Садржај: Демонтажа ↳ Инсталација ↳
Деформисане полуге се увек морају заменити као склоп. Али истрошене чахуре лежаја могу се заменити, иако је боље да овај посао поверите вашој радионици (види одељак «Провера лежајева контролне руке»). Да би се кутије за лежајеве тачно поклапале и заиста биле на одређеној удаљености једна од друге, професионалци користе посебан алат за затезање или хидрауличну пресу са одговарајућим млазницама.
Демонтажа
Активирајте ручну кочницу, олабавите матице точкова.
Подигните возило и поставите га на стативе. Осигурајте задњу осовину додатним клином.
Скините предњи точак.
Одврните завртње на кућишту радилице и кућишту точка (по два са сваке стране).
Уклоните заштиту кућишта радилице.
Покријте заптивну ивицу на кугличном зглобу меком крпом.
Одврните вијак 1; Одвојите куглични зглоб 2, за то користите извлакач.
кугла
Уклоните завртње 1 и 2 на доњем попречном краку.
Одвојите попречну руку
Уклоните попречни крак.
Инсталација
Увек користите нове навртке, завртње и подлошке.
Затегните завртње за монтажу попречне руке у пет корака. 1. претходно затегните матицу 1 до 100 Нм; 2. затим затегните матицу 2 за још 60°; 3. затегните матицу 2 до 120 Нм; 4. претходно затегните вијак 3 на 120 Нм; 5. затегните вијак 3 за 90°; затим проверите вијак 3 момент кључем, да ли је вредност затезања 170-230 Нм.
Затегните попречну руку у пет корака
Не заборавите топлотни штит на контролној руци.
Гурните куглични зглоб.
затегните вијак (50 Нм).
Монтирајте куглични зглоб
Инсталирајте предњи точак.
Завршите рад обрнутим редоследом.
Измерите предњу осовину у радионици.
Текст чланка је копиран са веб странице [fordbook.ru]