Standardne tehnike za benzinske postaje

            0

Auto na servisu


Kada radite na vozilu u zoni popravka, uvijek se morate pridržavati sljedećeg:
  • kako biste spriječili kretanje vozila naprijed ili natrag, povucite parkirnu kočnicu ili sigurno blokirajte kotače.
  • Prije izvođenja bilo kakvih radova u blizini prednjeg dijela automobila, izvadite ključ iz brave haube, otvorenu ključem.
  • Dok motor radi, mora se koristiti dobra ventilacija ili usisno crijevo za uklanjanje ispušnih plinova.
  • ako je potrebno, dizalica (ustati) vozila i skidanja kotača, provjerite ima li dovoljno prostora za to.
  • kada izvodite bilo kakve radove u prostoru motora, uvijek pokrijte blatobrane zaštitnim poklopcima.
  • kada radite na motoru ispod vozila ili na dizalicom (optimizam) akumulator vozila mora biti odspojen.

OPREZ: Prilikom izvođenja elektrolučnog zavarivanja na vozilu, kako biste izbjegli mogućnost iznenadnog strujnog udara (što može uzrokovati oštećenje unutarnjih elemenata generatora) uvijek odspojite električne žice alternatora od električnog sustava vozila.

  • Prilikom izvođenja radova zavarivanja na vozilu uvijek mora biti dostupan odgovarajući aparat za gašenje požara.

Alternativno gorivo


UPOZORENJE: Uvijek slijedite preporučene postupke kada servisirate sustav goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


Ako postoji miris ukapljenog naftnog plina u zraku prostora popravka benzinske postaje (LPG) ili komprimirani prirodni plin (CNG), upozorite sve ljude u okolini da:
  • ugasiti sve vatre i ugasiti cigarete;
  • isključite električnu i pneumatsku opremu;
  • napustiti radno područje;
  • osigurati ventilaciju radnog prostora;
  • prijavite ovu činjenicu vatrogascima.
  • odvesti automobil u poseban, prozračen prostor.

Alternativno gorivo - što učiniti


  • Upravljajte vozilom u određenom, dobro prozračenom prostoru kojem je pristup ograničen samo za kvalificirano osoblje
  • Postavite nove znakove upozorenja na njihova izvorna mjesta.
  • Ako je moguće, uvijek izolirajte spremnik alternativnog goriva; prije nego što odvezete vozilo na popravak servisa, pustite vozilo da radi na alternativno gorivo dok se automatski ne prebaci na normalni način rada za gorivo
  • Prilikom popravka ili servisiranja LPG i CNG sustava koristite samo ispitane i odobrene elemente i cijevi

Alternativno gorivo - Što ne raditi


  • Ne ispuštajte LPG gorivo u atmosferu
  • Nemojte koristiti cijev komprimiranog zraka koja je dostupna u području popravka za uklanjanje LPG goriva iz spremnika goriva
  • Ne stavljajte vozila na alternativna goriva u sušilicu za boju koja je toplija od 40°C. Prije stavljanja takvih vozila u peći za sušenje boje, čija temperatura prelazi 40°C, iz njih (automobili) potrebno je ukloniti spremnike goriva za LPG i CNG.
  • Nemojte mijenjati dizajn sustava ili ugrađivati nove elemente s elementima koji nisu namijenjeni za vozila na plin.
  • Nemojte prazniti spremnike goriva osim ako popravak ne zahtijeva uklanjanje spremnika goriva
  • Nemojte raditi na cijevima za gorivo ili komponentama sustava osim ako nije uklonjeno alternativno gorivo i tlak u sustavu nije smanjen na ili ispod atmosferskog tlaka
  • Za pronalaženje curenja goriva nemojte koristiti ništa osim posebne tekućine za indikatore

Budite svjesni situacija koje mogu ispustiti LPG ili CNG gorivo u atmosferu, kao što su:
  • vrlo toplih dana
  • parking u blizini velikog postrojenja za proizvodnju topline,
  • podižući automobil blizu stropnog grijača.

Vozilima na alternativna goriva mora rukovati osoblje koje je u potpunosti obučeno za Fordove i lokalne standarde.







Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Opće tehnike pokretanja motora Ford Fusion (2002-2012)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1