Апісанне канструкцыі
Сістэма рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам мае косозубую рэечную рулявую перадачу з гідраўзмацняльнікам фірмы ZF або Сam Gear.
Гідраўлічная помпа фірмы Saginaw лопасцевай. Бяспечная рулявая калонка мае які складаецца з двух частак вал рулявога кола з крыжовым шарнірам.
| Лік перадачы | пераменнае |
| Лік абарачэнняў рулявога кола (ад упора да ўпора): | |
| – перадача Cam Gear | 2,68 |
| – перадача ZF | 2,63 |
| Дыяметр развароту | 11 м |
| Клінавы рамень прывада гідраўлічнага ўзмацняльніка | Motorcraft 6PK 1820 LE L2780 |
| Нацяжэнне | 400 – 500 Нм (новы рамень) або 300 – 400 Нм (рамень, які быў ва ўжыванні) |
| Масла для сістэмы рулявога кіравання | алей для аўтаматычнай трансмісіі Ford SQM 2C 9010-A |
| Заправачная ёмістасць сістэмы | 0,65 л |
Моманты зацягвання
| Мацаванне рулявой перадачы да папярочкі кузава: | |
| - 1-ы этап | 15 Нм |
| - 2-і этап | зацягнуць на 90° |
| Шаравы шарнір рулявой цягі да паваротнага кулака | 25 - 30 Нм |
| Фланец эластычнага шарніра да прываднай шасцярні рулявой перадачы | 16 - 20 Нм |
| Злучэнні гідраўлічных трубаправодаў | 20 - 27 Нм |
| Зваротны трубаправод да помпы | 26 - 31 Нм |
| Нагнятальны трубаправод да помпы | 16,4 - 20,5 Нм |
| Рулявая цяга да зубчастай рэйкі | 70 - 77 Нм |
| Контргайка на рулявой цязе | 57 - 68 Нм |
| Фланец крыжовага шарніра да вала рулявога кола | 20 - 25 Нм |
| Гайка рулявога кола | 45 - 55 Нм |
| Гайка кола | 100 Нм |
Каментары наведвальнікаў