- 1. Vytiahnite piest spínača do jeho úplného zdvihu.
- 2. Úplne stlačte pedál.
- 3. Nastavte prepínač.
- 4. Pomaly uvoľnite pedál.
Nastavenie spínača deaktivácie ovládania rýchlosti (Focus 1)
1. Nastavte prepínač.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Jaroslav Gorbunov
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Kontrola a nastavenie vôle ventilov Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Nastavenie spínača blokovania štartéra Ford Escort 3 (1980-1985)
• Oprava a nastavenie karburátora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Nastavenie spojkového pedálu Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Nastavenie vysokej rýchlosti voľnobehu (Weber 2V TLD) Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km… Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Kontrola a nastavenie vôle ventilov Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Nastavenie spínača blokovania štartéra Ford Escort 3 (1980-1985)
• Oprava a nastavenie karburátora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Nastavenie spojkového pedálu Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Nastavenie vysokej rýchlosti voľnobehu (Weber 2V TLD) Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km… Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií