Ugradnja konvergencije kotača

Vrijednost dodira kotača mora biti unutar raspona navedenog u tehničkoj specifikaciji. Imajte na umu da kotači mogu imati pozitivnu ili negativnu vrijednost petlje, jer postavljeni interval uključuje i pozitivne i negativne vrijednosti. To znači da nije potrebno daljnje podešavanje ako je vrh kotača u rasponu od 1-1,5 mm. Prilikom provođenja novog podešavanja, vrijednost konvergencije kotača mora biti jednaka (0±1) mm.



sl. 205. Postavljanje upravljača u položaj koji odgovara pravocrtnom kretanju automobila

Provjerite poravnanje kotača na sljedeći način: (prvo provjerite je li upravljač postavljen u položaj koji odgovara pravocrtnom kretanju automobila (riža. 205), ovaj položaj je zaključan bravom na upravljaču):

- pričvrstite mjerač prsta na prednji dio naplataka u visini glavčine kotača;

- postavite šablonu na nulu i označite kredom na obručima mjesta na kojima su postavljena dva mjerna igla;

- pomaknite automobil naprijed za pola kruga prednjih kotača i pričvrstite šablonske klinove na stražnju stranu naplataka na mjesta označena kredom, pomaknite klinove prema tome ili ih razdvojite i pritisnite vijkom za podešavanje;


- očitati očitanje instrumenta.

Prilikom podešavanja nožnog prsta, postupite na sljedeći način:



sl. 206. Poravnanje kotača

- olabavite pričvrsne stezaljke 2 (riža. 206) manšete upravljačkog mehanizma na unutarnjim krajevima spone i kontramatica 1 spone na vanjskim krajevima (lijeva strelica), rad s desne i lijeve strane;



sl. 207. Smjer rotacije poprečnih poluga upravljača pri podešavanju prsta

- podesite duljinu obiju spona okretanjem ulijevo ili udesno, kao što pokazuje strelica na sl. 207;

- podešavanje se provodi u nekoliko pokušaja (namjestite spone s obje strane u istom smjeru, za isti broj okretaja), samo ponovljenim mjerenjima moguće je postići željeni pokazatelj. Nakon podešavanja, zategnite sigurnosne matice 1 (vidi sl. 206) zakretni moment od 41 Nm i ponovno pričvrstite manšete upravljačkog mehanizma stezaljkama 2.