Demontáž a montáž priečnych pák predného závesného držiaka

Ak je guľový kĺb poškodený, je možné ho vymeniť. Na tento účel je potrebné vyvŕtať nity a pripevniť novú podperu pomocou špeciálnych skrutiek, ktoré sú súčasťou náhradných dielov. Dodávané ako náhradné diely a montáž lichobežníka s guľovým kĺbom a gumovými puzdrami.

Odstúpenie

Označte si polohu kolies na náboji farbou, aby ste ich pri montáži namontovali na pôvodné miesto. Pri spustenom vozidle uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a odstráňte predné kolesá.



Odskrutkujte matice -2- pripevňujúce priečne rameno k pomocnému rámu.

Odpojte obe spojky stabilizátora.

Odpojte guľový čap riadiacej tyče od čapu riadenia, pozri bod 13.3.

Odstráňte vnútorný golier gumovej manžety poloaxiálneho kardanového hriadeľa.

Odskrutkujte maticu a vytiahnite kolík -1- guľového kĺbu.

Odpojte priečne rameno od čapu riadenia. Ak je to ťažké, vložte páčidlo medzi priečne rameno a rám vozidla a zatlačte rameno nadol.

Pozor! aby ste predišli poškodeniu pri následnej montáži, omotajte manžetu poloosového kardanu handrou.

Odstráňte rameno priečneho zavesenia.

Inštalácia

Nainštalujte priečny spoj na pomocný rám. Zarovnajte otvory a vložte skrutky zhora, matice zaskrutkujte rukou.

Pozor! dotiahnite matice, keď je vozidlo na kolesách. Aby sa skrutky nedostali do kontaktu so skriňou prevodovky, zasúvajte ich iba zhora.

Nainštalujte hnací hriadeľ a zaistite manžetu novou svorkou.



Vložte priečne rameno do čapu riadenia, kým sa nezastaví. Zasuňte kolík -C- spredu, mal by zasahovať do štrbín čapu otočného čapu riadenia.

Pozor! hlava záveru musí smerovať dopredu v smere jazdy.

Závitovú maticu utiahnite momentom 80 Nm (pri inštalácii nového prsta - 55 Nm). V tomto prípade by sa prst nemal otáčať. A - gumová manžeta, B - čap riadenia, D - čap guľového kĺbu.

Čap riadiacej tyče vložte do čapu riadenia a zaistite maticou s krútiacim momentom 25-30 Nm, maticu zaistite novou závlačkou. Vložte závlačku do otvoru pre prst a ohnite konce. Ak závlačka nezapadá do otvoru, utiahnite závitové spojenie, kým závlačka nezapadne do otvoru.

Utiahnite tiahla stabilizátora na 50 Nm.

Nainštalujte predné kolesá tak, aby sa predtým označené značky zhodovali. Pred montážou kolies naneste tenkú vrstvu tuku na centrovací povrch na náboji kolesa. Naskrutkujte matice kolesa. Spustite vozidlo a dotiahnite matice na kríž na 100 Nm.

Utiahnite závitové spojenie priečneho ramena s pomocným rámom. Najprv úplne uvoľnite matice a potom ich dotiahnite v štyroch krokoch (aby sa skrutky neotáčali):

• 1. krok: Maticu utiahnite momentovým kľúčom na 50 Nm.
• 2. krok: Matice úplne uvoľnite.
• 3. stupeň: Utiahnite matice momentom 50 Nm
• Krok 4: Utiahnite matice o 90°pomocou tvrdého kľúča (1/4 otáčky) jedným ťahom.

Pozor! vozidlo musí byť na kolesách.