Мењач контролише ФОРД АТКС

Механизам мењача

Контролна полуга и регулатор

механизам за мењање брзина

Повлачење

1. Померите бирач мењача у "Д".

2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоља.



3. Одврните ручицу полуге, уклоните украсни поклопац са централне конзоле и конзоле тако што ћете одврнути самоурезне завртње за причвршћивање конзоле (1) и плоча за вођење (2), налази се на бочним и задњим странама конзоле.


4. Уклоните вођицу полуге.



5. Одвојите шипку од полуге и мењача (1 - прикључак шипке, 2 - стезаљка).

6. Одврните 4 завртња и уклоните кућиште ручице мењача.

7. Одврните матицу осе ротације ручице мењача и уклоните ручицу заједно са чаурама.

8. Уклоните ручицу мењача са вођице након уклањања опруге и монтажног завртња.

Инсталација

1. Кораци за инсталирање механизма за избор зупчаника се обављају обрнутим редоследом од уклањања.

2. Затегните матицу завртња за закључавање полуге тако да се полуга може слободно померати.

3. Подесите полугу опсега мењача тако што ћете поставити и држати ручицу мењача у положају "Д".

4. Одврните матицу на ручици мењача.

5. Одврните матицу којом је осовина причвршћена за ручицу мењача и поново затегните матицу да бисте фиксирали осовину у положају полуге "Д".

механизам за окидање

Уклањање и уградња

1. Уклоните конектор са окидача.

2. Одврните матицу и уклоните механизам са осовине актуатора лептира за гас.

3. Уклоните ручицу за нижи степен преноса.



4. Приликом постављања окидача, померите ручицу у положај "Д", узмите челичну шипку пречника 2,3 мм, убаците је у отвор на кућишту окидача и окрећући кућиште око вијка у оба смера, пронађите позицију у којој ће шипка ући у унутрашњу рупу и чврсто фиксирати тело. У овом положају, коначно затегните завртње.

Механизам за нижу брзину

Подешавање

1. Загрејте уље мењача на 40-60°Ц возећи се на краткој удаљености.



2. Одврните вијак за подешавање (1) до одобрења (2) између вијка и граничника 2–3 мм.

3. Повуците паркирну кочницу, упалите мотор, проверите број обртаја у празном ходу и затегните вијак за подешавање док се не добије размак од 0,1 мм.

4. Олабавите матицу стезног завртња ручице мењача и окрећите ручицу све док подесивач не уђе у ручицу мењача за 5 мм, а затим затегните матицу стезног вијка.

5. Ако је механизам уклоњен, одврните самоблокирајућу матицу на ручици и зашрафите тело регулатора док не остане размак од 2 мм између тела и држача регулатора.

6. Отпустите завртањ за стезање контролне полуге, гурните контролну ручицу до краја у регулатор и затегните вијак.

7. Одврните регулатор за 4 окрета све док не остане размак од 7 мм и причврстите регулатор сигурносном навртком.