Zadné odpruženie
Zadné odpruženie je nezávislé, na trojramenných šikmých pákach otočne spojených s nosníkom zadnej nápravy, vinutými pružinami a dvojčinnými teleskopickými tlmičmi umiestnenými vo vnútri pružín pruženia (kombi karosárske autá) alebo vzadu namontované ramená za pružinami zavesenia (berlínske karosárske autá).
V závislosti od verzie odpruženia (štandardné, vystužené alebo Nivomat) tlmiče sú rôzne. Okrem toho v niektorých verziách zadného zavesenia (ako berlín) je tam stabilizačná tyč.
Tlmiče nárazov
Značka a typ: Ford GL 25.
Inštalácia zadných kolies
Zbiehavosť: 1 mm. Uhol pneumatiky: – 0°20'.
Náboje zadných kolies
Každý náboj je uložený na dvoch kužeľových ložiskách. Nastavenie: dotiahnutím matice náboja kolesa na príslušný krútiaci moment.
Uťahovacie momenty
| Závesné rameno | 80 - 95 Nm. |
| Nosník zadnej nápravy | 68,5 - 88 Nm. |
| Kryt zadnej nápravy k nosníku zadnej nápravy | 70 - 90 Nm. |
| Náboj zadného kolesa | 250 - 290 Nm. |
| matice kolesa | 100 Nm. |
Komentáre návštevníkov