Opis i princip rada klima uređaja (Focus 1)

Sadržaj: Krug hladnjaka ↳ A/C kompresor Ford FVS 090… ↳

Sustav klima uređaja (A/C) ima mlaz isparivača, kojim upravlja niskotlačni prekidač. Rashladno sredstvo koje se koristi je R134a.

Krug hladnjaka

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Jezgra kondenzatora
2	-	Kompresor klima uređaja (A/C)
3	-	Usisni akumulator
4	-	Električni motor ventilatora
5	-	Jezgra isparivača
6	-	Mlaz isparivača
7	-	Motor ventilatora kondenzatora
8	-	Visokotlačna strana, tekući oblik i toplo stanje
9	-	Niskotlačna strana, tekući oblik i hladno stanje
10	-	Niskotlačna strana, plinoviti oblik i hladno stanje
11	-	Visokotlačna strana, plinoviti oblik i vruće stanje

A/C kompresor (2) pokreće motor. A/C kompresor pumpa plinovito rashladno sredstvo iz usisnog akumulatora (3) i komprimira ga. Rashladno sredstvo se zagrijava i pod visokim tlakom dovodi u jezgru kondenzatora (1).

U ovom trenutku, toplina se uzima iz rashladnog sredstva pomoću zraka koji prolazi kroz rebra za hlađenje. Zbog tog gubitka topline, rashladno sredstvo se ukapljuje i napušta jezgru kondenzatora.

Mlaz isparivača (6), koji odvaja visokotlačno rashladno sredstvo od niskotlačnog rashladnog sredstva, nalazi se između jezgre kondenzatora i jezgre isparivača (5). Ovaj mlaz isparivača usporava protok rashladnog sredstva iz A/C kompresora, uzrokujući stvaranje pritiska u jezgri kondenzatora.

Nakon prolaska kroz mlaz isparivača, tekuće rashladno sredstvo se širi u krugu usmjerenom prema jezgri isparivača. U jezgri isparivača, tekuće rashladno sredstvo se vraća u plinovito stanje i to uzrokuje oslobađanje topline iz zraka koji ulazi u vozilo. Stoga se zrak hladi i otpušta vlagu koju sadrži u jezgru isparivača. Protok rashladnog sredstva koji napušta jezgru isparivača ulazi u usisni akumulator i ponovno ga pumpa A/C kompresor.

Sustav je zaštićen visokotlačnim prekidačem, koji sprječava oštećenja uslijed previsokog tlaka (npr. zbog prepunjenosti). Ako tlak premaši maksimalnu dopuštenu razinu, visokotlačni prekidač isključuje A/C kompresor.

Radni ciklusi A/C kompresora kontrolirani su niskotlačnim prekidačem ovisno o niskoj razini tlaka u usisnom akumulatoru. Niskotlačni prekidač isključuje A/C kompresor kada tlak padne ispod zadane vrijednosti (na primjer, ako postoji curenje).