Dijagnostika i testiranje sigurnosnih pojaseva (Focus 1)

Inspekcija i verifikacija

1. Sustavom provjerite utemeljenost prigovora kupca.

2. Izvršite vizualni pregled za očite znakove mehaničkih i električnih oštećenja.

Tablica vizualnog pregleda

Mehanički čimbenici	Električni faktori
– Labava traka – Oštećen/istrošen remen – Uvlakač sigurnosnog pojasa i sklop jezika – Mehanizam za uvlačenje – Pirotehnička blokada zatezača	– Žarulja upozorenja - Lanac – Modul centralnog mjerača vremena

3. Ako se pronađe očiti uzrok zabilježene ili primljene pritužbe, ispravite problem (ako je moguće) prije prelaska na sljedeći korak.

4. Ako uzrok kvara nije očit, provjerite simptome kvara i pogledajte tablicu simptoma.

Tablica simptoma

Stanje	Mogući uzroci	Akcijski
•Normalni način rada - sigurnosni sustav za putnike u vozilu ne radi	•Polomljen zub zupčanika senzora mehanizma za uvlačenje. • Labava traka.	•POGLEDAJTE funkcionalni test u ovom odjeljku.

Funkcionalna provjera

UPOZORENJE: U slučaju nesreće u kojoj se aktiviraju zračni jastuci, moraju se ukloniti svi sigurnosni pojasevi koji su bili u uporabi u trenutku nesreće; potrebno je postaviti nove sigurnosne pojaseve. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ozljeda i kvara komponente.

Loše povlačenje

Ako se sigurnosni pojas ne uvlači pravilno, provjerite jesu li poklopci sidra i obloge pravilno postavljeni i provjerite da ne trljaju o pojas sigurnosnog pojasa. Ako je potrebno, provjerite da jedan rub trake sigurnosnog pojasa ne trlja o rupu u poklopcu uvlačnika i, ako je tako, ispravite stanje otpuštanjem pričvrsnog vijka i poravnavanjem uvlačnika tako da je remena sigurnosnog pojasa centrirana. Zatim ponovno zategnite vijak.



Vozila Focus opremljena su s dva prednja i tri stražnja inercijska uvlačiva sigurnosna pojasa. Ovi sigurnosni pojasevi imaju "dvostruku osjetljivost". To znači da pojasevi imaju:

• senzor kretanja vozila koji blokira sigurnosni pojas pri kočenju, skretanju, oštrim usponima i nizbrdicama te oštrim zavojima na površini ceste.
• senzor pomicanja pojasa, koji se blokira kada se sigurnosni pojas brzo izvuče.

Oba sustava moraju biti u potpunosti operativna. Mogu se provjeriti pomoću dolje opisanih testova:

Provjera senzora kretanja vozila

Bilo koji od sljedeća dva postupka može se koristiti za provjeru radi li senzor kretanja vozila ispravno. Obje metode zahtijevaju dva mehaničara, ali imajte na umu da mehaničari koji su veći od normalnih ne bi trebali obavljati ove provjere. Ovo je kako bi se osiguralo da se potpuno odmotavanje trake sigurnosnog pojasa ne zamijeni za pravilno zaključavanje koje osigurava mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa.

1. metoda ispitivanja (kočenje)

UPOZORENJE: Važno je da tijekom ovog testa putnici koji vežu sigurnosne pojaseve dopuste da sigurnosni pojasevi ostanu na mjestu i ne pokušavaju predvidjeti naglo usporavanje. Upravljač se ne smije koristiti kao oslonac. Međutim, i vozač i suvozač moraju biti spremni na mogućnost da se sigurnosni pojas zakopča. Putnik treba ispružiti ruke ispred sebe, prema ploči s instrumentima ili naslonu prednjeg sjedala (ovisno o tome koji se sigurnosni pojas provjerava). Nepoštivanje ovih preporuka može rezultirati ozljedama.

• Odaberite miran dio ceste ili privatnu cestu za ovaj test. Provjerite je li cesta čista i imate li punu vidljivost u svakom trenutku.
• Vozač i suvozač trebaju zauzeti normalan, udoban položaj sjedenja. Obje osobe u automobilu moraju biti vezane sigurnosnim pojasom, a pojas mora biti pravilno namješten i neopušten.
• Vozite 10 km/h (6 mph). Nemojte prekoračiti 10 km/h (6 mph) tijekom ove provjere.
• Pritisnite papučicu kočnice kako biste zaustavili vozilo. Ako mehanizam za zaključavanje senzora kretanja u vozilu radi ispravno, tkanje sigurnosnog pojasa će se zaključati i obuzdati putnika koji je vezan sigurnosnim pojasom.
• Obavite provjeru dva puta za svako prednje i stražnje suvozačevo sjedalo.
• Ne smije se koristiti nijedan mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa koji ne sputava putnika koji je vezan sigurnosnim pojasom tijekom ovog ispitivanja. Potrebno je postaviti novi sigurnosni pojas.

2. način provjere (krug okretanja)

Ovo ispitivanje zahtijeva ravnu, otvorenu površinu ceste koja je dovoljna da se vozilo može neprestano voziti u krug s upravljačem u punom položaju.

• Vozač mora vezati isporučeni sigurnosni pojas, a pojas mora biti pravilno namješten i neopušten.
• Putnik mora sjediti na stražnjem sjedalu, a sigurnosni pojas mora biti pravilno podešen.
• Pokrenite motor i, s upravljačem skroz zakočenim udesno, vozite kontinuirano u krug brzinom od 16 km/h (10 mph). Prilikom izvođenja ovog testa nemojte prekoračiti ograničenje brzine od 16 km/h (10 mph).
• Pri ravnomjernoj brzini, putnik bi trebao pokušati polako izvući tkanje sigurnosnog pojasa iz svakog mehanizma za uvlačenje sigurnosnog pojasa redom. Ako mehanizam za zaključavanje, koji je osjetljiv na kretanje vozila, radi ispravno, traka se ne može izvući.
• Ne smije se koristiti nijedan mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa koji omogućuje izvlačenje pojasa tijekom ovog ispitivanja. Potrebno je postaviti novi sigurnosni pojas.

Provjera elemenata

Dok vozilo stoji na ravnoj, ravnoj površini, čvrsto uhvatite remen sigurnosnog pojasa (sa strane jezika gornjeg zatvarača pojasa) i brzo ga povucite prema van. Mehanizam za uvlačenje trebao bi se zaključati na 0,25 metara (10 inča) kako bi se spriječilo daljnje izvlačenje trake. Ne smije se koristiti nijedan mehanizam za uvlačenje sigurnosnog pojasa koji omogućuje daljnje izvlačenje trake. Potrebno je postaviti novi sigurnosni pojas.