Сл. 2.71. Детаљи система за подмазивање мотора модела ГЛА.
1 - заптивка; 2 - шипка за мерење уља: 3 - цев за мерење нивоа уља; 4 - пумпа за уље; 5 - гумена заптивка; 6 - заменљиви филтерски елемент; 7 - унос уља; 8 и 10 - заптивке картера за уље; 9 и 14 - гумене заптивке; 11 - заптивка утикача; 12 - комплет за поправку; 13 - чеп за испуштање уља; 15 - картер за уље; 16 - подлошка; 17 - вијак.
Притисак уља на температури од 80°Ц: при брзини радилице од 750 о/мин - 0,6 кгф / цм²; при брзини радилице од 2000 о / мин - 1,5 кгф / цм². При већим брзинама, притисак уља не сме да пређе 5,0 кгф/цм². Редукциони притисак вентила 2,41-2,75 кгф/цм². Размак у захватању зупчаника је 0,14-0,26 мм. размак између зупчаника и поклопца пумпе је 0,025-0,060 мм. између спољашњег зупчаника и кућишта 0,14-0,26 мм. Марка и модел филтера за уље Моторцрафт ЕФЛ 101, Пурфлук ЛС 188, АЦ СЕ, Гуиот ГХ 966. Сензор притиска уља у нужди укључује црвено светло упозорења на инструмент табли при притиску уља од 0,3-0,5 кгф / цм².
Уклањање, демонтажа, монтажа и уградња пумпе за уље
Одврните три вијка који причвршћују пумпу за блок цилиндра и уклоните пумпу за уље (пиринач. 2.72).
Скините поклопац пумпе да бисте приступили зупчаницима. Избаците клин пужног зупчаника погона пумпе. Уклоните погонски зупчаник, вратило пумпе са склопом погонског зупчаника пумпе и погонски зупчаник. Уклоните клип и опругу вентила за смањење притиска. Делове пумпе оперите у трихлоретилену и издувајте компримованим ваздухом. Проверите техничко стање делова и замените делове. Дозвољени размаци су приказани изнад. Замените истрошене делове. Зупчаници пумпе се замењују паром. Подмажите делове, саставите пумпу обрнутим редоследом од демонтаже. поставите нову уљну заптивку, напуните пумпу уљем и поставите је на место.
За детаље, посетите веб страницу www.FordBook.ru