Стандардне технике за сервисне станице

Ауто у зони за поправку

Приликом рада на возилу у простору за поправку, увек се мора обратити пажња на следеће:

• да спречите кретање возила напред или назад, повуците паркирну кочницу или безбедно блокирајте точкове.
• Пре обављања било каквих радова у близини предњег дела аутомобила, извадите кључ из браве хаубе, која се отвара кључем.
• Када мотор ради, мора се користити добра вентилација или усисно црево за уклањање издувних гасова.
• ако је потребно, подизање (устати) возила и скидајући точкове, уверите се да има довољно простора за то.
• при обављању било каквих радова у моторном простору увек покривајте блатобране заштитним поклопцима.
• при раду на мотору испод возила или на подигнутом мотору (оптимистичан) акумулатор возила мора бити искључен.

ОПРЕЗ: Када изводите електролучно заваривање на возилу, да бисте избегли могућност изненадног удара струје (што може проузроковати оштећење унутрашњих елемената генератора) увек одвојите електричне жице алтернатора од електричног система возила.

• Приликом извођења заваривачких радова на возилу увек мора бити на располагању одговарајући апарат за гашење пожара.

Алтернативно гориво

УПОЗОРЕЊЕ: Увек пратите препоручене процедуре приликом сервисирања система за гориво. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

Ако у ваздуху сервисне станице постоји мирис течног нафтног гаса (LPG) или компримовани природни гас (CNG), упозори све људе у околини да:

• угасити све пожаре и угасити цигарете;
• искључите електричну и пнеуматску опрему;
• напустити радни простор;
• обезбедити вентилацију радног простора;
• пријавити ову чињеницу ватрогасној служби.
• однесите аутомобил у посебан, вентилиран простор.

Алтернативно гориво - Шта радити

• Управљајте возилом у одређеном, добро проветреном простору коме је приступ ограничен само за квалификовано особље
• Инсталирајте нове знакове упозорења на њиховим оригиналним локацијама.
• Ако је могуће, увек изолујте резервоар за алтернативно гориво; пре него што однесете возило у део за поправку у сервисној станици, пустите возило да ради на алтернативно гориво док се аутоматски не пребаци у режим нормалног горива
• Приликом поправке или сервисирања ТНГ и ЦНГ система, користите само испитане и одобрене елементе и цеви

Алтернативно гориво - Шта не треба радити

• Не испуштајте ТНГ гориво у атмосферу
• Немојте користити вод компримованог ваздуха који је доступан у области поправке за уклањање ТНГ горива из резервоара за гориво
• Не стављајте возила на алтернативно гориво у сушару за фарбање која је топлија од 40°Ц. Пре стављања таквих возила у пећи за сушење лака чија температура прелази 40°Ц, из њих (аутомобили) резервоаре за гориво за ТНГ и ЦНГ треба уклонити.
• Немојте модификовати дизајн система или инсталирати нове елементе са елементима који нису пројектовани за возила на гас.
• Немојте евакуисати резервоаре за гориво осим ако поправка не захтева уклањање резервоара за гориво
• Немојте радити на цевоводима за гориво или компонентама система осим ако алтернативно гориво није уклоњено и притисак система није смањен на или мањи од атмосферског притиска
• Немојте користити ништа осим посебне индикаторске течности да бисте пронашли цурење горива

Будите свесни ситуација које могу да испусте ТНГ или ЦНГ гориво у атмосферу, као што су:

• веома топлих дана
• паркинг у близини великог постројења за производњу топлоте,
• подизање аутомобила у близини плафонског грејача.

Возилима на алтернативно гориво мора да рукује особље које је у потпуности обучено за Форд и локалне стандарде.