Opće informacije
Manja udubljenja mogu se popraviti bez oštećenja boje. Udubljenje se uklanja iznutra pomoću posebnih alata za obradu. Preduvjeti su da postoji specifična dijagnoza, da je utvrđen ispravan način popravka, te da tehničar ima dovoljno iskustva u korištenju specijalnih alata i poznavanja radnih materijala.
- Ova je opcija ograničena na one površine tijela koje su dostupne s obje strane. Ova tehnika popravka rijetko se koristi na dvoslojnim ili zatvorenim dijelovima karoserije. Isto se odnosi i na ekstremna područja, rubove i nabore elemenata karoserije s povećanom krutošću.
- Zadovoljavajući rezultati mogući su samo za manja udubljenja koja su mala i imaju mali radijus deformacije. Stoga je ova metoda posebno prikladna za oštećenja uzrokovana tučom tijekom parkiranja i transporta.
Ekonomska razmatranja
Je li ekonomično popraviti udubljenja bez oštećenja boje ovisi o:
- Površina i dubina udubljenja.
- Pristup području popravka.
- Krutost zone popravka.
- Prikladnost materijala
- Broj udubljenja u određenom dijelu ploče tijela.
- Ima li već oštećenja laka?
Opseg štete
Metoda popravka prikladna je za udubljenja promjera do približno 50 mm.
Procjena štete prema veličini udubljenja
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | središte udubljenja |
| 2 | - | Rub udubljenja |
Preduvjet za popravak
Materijal u središtu udubljenja ne smije biti rastegnut.
Postupak popravka
- Pokrenite dijagnostiku na oštećenom području.
- Obratite pozornost na udubljenje.
- Pripremite područje za popravak.
- Postavite podesivu lampu u željeni položaj.
- Vratite izvorni oblik udubljenja.
- Zamijenite materijal za zaštitu od korozije.
- Izvršite provjeru kvalitete.
Alati / oprema za popravak
- Specijalni alati za obradu za uklanjanje udubljenja
- podesiva svjetiljka
Postupak popravka
1. Zaustavite se na tehnici popravka.
2. Označite udubljenje
NAPOMENA: Nemojte koristiti marker koji sadrži otapalo (oštećenje boje).
- Udubljenje je označeno u području popravka radi lakšeg prepoznavanja.
3. Pripremite područje popravka
- Trebali biste provjeriti je li unutarnja strana udubljenja dostupna. Ne smiju se praviti rupe za popravak.
- Očistite oštećeni dio tijela. Dobar vizualni pregled neophodan je za pozitivan rezultat.
- Ispolirajte popravljenu površinu ako je mat. Postupak popravka može se točno provjeriti samo ako postoji dovoljna refleksija svjetla.
4. Postavite podesivu lampu u željeni položaj.
- Prigušljiva svjetiljka treba biti postavljena i podešena tako da se udubljenje jasno vidi u odsjaju na laku (ovalnog oblika).
- S povećanjem pritiska na udubljenje, ovalni oblik se pretvara u linije koje se međusobno sijeku. Točka u kojoj se linije sijeku je točka pritiska za alat za obradu.
Refleksija svjetlosti kada se pritisne
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Bez pritiska na udubljenje |
| 2 | - | Pritisak primijenjen na udubljenje |
5. Mjesto alata za presvlačenje
- Postavite vrh alata za obradu na rub udubljenja.
- Pomicanjem naprijed-natrag uz lagani pritisak na udubljenje vrhom alata, reflektirana svjetlost pokazuje položaj alata za obradu.
6. Princip rada kada se primjenjuje pritisak
- Rad se svodi na formiranje polukruga, dok se radi kronološki.
- Za obnavljanje površine potrebno je samo obraditi jednu polovicu udubljenja.
- Neiskorištena polovica udubljenja se sama oporavi, zbog napetosti nastale pritiskom.
Shema
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Redoslijed pritiska |
| 2 | - | Početni položaj |
NAPOMENA: Nikada nemojte počinjati od središta udubljenja. Ako počnete raditi od središta udubljenja, rub će se podići i ostati vidljiv kao visoko područje (rastezanje materijala). Ovaj uzdignuti rub može se obnoviti samo nakon opsežne prerade.
Visoki rub
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | visoki rubovi |
| 2 | - | alat za presvlačenje |
Iznimka:
- Udubljenja s oštrim rubovima s minimalnim rastezanjem materijala najprije se izravnavaju u sredini.
- Nakon istiskivanja udubljenja vide se blago konveksna područja. To je uzrokovano viškom čelika u središtu udubljenja zbog istezanja materijala.
- Upotrijebite plastičnu bušilicu da izravnate blago uzdignuto područje.
Zona nestabilnog tlaka
Pri radu s velikim, relativno slabim dijelovima tijela, putanja alata za previjanje pri primjeni pritiska je odgovarajuće veća. Proces oporavka trajat će dulje.
Udubljenje s velikom površinom
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Trajektorija oporavka oblika |
| 2 | - | alat za presvlačenje |
Zona stabilnog pritiska
NAPOMENA: Područja u blizini unutarnjeg ojačanja tretirajte samo laganim pritiskom, tako da se ne formiraju visoke zone (rastezanje materijala).
Tlačno stabilna područja tijela s unutarnjim ukrućivanjem imaju puno stabilniju površinu od područja niskog tlaka. Ovdje su potrebni samo kratki pokreti pritiska jer je čelik karoserije manje elastičan.
Budite oprezni pri izvođenju postupka prešanja ako koristite alat s malom kontaktnom površinom.
Optička provjera:
- Preostale neravnine moguće je u potpunosti ukloniti kontinuiranim vizualnim pregledom površine podesivom lampom. Također, pred kraj postupka obloge, udubljenje treba provjeriti nekoliko puta iz različitih smjerova. Da biste to učinili, promijenite položaj za oko 90°.
Istiskivanje udubljenja u blizini spoja
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | krovna površina |
| 2 | - | alat za presvlačenje |
| 3 | - | valjak za brtvljenje |
| 4 | - | Krovni priključak |
Podrška (prekretnica) alat za obradu pomoću S-kuke
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Okrenuto pomoću S-kuke |
| 2 | - | alat za presvlačenje |
- Kako bi se omogućila primjena sile u području krova, treba koristiti nosač u obliku S-kuke.
- Otpustite oblogu samo na mjestu, ovisno o broju udubljenja i njihovom položaju.
- Udubljenjima u blizini unutarnjih elemenata može se pristupiti uklanjanjem elementa (unutarnja svjetiljka).
- Provjerite dostupnost prije početka popravka ako je udubljenje blizu krovnog otvora.
- Popravci u blizini unutarnjih priključaka izvode se pomoću posebnih alata uključenih u komplet alata.
- Uklonite komadić brtvila na karici pomoću metalne lopatice tako da se alat za učvršćivanje može umetnuti u željeni položaj.
Posebna poluga za udubljenja u blizini unutarnjih spona
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | točka kontakta |
| 2 | - | Pravac putovanja |
Zona vrata
- Udubljenja u gornjoj polovici vrata obično se mogu popraviti bez skidanja obloge.
- Kada je prozor otvoren, pristup je omogućen kroz prozorsku šupljinu. Kako biste spriječili oštećenje prozora, u njegovu šupljinu treba umetnuti zaštitni blok.
- Plastični klin omogućuje pristup.
Oprema
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Zaštitni blok |
| 2 | - | plastični klin |
Pritisak se u ovom slučaju vrši bez upotrebe dodatne potpore, jednostavnim okretanjem savijenog alata za presvlačenje.
Istiskivanje udubljenja kroz kanal prozora
Napa
- Kapuljača se pomiče u položaj pomoću teleskopskih graničnika i drži se u željenom položaju pomoću «gumene užadi».
- U području lijepljenja, rub brtvila treba djelomično otvoriti pomoću metalne lopatice kako bi se omogućio pristup udubljenju.
Obnova zaštite od korozije
Sve popravljene unutarnje prostore treba dovršiti, tamo gdje je moguć pristup treba obnoviti boju.
- Očistite unutarnje područje sredstvom za uklanjanje silikona.
- Temeljite i obojite područje unutarnjeg popravka.
- Konačno, na mjesta gdje popravak nije moguć (Nema pristupa), ubrizgati materijal za zaštitu šupljina.
Kontrola kvalitete
Kako biste osigurali kvalitetan popravak koji zadovoljava tvorničke standarde, potrebno je poštivati sljedeće točke:
- Provjerite ima li na području popravka nepravilnosti. Učinite to optički, gledajući površinu iz različitih kutova.
- Obojite popravljenu površinu, očistite je i po potrebi polirajte.
- Provjerite jesu li spojene komponente i unutarnje obloge pravilno postavljene i jesu li oštećene.
Komentari posjetitelja