1. Размеры рамы - 3/ 5-дверные варианты
Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На подробных иллюстрациях показана левая сторона автомобиля. Все размеры откладываются от центра отверстия, используя симметрично отрегулированный штангенциркуль, при снятых узлах.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/9794.jpg)
3. Размеры рамы - 3/ 5-дверные варианты
Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На подробных иллюстрациях показана левая сторона автомобиля. Все размеры откладываются от центра отверстия, используя симметрично отрегулированный штангенциркуль, при снятых узлах.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/9795.jpg)
5. Размеры рамы - 4-дверный вариант
Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На подробных иллюстрациях показана левая сторона автомобиля. Все размеры откладываются от центра отверстия, используя симметрично отрегулированный штангенциркуль, при снятых узлах.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/9796.jpg)
7. Размеры рамы - 4-дверный вариант
Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На подробных иллюстрациях показана левая сторона автомобиля. Все размеры откладываются от центра отверстия, используя симметрично отрегулированный штангенциркуль, при снятых узлах.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/9797.jpg)
9. Размеры рамы - «универсал»
Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На подробных иллюстрациях показана левая сторона автомобиля. Все размеры откладываются от центра отверстия, используя симметрично отрегулированный штангенциркуль, при снятых узлах.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/9798.jpg)
11. Размеры рамы - «универсал»
Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На подробных иллюстрациях показана левая сторона автомобиля. Все размеры откладываются от центра отверстия, используя симметрично отрегулированный штангенциркуль, при снятых узлах.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/9799.jpg)
Комментарии посетителей