Budete potrebovať: kľúče «o 15», TORX T50, kľúč na skrutky kolies, sťahovák guľových kĺbov, vŕtačka, montážna čepeľ, vrták do kovu s priemerom 12 mm.
1. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na stojany. Odstráňte koleso.
Pozor! Zabrzdite vozidlo pomocou parkovacej brzdy a pod zadné kolesá umiestnite podložné kliny («topánky»).
Pozor! Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len vtedy, keď je vozidlo na zemi.
2. Odskrutkujte maticu, ktorá drží spojovaciu skrutku proti otáčaniu druhým kľúčom.
3. Vypáčenie montážnou špachtľou..
4.... odstráňte čap guľového kĺbu z páky...
5.... a odstráňte ochrannú konzolu.
6. Ak je guľový kĺb pripevnený k páke pomocou nitov (továrenské nastavenia), odvŕtajte tieto tri nity.
Poznámka. Na demontovanom prednom závesnom ramene je vhodnejšie navŕtať nity (cm. «Výmena ramena predného zavesenia»).
7. Ak je podpera priskrutkovaná (už sa to zmenilo), odskrutkujte tri samoistiace matice, ktoré držia skrutky proti otáčaniu pomocou druhého kľúča.
Pozor! Samosvorné matice nie sú opakovane použiteľné, vymeňte ich za nové.
8. Odstráňte nity (skrutky) z guľového kĺbu a otvorov pre ramená, potom vyberte guľový kĺb.
9. Nainštalujte guľový kĺb v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Pri inštalácii nepoškoďte ochranný kryt guľového kĺbu.
10. Po spustení auta na zem ním niekoľkokrát silno zakývajte.
Poznámka. Po výmene spodného ramena predného zavesenia skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu kolies. Využite služby dielní so špeciálnym vybavením.
Komentáre návštevníkov