2. Okrenite upravljač udesno ili ulijevo dok se ne zaustavi i zakrenite upravljač.
3. Pregledajte gumene zaštitne poklopce zglobova konstantne brzine, stisnite ih da biste otvorili zavoje. Provjerite ima li na poklopcima pukotina, što može dovesti do curenja maziva, kao i do ulaska vode i prljavštine unutra. Također provjerite stanje montažnih stezaljki, pregledajte poklopce unutarnjih šarki i kućišta s druge strane. Ako se pronađe bilo kakvo oštećenje, zaštitni poklopac mora se odmah zamijeniti.
4. U isto vrijeme provjerite opće stanje zglobova konstantne brzine držeći osovinu i istovremeno pokušavajući okretati kotač.
5. Pokušajte ponovno, držeći unutarnji zglob konstantne brzine i okrećući osovinu. Svaki primjetan zazor ukazuje na istrošenost spoja, istrošenost žljebova osovine ili labavu sigurnosnu maticu osovine.
[Izvornik se može pronaći na navedenom resursu FORDBOOK.RU]