Русский
Български
Беларускі
Український
Карта сайта
Контакты
Поиск по сайту
Главная
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Прочие
Статьи
Фокус 1
(1998-2004)
Фокус Турнир 1
(1998-2004)
Фокус 2
(2004-2010)
Регулировка переключателя деактиватора системы управления скоростью
Силовой агрегат. Подача топлива. Форд Фокус 1
Главная
>
Focus
>
Фокус 1
>
Силовой агрегат
>
Подача топлива
>
Регулировка переключателя деактиватора системы управления скоростью
0
1. Отрегулируйте переключатель.
1. Выдвиньте плунжер переключателя на полный его ход.
2. Полностью выжмите педаль.
3. Установите переключатель.
4. Медленно отпустите педаль.
Эта статья доступна на
болгарском
,
белорусском
,
украинском
Поделитесь информацией:
« Предыдущие статьи
Pinpoint-тесты управления скоростью
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Диагностика и проверки управления скоростью
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Управление скоростью
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Трос акселератора (1.6L Duratec) - снятие и установка
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Трос акселератора (Duratec ST 2.0 л) - снятие и установка
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Трос акселератора (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E) - снятие и установка
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Трос акселератора (1.6L Zetec-SE/1.4L) - снятие и установка
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Педаль акселератора - снятие и установка
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Управление ускорением (акселератор)
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Инерционный переключатель отсечки подачи топлива (IFS)
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Следующие статьи »
Трос системы управления скоростью
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Трос системы управления скоростью (Duratec ST 2.0 л)
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Переключатель системы управления скоростью
Фокус 1998-2004: Подача топлива
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTML
Text
BB Code
Форд Фокус 1998-2004: Регулировка переключателя деактиватора системы управления скоростью
- статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Статья о ремонте автомобилей Форд Фокус 1998-2004: Регулировка переключателя деактиватора системы управления скоростью http://www.fordbook.ru/focus/1/power/fuel/adjustment-of-switch
[url=http://www.fordbook.ru/focus/1/power/fuel/adjustment-of-switch]Форд Фокус 1998-2004: Регулировка переключателя деактиватора системы управления скоростью[/url] - статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Сколько будет 12 + 48 =
Фокус 2
Общая информация
Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Первое техобслуживание
Второе техобслуживание
Приложения
Расходники и запчасти
Советы автомеханику
Силовой агрегат
Ремонт двигателя
Детали уплотнения двигателя
Система охлаждения
Система выпуска
Система питания
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов и покрытие
Элементы кузова
Боковые двери
Дверь задка
Элементы салона
Система безопасности
Стеклоочистители и омыватели
Уход за кузовом
Электрооборудование
Приборы и моторы
Аккумулятор и генератор
Замок зажигания
Управление двигателем
Фары и освещение
Выключатели и датчики
Принципиальные схемы
Фокус Турнир 1
Общая информация
Введение в руководство
Уход за автомобилем
Силовой агрегат
Ремонт двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Впрыск топлива (бензин)
Впрыск топлива (дизель)
Система зажигания
Система питания и выхлопа
Трансмиссия
Сцепление и приводные валы
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Шасси
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Колеса и шины
Тормозная система
Кузов
Экстерьер
Интерьер
Отопление и вентиляция
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Освещение и сигнализация
Силовые устройства
Электрические схемы
Фокус 1
Общая информация
Использование мануала
Идентификационные коды
Силовой агрегат
Двигатель
Двигатель 1.4/1.6 Zetec-SE
Двигатель 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
Двигатель Duratec ST 2.0 л
Двигатель Duratec 8V 1.6 л
Дизельный двигатель 1.8 л
Охлаждение двигателя
Подача топлива
Привод аксессуаров
Система запуска
Система зажигания
Воздух и пары
Органы управления
Токсичность выхлопа
Система выпуска
Автоматическая трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка iB5
Механическая коробка MTX-75
Механическая коробка MT285
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Колеса и шины
Полуоси переднего моста
Система тормозов
Гидропривод тормозов
Антиблокировочная система
Рулевое управление
Кузов и покрытие
Панели кузова
Элементы кузова
Элементы салона
Стекла, рамы и механизмы
Стеклоочистители и омыватели
Люк крыши
Ремни безопасности
Ремонты кузова
Элементы задка
Электрооборудование
Управление микроклиматом
Отопление и вентиляция
Приборы и контрольные лампы
Аккумулятор и генератор
Аудиосистема
Фары и освещение
Электрораспределение
Группа электронных функций
Анекдот про автомобили
покажите следующий
FordBook.ru © 2014-2023
•
Мобильная версия
•
Интересно почитать
•
Карта сайта:
BG
BY
UA
•
Поиск по сайту
•
Связь с администрацией
Фокус 1
•
Фокус Турнир 1
•
Фокус 2
•
Мондео 1
•
Мондео 1 и 2
•
Мондео 2
•
Мондео 3
•
Мондео 4
•
Эскорт 3
•
Эскорт 4
•
Эскорт 5
•
Фиеста 2
•
Фиеста 4
•
Таурус 1 и 2
•
Фьюжн
•
Скорпио 1
•
Скорпио 2
•
Сиерра
•
Автоновости про Форд
•
Автоматические трансмиссии
•
Силовое электрооборудование