Principi rada
Ova ploča s instrumentima naziva se hibridna elektronička ploča s instrumentima (HEC), jer kombinira pametne i fiksne električne signale. Instrumentna ploča ima ugrađenu funkciju samotestiranja i komunikacijski kanal koji koristi standardni korporativni protokol (SCP), prema upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM). To omogućuje ploči s instrumentima i PCM-u da međusobno komuniciraju. Ploča s instrumentima sastoji se od pokazivača, kontrolnih i upozoravajućih svjetala.
S uključenim paljenjem i isključenim motorom, ploča s instrumentima vrši vizualnu provjeru kako bi potvrdila da upozorenja/svjetla upozorenja i nadzirani sustavi ispravno funkcioniraju. Tijekom ove vizualne provjere pale se sljedeće lampice upozorenja:
- Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kočnica (ABS) (u prisutnosti)
- Lampica upozorenja zračnog jastuka
- Indikatorska lampica prekidača za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača
- Kontrolna lampica sustava punjenja.
- Lampica upozorenja kočnice
- Lampica upozorenja na nisku razinu goriva (u prisutnosti)
- Svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja
- Kontrolna lampica neispravnosti sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova (MIL)
- Kontrolna lampica provjere agregata
- Indikatorska lampica kontrole proklizavanja (u prisutnosti)
- Indikatorska lampica prekoračenja (u prisutnosti)
- Lampica upozorenja za viši stupanj prijenosa (u prisutnosti)
- Kontrolna lampica za žarnice (u prisutnosti)
Hibridni elektronički pokazivači instrumentne ploče (HEC)
Mjerač temperature motora
PCM prima informacije o temperaturi glave cilindra od osjetnika temperature rashladnog sredstva motora (JELO) ili iz senzora temperature glave cilindra (SNT). Instrumentna ploča prima podatke o temperaturi motora, koje zatim koristi senzor, od PCM-a. Ako signal temperature rashladne tekućine motora nedostaje ili je neispravan, ploča s instrumentima pomiče iglu mjerača temperature ispod «hladno».
Mjerač goriva
Instrumentna ploča prima informacije o razini goriva od senzora mjerača goriva (element modula pumpe za gorivo). Ovo je promjenjivi otpornik koji mijenja uzemljenje pokazivača. Kada je razina goriva niska, otpor je nizak; kada je razina goriva visoka, otpor je visok. Na ploči s instrumentima nalazi se lampica upozorenja na nisku razinu goriva koja se pali kada razina goriva padne na unaprijed određenu vrijednost. Ako se primi netočan ulazni signal, zadani mjerač goriva pomiče se ispod položaja «prazan spremnik», i upalit će se svjetlo upozorenja na nisku razinu goriva. Unos razine goriva je jako prigušen kako bi se kompenziralo kretanje goriva u spremniku goriva kada je ključ za paljenje u položaju ON. Kad je paljenje isključeno, kazaljka pokazivača goriva pomiče se na nulu. Ožičenje modula pumpe za gorivo u vozilima s prilagodljivim sustavom goriva opremljeno je prilagodljivim modulom goriva koji pretvara istosmjernu struju u izmjeničnu. Pretvorba je neophodna kako bi se spriječilo elektrotaloženje (galvanizacija) na kartici senzora goriva ugrađenoj u modul pumpe za gorivo kada koristite gorivo na bazi etanola.
Brzinomjer
PCM prima informacije o brzini vozila od senzora brzine vozila (VSS). PCM ispravlja veličinu guma i šalje informacije o brzini vozila ploči s instrumentima. Ta se informacija zatim prikazuje u km/h ili miljama na sat na instrumentu. Ako ove informacije nedostaju, instrumentna ploča prema zadanim postavkama postavlja brzinomjer na nulu.
Odometar
PCM prima informacije o prijeđenoj udaljenosti od VSS senzora. PCM ispravlja veličinu guma i šalje podatke o kilometraži na instrument ploču, koja te podatke prikazuje elektroničkim putem na LCD-u. Ako se ova informacija ne primi, na LCD-u se prikazuju crtice. Ovaj LCD također ima brojač prijeđenih kilometara koji se može resetirati tipkom za resetiranje.
Tahometar
Instrumentna ploča prima informacije za tahometar od PCM-a. Ako podaci o brzini motora (RPM), poslana na ploču s instrumentima je netočna ili nedostaje, ploča s instrumentima prema zadanim postavkama postavlja tahometar na nulu.
Pilotske svjetiljke
Lampice upozorenja na zračni jastuk
Lampicama upozorenja zračnog jastuka upravlja modul zračnog jastuka. Pogledajte odjeljak 501-20A / 501-20B za više informacija.
ABS lampica upozorenja
Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kočnica (ABS) na ploči s instrumentima spaja se izravno na ABS modul. Ako postoji prekid strujnog kruga, kratki spoj s naponom akumulatora ili greška u ABS sustavu, lampica upozorenja ABS-a će svijetliti. Za više informacija pogledajte odjeljak 206-09A / 206-09B / 206-09C. Kontrolna lampica mora biti aktivirana, vidi odjeljak. «Konfiguracija ploče s instrumentima».
Lampica upozorenja kočnice
Svjetlo upozorenja kočnice ima nekoliko funkcija. Svjetlo upozorenja kočionog sustava izvodi samotestiranje sustava kada je prekidač paljenja u položaju RUN uzemljenjem kruga. Kontrolna lampica svijetli pri niskoj razini kočione tekućine ili aktiviranoj parkirnoj kočnici. Ako se lampica upozorenja ABS-a i lampica upozorenja kočionog sustava upale u isto vrijeme, to ukazuje na kvar EBD-a. Za više informacija pogledajte odjeljak 206-09A / 206-09B / 206-09C.
Lampica upozorenja sustava punjenja
PCM upravlja sustavom punjenja i svjetlom upozorenja sustava punjenja. Zbog toga PCM kontrolira isključivanje svjetiljke nakon pokretanja sustava i uključivanje lampice kada dođe do kvara (uključujući prigušena stanja). Pogledajte odjeljak 414-00 za više informacija.
Lampica upozorenja za duga svjetla
Žaruljica dugog svjetla izravno je spojena na višenamjenski prekidač.
Kontrolna svjetla lijevog i desnog pokazivača skretanja
Žaruljice za lijevi i desni pokazivače smjera izravno su spojene na višenamjenski prekidač.
Kontrolna lampica neispravnosti sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova (MIL)
Kontrolna lampica neispravnosti sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova (MIL) Svijetli kada je DTC pohranjen u PCM (DTC), vezano za sustave kontrole emisija. Ova lampica upozorenja može se isključiti samo pomoću WDS-a nakon što je greška ispravljena i DTC je izbrisan iz PCM-a.
Kontrolna lampica provjere agregata
Lampica upozorenja za provjeru pogonskog sklopa svijetli kada se u PCM zabilježi DTC koji nije povezan sa sustavima za kontrolu emisije. Ova indikatorska lampica također se pali ako PCM aktivira strategiju sigurnog hlađenja. Pogledajte odjeljak 303-03 za više informacija.
Indikatorska lampica kontrole proklizavanja (TC)
Indikatorska lampica kontrole proklizavanja (TC) upravlja ABS/TC modulom. Indikatorska lampica TC pali se kada je TC sustav aktivan. Svjetlo upozorenja kontrole proklizavanja može se isključiti pritiskom na tipku TC OFF. Za više informacija pogledajte odjeljak 206-09A / 206-09B / 206-09C.
Svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja
Svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja spojeno je na prekidač niskog tlaka motornog ulja. Lampica upozorenja niskog tlaka ulja svijetli u položaju II prekidača za paljenje. Nakon što se motor pokrene i tlak ulja poraste, prekidač tlaka ulja se otvara i gasi svjetlo upozorenja za tlak ulja.
Lampica upozorenja na nisku razinu goriva
Kontrolna lampica mora biti aktivirana, vidi odjeljak. «Konfiguracija ploče s instrumentima».
Kontrolna lampica labavog zatvaranja vrata
Kontrolnom lampicom za labavo zatvaranje vrata upravlja središnji sigurnosni modul (CSM) i unutarnja vrata, vrata prtljažnika ili prekidači za vrata prtljažnika. Tijekom rada sustav uspostavlja vezu s «težina», što uzrokuje paljenje svjetla upozorenja ako su vrata putničkog prostora ili vrata prtljažnika otvorena ili nisu potpuno zatvorena.
Zaključavanje otvaranja stražnjih vrata prtljažnika
Skup instrumenata koristi informacije o brzini vozila iz PCM-a kako bi središnjem sigurnosnom modulu dao signal za zaključavanje stražnjih vrata (CSM). Otvaranje vrata prtljažnika otključano je samo u položaju paljenja 0.
Standardni korporativni protokol
Standardni korporativni protokol (SCP) je elektronički komunikacijski kanal koji omogućuje ploči s instrumentima komunikaciju s PCM modulom, stvarajući tako komunikacijski pristupnik za FDS 2000, omogućavajući pristup sustavima upravljanja pločom s instrumentima. Ovo poboljšava dijagnostičke mogućnosti WDS-a.
Konfiguracija ploče s instrumentima
NAPOMENA: Sve nove instrumentne ploče imat će upaljene sve indikatorske lampice prije konfiguracije pomoću WDS-a.
Instrumentna ploča je programabilni modul koji se mora konfigurirati odabirom opcije «Instalator programabilnog modula» u WDS sustavu.
Putno računalo
Ovo računalo je instalirano u centru za informacije i poruke. Pogledajte odjeljak 413-08 za više informacija. Putno računalo može vozaču pružiti informacije kao što su:
- Informacije o ruti
- Vanjska temperatura
- Prosječna brzina
- Preostala udaljenost za punjenje gorivom
- Prosječna potrošnja goriva
Inspekcija i verifikacija
1. Aktivacijom sustava provjerite utemeljenost prigovora kupca.
2. Izvršite vizualnu provjeru ima li očitih znakova mehaničkih i električnih oštećenja.
Stol za vizualni pregled
Mehanički čimbenici |
Električni čimbenici |
– Oštećen filter ulja – Niska razina motornog ulja. – Mjerač temperature motora – Mjerač goriva – Razina rashladne tekućine motora – Oštećen termostat rashladne tekućine – Usklađivanje položaja vrata |
- Osigurač (I) – Osigurač F30 (7.5A) u središnjoj električnoj kutiji (CJB) – Osigurač F34 (7.5 A) CJB - Strujni krug - Dioda koja emitira svjetlo (s) – Oštećena minijaturna svjetiljka (s) – Ožičenje – Olabavljeni ili korodirani konektor (s) – Oštećena ploča s instrumentima – Adaptivni modul goriva - vozila s adaptivnim sustavom goriva |
3. Ako postoji očiti uzrok za identificiranu ili opisanu pritužbu, riješite ga prije nastavka na sljedeće korake (ako je moguće).
4. Provjerite ispravan rad sljedećih sustava upravljanjem sustavima.
- Sustav punjenja.
- Sustav goriva.
- Sustav hlađenja.
- Zvučni signal upozorenja sigurnosnih pojaseva.
- Pokazivači smjera.
- Glavna svjetla.
5. Ako se problem nastavi nakon pregleda, uđite u način samodijagnostike.
Način samodijagnostike
1. Za ulazak u način rada samodijagnostike ploče s instrumentima, istovremeno pritisnite i držite tipku za resetiranje putnog računala i okrenite prekidač paljenja u položaj II ili III.
2. Otpustite tipku za resetiranje putnog računala kada se na LCD-u pojavi TEST. To će trajati 5 do 8 sekundi.
3. Instrumentna ploča će ući u način testiranja pomicanja pokazivača.
4. Pritisnite gumb NULA za nastavak sljedećih samodijagnostičkih testova. Ovo će prijeći na sljedeći test.
5. Samotestiranje se deaktivira kada se paljenje okrene u položaj OFF.
6. Ako ne možete pristupiti načinu samodijagnostike, koristite WDS za dijagnosticiranje PCM i SCP.
NAPOMENA: Nakon izvođenja sljedećih provjera, dostupne su dodatne provjere, ali te provjere nisu učinkovite u dijagnostičke svrhe.
Način samodijagnostike
Ček |
Sintaksa za prikaz |
Testirajte pokazivač/indikator/zaslon |
Opis |
1. Pokretanje pokazivača |
GAGE |
Tahometar, brzinomjer, mjerač temperature i goriva. |
Svi pokazivači se testiraju na glatko pomicanje strelice do krajnjeg gornjeg i donjeg položaja, što traje otprilike 5 sekundi. |
2. Kompletno punjenje zaslona s tekućim kristalima |
8888 |
Zaslon s tekućim kristalima ugrađen u brzinomjer |
Punjenje registara zaslona s tekućim kristalima, što vam omogućuje provjeru ispravnog rada zaslona. |
3. Indikatorske lampice |
Bulb. |
Ploča s instrumentima uključuje lampice upozorenja i indikatore |
Uključite sve indikatorske lampice kojima upravlja instrument ploča. |
4. ROM verzija |
rXXX |
Memorija samo za čitanje sklopa instrumenata (ROM) |
Prikazuje verziju ROM-a ploče s instrumentima. |
5. NVM verzija |
EXXX |
Trajna memorija ploče s instrumentima (NVM) |
Prikazuje NVM verziju ploče s instrumentima. |
6. DTC |
XXXX ili NIJEDAN |
Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) |
Za pozivanje popisa pohranjenih DTC-ova pritisnite tipku RESET. POGLEDAJTE popis dijagnostičkih kodova kvarova (DTC) ploča s instrumentima. Ako postoji više DTC-ova, kodovi će se pomicati. |
7. Brzina putovanja, milja na sat |
XXX.X |
Brzinomjer |
Prikazuje ulazni signal brzine u miljama na sat. |
8. Brzina, km/h |
XXX.X |
Brzinomjer |
Prikazuje ulazni signal brzine u km/h. |
9. Brzina motora |
XXXX |
Tahometar |
Prikazuje unos tahometra (RPM). |
10. Volumen goriva |
FXXX |
Sustav mjerača goriva |
Prikazuje ulazni signal količine goriva. |
11. Temperatura rashladnog sredstva motora |
XXXC |
Temperatura rashladnog sredstva motora |
Prikazuje ulazni signal temperature rashladnog sredstva motora. |
12. Napon baterije |
bXXX |
Napon baterije (t) |
Prikazuje ulazni signal napona baterije. |
13. Kvar ABS sustava |
Ab-[H/L] |
ABS sustav. |
Prikazuje ABS grubi unos na ploči s instrumentima. (H = punjenje ili baterija, L = masa). |
14. Kvar elektroničkog sustava raspodjele sile kočenja (EBD) |
Eb-[H/L] |
EBD sustav. |
Prikazuje grubi EBD unos na ploči s instrumentima. (H = punjenje ili baterija, L = masa). |
15. Pozadinsko osvjetljenje. |
IL-[H/L] |
Osvjetljenje ploče s instrumentima i ploče s instrumentima. |
Prikazuje pozadinsko osvjetljenje ploče s instrumentima i ploče s instrumentima. (H = uključeno, L = isključeno). |
16. Početni status |
Cr-[H/L] |
Početni status ploče s instrumentima i ploče s instrumentima. |
Prikazuje status pokretanja ploče s instrumentima i ploče s instrumentima. (H = paljenje, L = uzemljenje ili ponovno punjenje). |
7. Ako se problem nastavi nakon izlaska iz načina samodijagnostike, pogledajte tablicu simptoma.
Tablica simptoma
Država |
Mogući uzroci |
Radnja |
• Netočna očitanja mjerača goriva |
•Strujni krug. • Modul pumpe za gorivo. •Upravljačka ploča. •Adaptivni modul goriva - vozila s adaptivnim sustavom goriva. |
• Idite na PINPOINT TEST A |
•Brzinomjer ne radi |
•Strujni krug. • Senzor brzine vozila • RSM •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST B |
• Netočna očitanja mjerača temperature |
•Strujni krug. • Senzor temperature glave cilindra (CHT) ili senzor temperature rashladne tekućine motora (ECT). •PCM. •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST C |
• Tahometar ne radi |
•Strujni krug. •PCM. •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST D |
• Indikator dugih svjetala ne radi |
• Kontrolna lampica dugih svjetala. •Strujni krug. •Sklopka. •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST E |
• Kontrolna lampica labavog zatvaranja vrata ne radi/stalno gori |
•Strujni krug. • Zamjena vrata salona/stražnja vrata prtljažnika. • Žaruljica kontrolne lampice labavog zatvaranja vrata. •Centar za informacije i poruke. •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST F |
•Svjetlo upozorenja za tlak ulja ne radi |
•Strujni krug. • Žarulja kontrolne lampice tlaka ulja •Prekidač tlaka ulja •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST G |
• Lampica upozorenja za tlak ulja stalno svijetli |
•Strujni krug. • Niska razina motornog ulja. • Tlak motornog ulja. •Upravljačka ploča. |
•Ako su tlak i razina ulja ispravni, POPRAVITE kratki spoj na masu u krugu 31S-GC20 (crno-narančasta). Provjerite ispravan rad sustava. |
• Svjetlo upozorenja sigurnosnog pojasa ne radi (radi s rogom). |
• Prekidač za zaključavanje sigurnosnog pojasa. •Strujni krug. • Žaruljica kontrolne lampice sigurnosnih pojaseva. • Središnji modul mjerača vremena (CTM). •Upravljačka ploča. |
• POGLEDAJTE WDS. |
• Lampica upozorenja za sigurnosni pojas stalno svijetli (radi s rogom). |
• Prekidač za zaključavanje sigurnosnog pojasa. •Strujni krug. •Modul centralnog timera. • Žaruljica kontrolne lampice sigurnosnih pojaseva. •Upravljačka ploča. |
• POGLEDAJTE WDS. |
• Kontrolna lampica sustava kočnica ne radi. |
• Niska razina tekućine za kočnice. • Nizak prekidač kočione tekućine. •Strujni krug. • Prekidač ručne kočnice. •ABS modul (u prisutnosti). |
• Idite na PINPOINT TEST H |
•Svjetlo upozorenja na nisku razinu goriva ne radi |
•Strujni krug. • Žarulja kontrolne lampice niske razine goriva. •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST I |
•Kontrolna lampica niske razine goriva stalno gori |
• Niska razina goriva. •Strujni krug. •Adaptivni modul goriva - vozila s adaptivnim sustavom goriva. • Modul pumpe za gorivo •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST A |
• Kontrolna lampica pokazivača smjera ne radi. |
•Strujni krug. •Žarulja (I) žaruljica pokazivača smjera. •Višenamjenski prekidač •Centralna električna razvodna kutija (CJB). •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST J |
• Indikatorska lampica sustava punjenja ne radi |
•Strujni krug. •Generator. •Kontrolna lampica sustava punjenja. •PCM •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST K |
• Indikatorska lampica sustava za punjenje stalno svijetli. |
•Pomotni pogonski remen. • Sustav punjenja •Strujni krug. |
• POGLEDAJTE WDS. |
• Kontrolna lampica neispravnosti sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova (MIL) ne radi / ostaje uključen |
• MIL svjetlo indikatora. •PCM. •Upravljačka ploča. •Strujni krug. |
• Idite na PINPOINT TEST L |
• Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kotača (ABS) Ne radi |
• Kontrolna lampica ABS. •Upravljačka ploča. • ABS upravljački modul. •Strujni krug. |
• Idite na PINPOINT TEST M |
• Svjetlo upozorenja zračnog jastuka stalno svijetli |
•Upravljačka ploča. • Dijagnostički monitor zračnog jastuka. •Strujni krug. |
• POGLEDAJTE WDS. |
• Pogreška ulaza pomoćnog kanala |
•Osigurač (I). •Strujni krug. •Upravljačka ploča. |
• Idite na PINPOINT TEST N |
Dijagnostika pomoću opreme za dijagnostički sustav Ford WDS
1. Za ulazak u mod testa dijagnostičkog sustava Ford WDS, spojite WDS na konektor podatkovne veze (DLC), koji se nalazi ispod ploče s instrumentima i odaberite vozilo koje želite provjeriti iz WDS izbornika.
2. Ako su pronađeni DTC-ovi povezani s kvarom, idite na popis dijagnostičkih kodova kvara (DTC) ploča s instrumentima.
3. Ako nema DTC-ova povezanih s pritužbom, idite na tablicu simptoma za nastavak dijagnoze.
Popis dijagnostičkih kodova kvarova (DTC) ploča s instrumentima
Prikazani DTC-ovi načina samodijagnostike |
DTC |
Ime |
Razlog |
Akcije |
9202 |
B1202 |
Prekid u električnom krugu modula pumpe za gorivo |
Nadzorna ploča |
Idite na PINPOINT TEST A |
9204 |
B1204 |
Kratki spoj na masu u električnom krugu modula pumpe za gorivo |
Nadzorna ploča |
Idite na PINPOINT TEST A |
9342 |
B1342 |
Kvar PCM-a |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
9317 |
B1317 |
Visok napon baterije (više od 16 V) |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
9318 |
B1318 |
Nizak napon baterije (manji od 10 V) |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
9359 |
B1359 |
Run/ACC kvar u krugu paljenja (Rad / Pribor) |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
A143 |
B2143 |
Pogreška NVM memorije |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
A477 |
B2477 |
Pogreška konfiguracije modula |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
D041 |
U1041 |
Netočni podaci o brzini vozila |
Nadzorna ploča |
Idite na PINPOINT TEST B |
D027 |
U1027 |
Netočni podaci o brzini motora (RPM) |
Nadzorna ploča |
Idite na PINPOINT TEST D |
D073 |
U1073 |
Netočni podaci o rashladnoj tekućini motora |
Nadzorna ploča |
Idite na PINPOINT TEST E |
D262 |
U1262 |
Nema očitanja brzine, tahografa, temperature motora ili brojača kilometara |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
D123 |
U1123 |
Pogrešni podaci za brojač kilometara |
Nadzorna ploča |
REFERENCE na WDS. |
Popis signala zapisivača podataka instrumenata
Signal zapisivača podataka |
Ime |
Očekivana vrijednost. |
DTC.CNT |
Broj kontinuiranih DTC-ova u memoriji |
0-255 |
CLOCK |
Gledati |
Isključeno/Isključeno |
ECT.STAT |
Razina rashladne tekućine motora OK |
Normalno, nisko |
DRV_AJAR |
Vozačeva vrata nisu zatvorena |
OTVORENO, ZATVORENO |
T_AJAR |
Stražnja vrata prtljažnika/poklopac prtljažnika nisu zatvoreni |
OTVORENO, ZATVORENO |
ES |
Promjena načina rada |
Uključeno, Isključeno |
CHT-C |
temperatura glave cilindra |
Stupnjevi C |
ENG_MET |
Imperijalni/metrički prekidač, prekidač za identifikaciju vozača |
Uključeno, Isključeno |
EXTTEMP |
Senzor vanjske temperature |
Stupnjevi C |
FUEL |
Status unosa razine goriva |
0%-100% |
IGNSW |
Status prekidača za paljenje |
BJEČI, POKRENI, NEZNANO |
LIGHT |
Noć Dan |
NE DA |
TD |
Odometar vozila |
Očitavanje brojača kilometara vozila |
PF_AJAR |
Suvozačeva vrata nisu zatvorena |
OTVORENO, ZATVORENO |
RES_SW |
prekidač za resetiranje |
Uključeno, Isključeno |
ENGRPM |
Brzina motora (RPM) |
0-8000 o/min |
SEL_MODE |
Prekidač načina rada |
Uključeno, Isključeno |
OCS |
Tipka za upravljanje mjenjačem |
Omogućeno onemogućeno |
VBATT |
Napon akumulatora vozila |
0-16V |
VS |
Brzina vozila |
0-150 mph |
WASH_LEV |
Razina tekućine za pranje vjetrobrana |
NISKO, NORMALNO |
Komentari posjetitelja