Poznámka. Je pohodlnejšie vykonávať prácu na výťahu.
Budete potrebovať: kľúče (alebo nástrčkové hlavice) "10", "13", "21", TORX T25, plochý skrutkovač, nádobu na zachytávanie kvapaliny posilňovača riadenia, sťahovák na vytláčanie tichých blokov.
1. Nastavte volant do polohy, ktorá zodpovedá priamemu pohybu vozidla.
Poznámka. Aby ste predišli poškodeniu kontaktného kotúča airbagu, zaistite volant proti otáčaniu pomocou uzamykacieho mechanizmu proti krádeži v spínači zapaľovania. Za týmto účelom vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a mierne otočte volantom, kým hriadeľ nebude zaistený zariadením proti krádeži.
2. V interiéri auta pod prístrojovou doskou odskrutkujte skrutku spájajúcu hriadeľ riadenia s hriadeľom prevodovky..
Poznámka. Pred oddelením hriadeľov si označte ich vzájomnú polohu.
3. ...a oddeľte hriadele.
4. Nainštalujte podložné kliny pod zadné kolesá, zdvihnite prednú časť auta a odstráňte predné kolesá.
5. Odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia (pozri "Výmena vonkajšieho konca spojovacej tyče").
6. Odskrutkujte maticu, odstráňte prítlačnú skrutku spojenia svoriek čapu riadenia a vytlačte čap guľového kĺbu (pozri obr. "Výmena guľového kĺbu vzpery tlmiča").
7. Pomocou skrutkovača vypáčte..
8. ...a odstráňte vankúš odpruženia výfukového systému z držiaka.
9. Pri držaní čapu závesu proti otáčaniu odskrutkujte maticu zaisťujúcu záves ku konzole vzpery predného zavesenia a odpojte kolík závesu vzpery stabilizátora od tyče stabilizátora.
10. Nainštalujte podperu pod skriňu prevodovky.
11. Odstráňte skrutku..
12. ...vytiahnite ho a opatrne odstráňte podperu.
13. Umiestnite podperu (napríklad hydraulickú vzperu alebo zdvihák) pod priečku predného zavesenia.
14. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce priečny nosník ku karosérii na oboch stranách.
15. Odskrutkujte horné skrutky upevňujúce priečnik predného zavesenia ku karosérii na oboch stranách a vyberte ich.
16. Stlačte spony a odpojte odtokové hadice.
17. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje držiak trubice.
18. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu sponu rúrky..
19. ...posuňte západku..
20. ...odpojte výtlačnú rúrku z mechanizmu riadenia a vypustite z nej kvapalinu posilňovača riadenia do vopred pripravenej nádoby alebo ju zaslepte zátkami.
Poznámka. Spojenie rúrok s mechanizmom riadenia je utesnené gumovými krúžkami.
Poznámka. Vymeňte krúžky za nové pri každom odpojení spojenia.
21. Demontujte zostavu priečneho nosníka predného zavesenia so spodnými ramenami, prevodovkou riadenia a tyčou stabilizátora tak, že ju spustíte nadol. V prípade potreby odstráňte stabilizačnú tyč (pozri "Výmena ramena predného zavesenia").
22. Ak je potrebná výmena, nainštalujte sťahovák a vytlačte silentblok priečneho nosníka predného zavesenia, pričom si pamätajte, v akej polohe bol namontovaný.
23. Stlačte nový tichý blok.
24. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite skrutky na krútiaci moment uvedený v dodatok 1.
Poznámka. Pri inštalácii prevodovky riadenia sa uistite, že je hrebeň v strednej (neutrálnej) polohe.
25. Odvzdušnite systém posilňovača riadenia (pozri "Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia").
26. Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies v dielni so špeciálnym vybavením.
(Originál nájdete na uvedenom zdroji FORDBOOK)