Generálna oprava motora — postup montáže (Tranzit 2)

1. Pred začatím montáže motora sa uistite, že máte všetky potrebné nové diely, tesnenia a uzávery, ako aj potrebné nástroje a materiály. Prečítajte si všetky postupy, aby ste sa oboznámili s nadchádzajúcou prácou a uistili sa, že máte všetko potrebné na prestavbu motora. Okrem štandardného náradia a materiálov bude potrebný aj tmel na závity a spoje. Na všeobecné použitie sa odporúčajú tesniace materiály Loctite 275 alebo Hylomar PL32M. Na zaistenie závitov čapov a skrutiek v prípade potreby použite Loctite 270. Tieto tesniace materiály odporúčajú a predávajú predajcovia Ford. Vo všetkých ostatných prípadoch jednoducho očistite dosadacie plochy a pevne ich pritlačte k tesneniu, čím zabezpečíte olejotesné utesnenie. Nepoužívajte tesniace materiály na báze silikónu na žiadnej časti palivového systému ani sacieho potrubia a nikdy nepoužívajte tesniace materiály výfukového systému v oblastiach pred katalyzátorom (ak je nainštalovaný).

2. Aby sa ušetril čas a predišlo problémom, montáž motora sa môže vykonať v nasledujúcom (možnom) poradí:

a) kľukový hriadeľ a hlavné ložiská;

b) zdvihátka ventilov a vačkový hriadeľ;

c) piesty a ojnice;

d) olejové čerpadlo a puzdro;

d) vodné čerpadlo;

e) paleta;

g) zotrvačník,

c) hlava valca;

k) ozubené remenice a hnací remeň vačkového hriadeľa;

l) vonkajšie prvky motora

3. Uistite sa, že všetky komponenty a diely sú čisté. Ako už bolo spomenuté, nečistoty a kovové častice môžu rýchlo zničiť antifrikčnú vrstvu ložísk a spôsobiť vážne poškodenie. Na mazanie dielov počas montáže používajte iba čistý motorový olej.