Budete potrebovať: 15mm kľúče, TORX T50, kľúč na skrutky kolies, odstraňovač guľových kĺbov, vŕtačku, montážnu čepeľ, vrták do kovu s priemerom 12 mm.
1. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na podpery. Odstráňte koleso.
Pozor! Zabrzdite vozidlo parkovacou brzdou a pod zadné kolesá nainštalujte podložné kliny ("kliny").
Pozor! Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi.
2. Odskrutkujte maticu, pričom držte upínaciu skrutku v otáčaní pomocou druhého kľúča.
3. Pomocou montážnej čepele..
4. ...odstráňte čap guľového kĺbu z páky...
5. ...a odstráňte ochrannú konzolu.
6. Ak je guľový kĺb pripevnený k ramenu pomocou nitov (inštalácia z výroby), odvŕtajte tri nity.
Poznámka. Výhodnejšie je vyvŕtať nity na odmontovanom prednom závesnom ramene (pozri "Výmena ramena predného zavesenia").
7. Ak je podpera pripevnená pomocou skrutiek (už bola vymenená), odskrutkujte tri samoistiace matice, pričom pomocou druhého kľúča držte skrutky proti otáčaniu.
Pozor! Samosvorné matice nie je možné opätovne použiť;.
8. Odstráňte nity (skrutky) z otvorov guľového kĺbu a ramena, potom odstráňte podperu.
9. Nainštalujte guľový kĺb v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Pri inštalácii nepoškoďte ochranný kryt guľového kĺbu.
10. Po spustení auta na zem ním niekoľkokrát silno zakývajte.
Poznámka. Po výmene spodného ramena predného zavesenia skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies. Využite služby dielní so špeciálnym vybavením.