog tlaka u razvodniku goriva preusmjeravanjem viška goriva natrag u spremnik goriva.

Mlaznice za gorivo montirane su izravno na razvodnik goriva i fiksirane su samim razvodnikom goriva kada su spojene na usisnu granu. Brtvljenje je osigurano gornjim i donjim O-prstenovima. Mlaznice za gorivo se sekvencijalno aktiviraju pomoću upravljačkog modula pogonskog sklopa, koji mijenja parametre isporuke goriva podešavanjem vremena otvaranja mlaznica prema uvjetima rada motora.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1