Kreslenie. 205. Inštalácia volantu do polohy zodpovedajúcej priamemu pohybu auta
Zarovnanie kolies skontrolujte nasledovne (najprv sa uistite, že je volant nastavený do polohy zodpovedajúcej priamočiaremu pohybu auta (obr. 205), táto poloha je blokovaná zámkom hriadeľa volantu):
- šablónu na meranie špičky pripevnite na prednú stranu ráfikov vo výške náboja kolesa;
- šablónu nastavte na nulu a označte kriedou na ráfikoch miesta, kde budú aplikované dva meracie kolíky;
- posuňte vozidlo o pol otáčky predných kolies dopredu a čapy šablóny umiestnite na zadnú stranu ráfikov na miesta označené kriedou, prípadne ich odsuňte od seba a zatlačte pomocou montážnej skrutky;;
- prečítajte si údaje z prístroja.
Pri nastavovaní špičky postupujte nasledovne:
Kreslenie. 206. Nastavenie zbiehavosti kolies
- uvoľnite upevňovacie svorky 2 (obr. 206) manžiet riadenia na vnútorných koncoch tiahla a poistnú maticu 1 tiahla na vonkajších koncoch (šípka doľava), vykonajte prácu vpravo a vľavo;
Kreslenie. 207. Smer otáčania spojovacích tyčí pri nastavovaní zbiehavosti kolies
- nastavte dĺžku oboch priečnych riadiacich tyčí otáčaním doľava alebo doprava, ako ukazuje šípka na obr. 207;
- nastavenie sa vykonáva na niekoľko pokusov (nastavte tiahla na oboch stranách rovnakým smerom, rovnakým počtom otáčok), iba opakovaným meraním možno dosiahnuť požadovaný ukazovateľ. Po nastavení utiahnite kontramatice 1 (pozri obr. 206) na krútiaci moment 41 Nm a manžety prevodovky riadenia opäť zaistite svorkami 2.