Dijagnostika i provjera sigurnosnih pojaseva

Inspekcija i verifikacija

1. Aktivacijom sustava provjerite utemeljenost prigovora kupca.

2. Izvršite vizualnu provjeru ima li očitih znakova mehaničkih i električnih oštećenja.

Stol za vizualni pregled

Mehanički čimbenici	Električni čimbenici
– Labava traka – Oštećen/istrošen remen – Uvlakač sigurnosnog pojasa i sklop jezika – Mehanizam za uvlačenje – Pirotehnička blokada zatezača	– Indikatorska lampica - Lanac – Modul centralnog mjerača vremena

3. Ako se pronađe očiti razlog za zabilježenu ili primljenu pritužbu, otklonite problem (ako je moguće) prije nego prijeđete na sljedeći korak.

4. Ako uzrok problema nije očit, provjerite simptom i pogledajte tablicu za rješavanje problema.

Tablica simptoma problema

Država	Mogući uzroci	Radnja
•Normalni način rada - sigurnosni sustav za putnike u vozilu ne radi	• Slomljen zub zupčanika senzora mehanizma za uvlačenje. • Labava traka.	• POGLEDAJTE funkcionalni test u ovom odjeljku.

Ispitivanje funkcije

UPOZORENJE: U slučaju nesreće u kojoj se aktiviraju zračni jastuci, moraju se ukloniti svi sigurnosni pojasevi koji su bili u uporabi u trenutku nesreće; morate postaviti nove sigurnosne pojaseve. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobnih ozljeda i kvara komponente.

Loše povlačenje

Ako se sigurnosni pojas ne uvlači pravilno, provjerite jesu li poklopci za pričvršćivanje i ukrasne obloge pravilno postavljeni i da se ti predmeti ne trljaju o pojas pojasa. Ako je potrebno, provjerite da rebro sigurnosnog pojasa ne trlja jedan rub o otvor poklopca uvlačnika i, ako se to dogodi, ispravite to stanje otpuštanjem pričvrsnog vijka i poravnavanjem uvlakača tako da rebro sigurnosnog pojasa bude centrirano. Zatim ponovno zategnite vijak.


Vozila Focus opremljena su s dva prednja i tri stražnja inercijska sigurnosna pojasa. Ovi sigurnosni pojasevi su "dvostruka osjetljivost". To znači da pojasevi imaju:

• senzor kretanja vozila koji blokira sigurnosni pojas tijekom kočenja, skretanja, oštrih vožnji uzbrdo i nizbrdo te oštrih zavoja na kolniku.
• senzor kretanja pojasa, koji se blokira kada se pojas sigurnosnog pojasa brzo izvuče.

Oba sustava moraju biti u potpunosti operativna. Mogu se provjeriti sljedećim provjerama:

Test senzora kretanja vozila

Bilo koji od sljedeća dva postupka može se koristiti za provjeru radi li senzor kretanja vozila ispravno. Obje metode zahtijevaju sudjelovanje dva mehaničara, međutim, imajte na umu da ove provjere ne bi trebalo prepustiti mehaničarima veće građe od normalne da izvrše ove provjere. Ovo je neophodno kako se potpuno odmotavanje trake sigurnosnog pojasa ne bi zamijenilo za ispravno zaključavanje koje osigurava mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa.

1. način provjere (kočenje)

UPOZORENJE: Važno je da tijekom ovog testa putnici sigurnosnim pojasevima daju priliku da se pričvrste i ne pokušavaju predvidjeti naglo usporavanje. Volan se ne smije koristiti kao oslonac. Međutim, i vozač i suvozač moraju biti spremni na mogućnost da se sigurnosni pojas blokira. Putnik treba ispružiti ruke ispred sebe prema ploči s instrumentima ili naslonu prednjeg sjedala (ovisno o tome koji se sigurnosni pojas ispituje). Nepoštivanje ovih smjernica može rezultirati ozljedama.

• Odaberite miran dio ceste ili privatnu cestu za ovaj test. Uvjerite se da je cesta čista i da imate čist pogled u svakom trenutku.
• Vozač i suvozač trebaju zauzeti normalne, udobne položaje sjedenja. Oba putnika u vozilu moraju vezati svoje sigurnosne pojaseve, a remen sigurnosnog pojasa mora biti pravilno podešen bez labavosti.
• Vozite brzinom od 10 km/h (6 mph). Nemojte prekoračiti 10 km/h tijekom ovog ispitivanja (6 mph).
• Naglo pritisnite papučicu kočnice kako biste zaustavili vozilo. Ako mehanizam za zaključavanje senzora pokreta ispravno radi, remena sigurnosnog pojasa će se zaključati i zadržati putnika koji je vezan sigurnosnim pojasom.
• Provjerite dva puta za svako prednje i stražnje suvozačevo sjedalo.
• Ne smije se koristiti nijedan mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa koji ne sputava putnika tijekom ovog ispitivanja. Potrebno je postaviti novi sigurnosni pojas.

2. način provjere (krug okretanja)

Ovo ispitivanje zahtijeva ravno, otvoreno područje ceste, dovoljno za kontinuiranu vožnju vozila u krugu u punom položaju upravljača.

• Vozač mora vezati propisani sigurnosni pojas, a remen sigurnosnog pojasa mora biti pravilno podešen bez labavosti.
• Putnik mora sjediti na stražnjem sjedalu, a sigurnosni pojas mora biti pravilno podešen.
• Upalite motor i okrećući upravljač u krajnji desni položaj zaključavanja, vozite neprekidno u krug brzinom od 16 km/h (10 mph). Prilikom izvođenja ovog testa nemojte prekoračiti ograničenje brzine od 16 km/h (10 mph).
• Pri ravnomjernoj brzini, putnik bi trebao pokušati polako izvući tkanje sigurnosnog pojasa iz svakog mehanizma za uvlačenje sigurnosnog pojasa redom. Ako mehanizam za zaključavanje, koji je osjetljiv na kretanje vozila, radi ispravno, traka se ne može izvući.
• Ne smije se koristiti nijedan mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa koji omogućuje izvlačenje trake tijekom ovog ispitivanja. Potrebno je postaviti novi sigurnosni pojas.

Provjera elemenata

Dok vozilo miruje na ravnoj površini, čvrsto uhvatite remen sigurnosnog pojasa (na strani jezika gornjeg elementa sidrišta sigurnosnog pojasa) i brzo izvucite traku. Retraktor bi se trebao zaključati na 0,25 metara (10 inča), sprječavajući daljnje rastezanje trake. Ne smije se koristiti uvlakač sigurnosnog pojasa koji omogućuje daljnje uvlačenje pojasa. Potrebno je postaviti novi sigurnosni pojas.