Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць зборкі (Транзіт 2)

1. Перад пачаткам зборкі рухавіка пераканайцеся ў наяўнасці ўсіх неабходных новых дэталяў, пракладак і сальнікаў, а таксама неабходных прылад і матэрыялаў. Прачытайце цалкам усе працэдуры, каб азнаёміцца з якая мае быць працай і пераканацца, што ўсё неабходнае для пераборкі рухавіка пад рукой. У дадатак да стандартных прылад і матэрыялам, будзе неабходны захапляльны склад для разьбярстваў і сучляненняў. Для ўніверсальнага ўжывання рэкамендуюцца герметыкі Loctite275 ці HylomarPL32M: для замыкання штыфтавых і балтавых разьбярстваў, дзе патрабуецца, ужывяце Loctite 270. Гэтыя герметыкі рэкамендуюць і прадаюць дылеры Форда. Ва ўсіх іншых выпадках дастаткова пачысціць датыкальныя паверхні і шчыльна прыгнаць іх да пракладкі, забяспечваючы маслонепроницание. Не выкарыстоўвайце герметыкі на аснове крэмнію для прымянення на любой частцы паліўнай сістэмы або впускнога калектара, і ніколі не выкарыстоўвайце герметыкі для выхлапной сістэмы ў месцах, якія папярэднічаюць каталітычнаму нейтралізатару (калі ён устаноўлены).

2. Для эканоміі часу і пазбягання праблем зборка рухавіка можа быць выканана ў наступным (магчымым) парадку:

а) каленчаты вал і карэнныя падшыпнікі;

б) штурхальнікі і размеркавальны вал;

в) поршні і шатуны;

г) алейная помпа і корпус;

д) вадзяная помпа;

е) паддон;

ж) гмахавік,

з) галоўка блока цыліндраў;

к) зубчастыя шківы і рамень прывада размеркавальнага вала;

л) вонкавыя элементы рухавіка

3. Пераканайцеся, што ўсе вузлы і дэталі чыстыя. Як раней згадана, бруд і часціцы металу могуць хутка разбурыць антыфрыкцыйны пласт падшыпнікаў і прывесці да сур'ёзнага пашкоджання Выкарыстоўвайце толькі чыстае маторнае масла для змазкі дэталяў пры зборцы.

Для дэталяў звярніцеся да вэб-рэсурсу: FORDBOOK