Provjera amortizera

            0

Na kvar amortizera ukazuje prisutnost sljedećih dinamičkih svojstava vozila.

Dugotrajno njihanje tijela s nejednakim pragovima.

Podrhtavanje tijela tijekom uzastopnih neravnina na cesti.

Poskakivanje kotača je i na ravnoj cesti.

Kvar automobila tijekom kočenja (može imati i druge uzroke).

Opasnost pri skretanju zbog nedovoljne uzdužne stabilnosti, proklizavanje vozila.

Nenormalno trošenje gume s glačanjem (zamagljivanje) dezen gaznoga sloja.

Tijekom putovanja, kvar amortizera također se utvrđuje zvukovima tutnjave i bakalara. Međutim, takvi zvukovi često mogu imati druge uzroke. Mogu biti uzrokovani, na primjer, olabavljenim vijcima i maticama donjeg postroja, neispravnim ležajem kotača, zglobom s konstantnom brzinom. Stoga, prije zamjene starog amortizera, uvijek ga provjerite, ako je potrebno, učinite to na stalku za ispitivanje amortizera.

Amortizer se može provjeriti ručno. Precizna kontrola sposobnosti amortizera da prihvati opterećenje moguća je samo uz upotrebu amortizera (bez uklanjanja prigušnice) ili na postolju za ispitivanje amortizera.

Ručna provjera amortizera



Skinite amortizer.



Držite amortizer u istom položaju kao tijekom postavljanja, zatim ga rastegnite i stisnite najmanje tri puta. Tijekom cijelog takta klipnjača amortizera treba miješati jednako snažno i bez trzaja.


Kod amortizera punjenog plinom, uz dovoljan tlak plina, klipnjača se automatski vraća u prvobitni položaj. Ako se to ne dogodi, to ne znači da se amortizer mora zamijeniti. Djelovanje takvog amortizera odgovara djelovanju konvencionalnog amortizera sve dok ne počne povećan gubitak ulja. Prigušenje se provodi u punoj mjeri i bez pritiska plina, međutim, apsorpcija buke je smanjena.

Kada radi besprijekorno, blagi tragovi ulja na površini amortizera nisu razlog za njegovu zamjenu. Osnovno pravilo: ako je mrlja od ulja očita i ne proteže se dalje od brtve klipnjače do donje opružne čašice, tada je amortizer u redu. Preduvjet za to je da je uljna mrlja mat, bez sjaja ili zbog prašine sasušena. Neznatno curenje ulja čak je i prednost, jer održava O-prsten podmazanim i stoga traje duže.

Ako postoji veliki gubitak ulja, zamijenite amortizer.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra