Auto na servisu
Kada radite na vozilu u zoni popravka, uvijek se morate pridržavati sljedećeg:
- kako biste spriječili kretanje vozila naprijed ili natrag, povucite parkirnu kočnicu ili sigurno blokirajte kotače.
- Prije izvođenja bilo kakvih radova u blizini prednjeg dijela automobila, izvadite ključ iz brave haube, otvorenu ključem.
- Dok motor radi, mora se koristiti dobra ventilacija ili usisno crijevo za uklanjanje ispušnih plinova.
- ako je potrebno, dizalica (ustati) vozila i skidanja kotača, provjerite ima li dovoljno prostora za to.
- kada izvodite bilo kakve radove u prostoru motora, uvijek pokrijte blatobrane zaštitnim poklopcima.
- kada radite na motoru ispod vozila ili na dizalicom (optimizam) akumulator vozila mora biti odspojen.
OPREZ: Prilikom izvođenja elektrolučnog zavarivanja na vozilu, kako biste izbjegli mogućnost iznenadnog strujnog udara (što može uzrokovati oštećenje unutarnjih elemenata generatora) uvijek odspojite električne žice alternatora od električnog sustava vozila.
- Prilikom izvođenja radova zavarivanja na vozilu uvijek mora biti dostupan odgovarajući aparat za gašenje požara.
Alternativno gorivo
UPOZORENJE: Uvijek slijedite preporučene postupke kada servisirate sustav goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
Ako postoji miris ukapljenog naftnog plina u zraku prostora popravka benzinske postaje (LPG) ili komprimirani prirodni plin (CNG), upozorite sve ljude u okolini da:
- ugasiti sve vatre i ugasiti cigarete;
- isključite električnu i pneumatsku opremu;
- napustiti radno područje;
- osigurati ventilaciju radnog prostora;
- prijavite ovu činjenicu vatrogascima.
- odvesti automobil u poseban, prozračen prostor.
Alternativno gorivo - što učiniti
- Upravljajte vozilom u određenom, dobro prozračenom prostoru kojem je pristup ograničen samo za kvalificirano osoblje
- Postavite nove znakove upozorenja na njihova izvorna mjesta.
- Ako je moguće, uvijek izolirajte spremnik alternativnog goriva; prije nego što odvezete vozilo na popravak servisa, pustite vozilo da radi na alternativno gorivo dok se automatski ne prebaci na normalni način rada za gorivo
- Prilikom popravka ili servisiranja LPG i CNG sustava koristite samo ispitane i odobrene elemente i cijevi
Alternativno gorivo - Što ne raditi
- Ne ispuštajte LPG gorivo u atmosferu
- Nemojte koristiti cijev komprimiranog zraka koja je dostupna u području popravka za uklanjanje LPG goriva iz spremnika goriva
- Ne stavljajte vozila na alternativna goriva u sušilicu za boju koja je toplija od 40°C. Prije stavljanja takvih vozila u peći za sušenje boje, čija temperatura prelazi 40°C, iz njih (automobili) potrebno je ukloniti spremnike goriva za LPG i CNG.
- Nemojte mijenjati dizajn sustava ili ugrađivati nove elemente s elementima koji nisu namijenjeni za vozila na plin.
- Nemojte prazniti spremnike goriva osim ako popravak ne zahtijeva uklanjanje spremnika goriva
- Nemojte raditi na cijevima za gorivo ili komponentama sustava osim ako nije uklonjeno alternativno gorivo i tlak u sustavu nije smanjen na ili ispod atmosferskog tlaka
- Za pronalaženje curenja goriva nemojte koristiti ništa osim posebne tekućine za indikatore
Budite svjesni situacija koje mogu ispustiti LPG ili CNG gorivo u atmosferu, kao što su:
- vrlo toplih dana
- parking u blizini velikog postrojenja za proizvodnju topline,
- podižući automobil blizu stropnog grijača.
Vozilima na alternativna goriva mora rukovati osoblje koje je u potpunosti obučeno za Fordove i lokalne standarde.
Komentari posjetitelja