Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Ak je guľový kĺb poškodený, je možné ho vymeniť. K tomu je potrebné odvŕtať nity a zaistiť novú podperu špeciálnymi skrutkami, ktoré sa dodávajú ako náhradné diely. Dodávané ako náhradné diely a priečne ramená zmontované s guľovým kĺbom a gumovými puzdrami.
Demontáž
Označte si polohu kolies na náboji farbou, aby ste ich mohli pri spätnej montáži namontovať na pôvodné miesto. Pri spustenom vozidle uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a odstráňte predné kolesá.
Odskrutkujte matice "2" pripevňujúce priečne rameno k pomocnému rámu.
Odpojte obe tyče stabilizátora.
Odpojte guľový čap riadiacej tyče od čapu riadenia, pozri odsek 13.3.
Odstráňte vnútornú svorku gumovej manžety hnacieho hriadeľa nápravy.
Odskrutkujte maticu a vytiahnite kolík "1" guľového kĺbu.
Odpojte priečne rameno od čapu riadenia. Ak máte ťažkosti, vložte páčidlo medzi priečne rameno a rám vozidla a zatlačte páku nadol.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu pri následnej montáži, omotajte manžetu hriadeľa nápravy handrou.
Odstráňte lichobežník.
Montáž
Nainštalujte priečne rameno na pomocný rám. Zarovnajte otvory a vložte skrutky zhora, matice dotiahnite rukou.
Pozor! Keď je auto na kolesách, dotiahnite matice. Aby sa skrutky nedostali do kontaktu so skriňou prevodovky, zasúvajte ich iba zhora.
Nainštalujte hnací hriadeľ a zaistite objímku novou svorkou.
Zasuňte lichobežníkové rameno do čapu riadenia, kým sa nezastaví. Zasuňte kolík "C" spredu, mal by zapadnúť do drážok v osi čapu riadenia.
Pozor! Hlava skrutky musí smerovať dopredu v smere jazdy.
Maticu čapu utiahnite momentom 80 Nm (pri inštalácii nového čapu - 55 Nm). V tomto prípade by sa prst nemal otáčať. A - gumená manžeta, B - kĺb riadenia, D - guľový kĺb.
Čap riadiacej tyče vložte do čapu riadenia a zaistite maticou s krútiacim momentom 25-30 Nm, maticu zaistite novou závlačkou. Vložte závlačku do otvoru pre špendlík a ohnite konce. Ak závlačka nezapadne do otvoru, utiahnite závitové spojenie, kým závlačka nezapadne do otvoru.
Spojovacie tyče stabilizátora utiahnite momentom 50 Nm.
Nainštalujte predné kolesá tak, aby sa predtým označené značky zhodovali. Pred montážou kolies namažte centrovaciu plochu na náboji kolesa tenkou vrstvou maziva. Naskrutkujte matice kolesa. Spustite auto a dotiahnite matice na kríž na 100 Nm.
Utiahnite závitové spojenie zaisťujúce priečne rameno k pomocnému rámu. Najprv úplne odskrutkujte matice a potom ich dotiahnite v štyroch krokoch (zabráňte otáčaniu skrutiek):
- 1. stupeň: Maticu utiahnite momentovým kľúčom na 50 Nm.
- 2. krok: Matice úplne uvoľnite.
- 3. stupeň: Utiahnite matice na 50 Nm
- 4. fáza: Matice dotiahnite jedným ťahom tvrdým kľúčom o 90° (1/4 otáčky).
Pozor! auto musí byť na kolesách.
(Celý článok je na online zdroji: fordbook)