Demontujte prevodovku podľa popisu v kapitole "Prevodovka". Rovnomerne odskrutkujte šesť skrutiek pripevňujúcich skriňu spojky k zotrvačníku a odstráňte zostavu skrine s prítlačným kotúčom, čím sa uvoľní hnaný kotúč. Dôkladne vyčistite časti spojky a skontrolujte stav a upevnenie pružín tlmičov. Skontrolujte stav a hádzanie pracovnej plochy trecích obložení, ktoré by nemalo presiahnuť 0,5 mm. Skontrolujte stav styčnej roviny hnaného kotúča na zotrvačníku, hrúbku hnaného kotúča a trecích obložení, rovinnosť pracovnej plochy prítlačného kotúča, ako aj stav ložiska vstupného hriadeľa prevodovky v kľukovom hriadeli. príruba. Namontujte kryt spojky spolu s hnaným kotúčom a hnaný kotúč vycentrujte pomocou tŕňa 21.052 (obr. 3.3).
Nainštalujte hnaný kotúč s klapkou smerom k tlakovému kotúču (obr. 3.4).
Utiahnite skrutky krytu postupne diagonálne. Odstráňte tŕň.
Pôvodný článok si môžete pozrieť na portáli [FordBook.ru]
