Смяна на горивния филтър

Изключете заземяващия проводник от клемата на батерията.

Поставете контейнер под двигателя, за да улови изтичащото гориво.

Изключете двата горивопровода от филтъра (фиг. 2.163).



Затворете корпуса на съединителя по такъв начин, че изтичащото дизелово гориво да не наводни съединителя.

Развийте корпуса на филтъра от скобата и го извадете (фиг. 2.164).



Поставете нов горивен филтър.

Свържете двата горивопровода с нови уплътнения.

Развийте обезвъздушителния винт на скобата на филтъра и повдигнете задната част на колата с повдигане.

Завийте обезвъздушителния винт веднага след като в него се появи гориво.

Спуснете задната част на колата.

Свържете акумулатора към електрическата мрежа на автомобила.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи около една минута, за да премахнете въздуха, който може да има в горивната система.

Отстранете контейнера, в който се източи дизеловото гориво, и отстранете капака от корпуса на съединителя.