Повдигнете задната част на колата и свалете задните колела.
Свалете спирачните барабани.
Изключете кабела на ръчната спирачка от балансиращото рамо и го извадете от спирачния диск.
Отстранете щифтовете от вилиците и крепежните елементи от изравнителя на напрежението на двата кабелни пръта.
Изключете кабела от ръчния лост и го извадете.
Жилото на ръчната спирачка се монтира в следния ред.
Прикрепете кабела към ръчния лост. Прекарайте кабела през спирачния диск и го закрепете към балансиращите рамена. Прикрепете обвивката на кабела към спирачните щитове.
Прикрепете изравнителя на напрежението на кабела към предния кабел.
Монтирайте и закрепете спирачните барабани.
Регулирайте ръчната спирачка. За да направите това, разхлабете лоста на ръчната спирачка и натиснете педала на основната спирачка. След това подложките ще се върнат в първоначалното си положение.
Регулирайте дължината на кабела по такъв начин, че контролните щифтове да могат да се преместват с 0,5-2 mm (фиг. 6.10).
Монтирайте задните колела, спуснете колата на земята.
Коментари на посетители