2. Відгвинтити болти Torx кріплення кришки заднього моста, зняти кришку і злити з картера масло.
3. Зняти пластини, що фіксують фланець регулювання зазору підшипників диференціала. Позначити їхнє положення.
4. Зняти фланці (8, див. мал. Задній міст) регулювання зазору підшипників, і навіть коробку диференціала (ключ 15.071).
5. Відгвинтити гайку кріплення фланця до шестерні головної передачі (пристосування 15.040).
6. За допомогою відповідного універсального знімача зняти фланець із шестерні.
7. Відгвинтити гайку кріплення підшипників шестерні головної передачі (пристосування 15.073 та накидний вигнутий ключ 36 мм).
8. Витягти шестерню головної передачі, конічний підшипник та дистанційну втулку.